X6 có adaptive drive xài phuộc điện nên nó có hộp điều khiển nằm ngay phuộc để điều khiển valve dầu ở đó.
Thường bị mục dây điện đoạn này, thay dây khác thì phải hàn sát hộp. Đi một thời gian lại tiếp tục lỗi. Do nó mục sâu vô trong gây chạm.
Hộp này dù cố tìm mua mà không có, phải thay cả cụm. Nếu hàng new hãng tầm 40T/cây. Còn hàng cũ tháo xe thì 16-18T/cây.
Nên quyết định cắt vỏ, cạy keo đen để đào sâu vô trong tới socket để hàn dây mới cho nó. ( vì hộp này nằm dưới nên nó đổ keo chống nước ).
Hàn dây lại, mình đổ keo nhiệt lại. Đở tốn 1 mớ.
Thường bị mục dây điện đoạn này, thay dây khác thì phải hàn sát hộp. Đi một thời gian lại tiếp tục lỗi. Do nó mục sâu vô trong gây chạm.
Hộp này dù cố tìm mua mà không có, phải thay cả cụm. Nếu hàng new hãng tầm 40T/cây. Còn hàng cũ tháo xe thì 16-18T/cây.
Nên quyết định cắt vỏ, cạy keo đen để đào sâu vô trong tới socket để hàn dây mới cho nó. ( vì hộp này nằm dưới nên nó đổ keo chống nước ).
Hàn dây lại, mình đổ keo nhiệt lại. Đở tốn 1 mớ.
Attachments
Chủ đề tương tự
