Lại một tuyên bố nữa đến từ các lãnh đạo hãng xe lớn khiến cho các tín đồ của hộp số sàn phải lo lắng.
[pagebreak][/pagebreak]
Khi phát triển các mẫu xe với công suất mạnh hơn và khả năng tăng tốc tốt hơn, bộ phận BMW M đã phát minh ra nhiều công nghệ mới và dự đoán được các xu thế mới trong việc sản xuất xe. Trong đó có việc thay thế hộp số sàn và hộp số ly hợp kép (DCT) hoàn toàn bằng hộp số tự động trên các mẫu xe hiệu suất cao dòng M.
Theo phó chủ tịch bộ phận Kinh doanh và Marketing BMW M - ông Peter Quintus, tương lai của hộp số sàn và hộp số ly hợp kép không khả quan lắm. Ông Quintus lo ngại rằng tính bền vững chính là nguyên nhân chính khiến hộp số sàn và DCT không được trang bị vào các mẫu xe mạnh mẽ nhất của BMW nữa. Ông nói các hộp số này đơn giản không thể chịu được sức mạnh của động cơ trong một khoảng thời gian dài nên không đảm bảo được độ tin cậy cần phải có của một chiếc xe BMW.
Mặc dù hộp số DCT có thể giúp xe sang số nhanh hơn, nhưng thế hệ mới của hộp số tự động sẽ hoàn toàn đánh bại được loại hộp số này, giúp việc chuyển đổi số giờ "êm như nhung" đến mức không thể nhận ra.
Trước đó, Mercedes-AMG cũng từng thông báo việc chia tay hộp số sàn trên các dòng xe đời mới của họ. Mẫu SLK 250 2015 là mẫu xe duy nhất của Mercedes còn trang bị hộp số tay, nhưng bắt đầu từ 2016, xe này không còn được sản xuất nữa mà thay bằng SLK 300 với trang bị tiêu chuẩn là hộp số tự động 9 cấp. Điều này theo Leftlanenews đồng nghĩa với việc Mercedes Benz khai tử hộp số tay.
Theo Drive
