View attachment 482214
Xin chào các bác, sau bao ngày dò hỏi xem xét thì mình cũng quyết định tậu em Hyundai Grand i10 bản 1.2AT - 2016 và nay cũng được 1 tuần sử dụng, hôm nay rảnh rỗi ngồi làm bài review về em nó sau khi trãi nghiệm được hơn 500km. Có thể quảng đường cũng như thời gian sử dụng chưa được nhiều nhưng mình cũng đã có chút tình cảm với ẻm.[pagebreak][/pagebreak]
Do khả năng viết văn ko được hay nên mình vào vấn đề luôn nhé.
Về ngoại hình: Hyundai Grand i10 có thiết kế khá bắt mắt và hài hòa từ thiết kế phần đầu xe cho đến phía đuôi xe, nếu nhìn từ phía đằng sau xe thì trông xe có vẻ bề thế hơn so với những đối thủ cùng phân khúc và đặc biệt là em nó không được trang bị gì gọi là Led hay projector ^^ ngoại trừ xinhan trên kính chiếu hậu.
_ Chất lượng lắp ráp cũng gọi là tạm ổn với 1 chiếc xe Hàn mà được sản xuất tại Ấn Độ, có vẻ khá là Công Nghiệp và gấp gáp nên có 1 số chi tiết thân vỏ được ráp ko đều nhau các bác mua xe nhìn kỹ sẽ thấy đấy ah.
_ Chất lượng sơn theo mình đánh giá là khá mỏng dường như chỉ có 1 lớp sơn nên nếu có bị quệt nhẹ là xót xa.
_ Chức năng khóa cửa ko cần chìa khóa, và nó cũng có cái hay là khi bấm lock cửa mà chủ xe vô tình chạm nút unlock cửa mà chủ xe ko hay biết thì sau 20 giây cửa sẽ tự động lock lại tránh trường hợp bị trộm ghé.
Về nội thất: Được thiết kế khá trẻ trung với phần nhựa taplo màu đỏ và 2 bên thành cửa có màu sắc cùng màu với ngoại thất chỉ 8/10 chứ ko phải đỏ rực nhé các bác.
_ Ghế da pha nỉ màu đỏ xì tin dâu, phải chi full da thì ngon hơn, ghế pha nỉ đi trời nóng cảm thấy hơi nóng lưng 1 tí. Ghế bên phụ có 1 hộp đựng đồ nhỏ phía dưới khá tiện lợi.
_ Cách bố trí các nút bấm chức năng cũng khá hợp lý với nút bấm trên vô lăng to dễ bấm chứ cũng ko dễ chạm phải các nút bấm theo 1 số bác phản ánh ah (có thể mấy bác ấy chỉ xem hình mà chưa thực sử dụng).
_ Các núm vặn chế độ gió và nhiệt độ có vẻ hơi cứng và khó xác định vị trí khi muốn thay đổi nhiệt độ, nó không có chia thành từng nấc như 1 số xe chỉnh cơm như này.
_ Thiếu đèn trần cho hàng ghế sau mà chỉ có 1 đèn trần ở hàng ghế trước, khá bất tiện cho người ngồi ở phía sau khi cần lấy đồ trong túi...
_ Hàng ghế sau khá rộng rãi để chân thoải mái cho người có chiều cao từ 1m7 trở lên, xe nhỏ như vậy mình khá là ưng ý, hàng ghế sau ngồi được 3 người theo size trung bình chứ người to con thì chỉ ngồi được 2 người thoải mái.
Tính năng giải trí: Với model 2016 Grand i10 được bổ sung màn hình LCD Navigation dẫn đường khá tốt mặc dù phần bấm số nhà hơi khó chỉnh, có kết nối USB, AUX và Bluetooth, có hỗ trợ xem phim nghe nhạc file mp3, mp4, m4av... còn file gì nữa thì em chưa thử. ko có ổ đĩa DVD và mình cũng ko cần dùng tới DVD vì LCD ko cho phép xem hình khi đang lái xe (tiêu chuẩn an toàn). Xe chạy chậm dưới 10km/h mới cho xem hình ^^. Màn hình này cũng cho phép lắp thêm Camera lùi các bác nhé, em thì muốn zin nên chưa gắn ^^
_ Chất lượng âm thanh với loa nguyên bản khá hay, có thể chỉnh bass treb nghe cũng tê tái.
Hệ thống giảm xóc và cách âm: Cái này mình đánh giá khá cao với em nó, hệ thống giảm xóc kiểu Mc Pherson làm việc rất tốt, đi vào ổ gà vẫn cảm thấy xe êm ái ko rầm rầm như em Morning, Spark...
_ Cách âm phải nói là tuyệt với em xe nhỏ này, những âm thanh bên ngoài lọt vào khoang lái cũng ít các bác cũng ko cần làm thêm cách âm đâu ah.
View attachment 482227
Về động cơ và hệ thống lái: Động cơ 1.2 trên em nó thì các bác chắc cũng biết rồi mình ko cần gt nữa nhé, mình cũng thích cái chức năng tiết kiệm nhiên liệu ECO trên em gà i10 này, làm cho vòng tua máy không lên quá nhanh và quá cao, vòng tua cứ điềm đạm mà tăng từ từ, muốn vượt xe hoặc bị dí thì nhịp chân ga là xe bứt phá liền, xe mình hiện đi trong thành phố tiêu tốn khoảng 8 lít đến 8,5lit/ 100km (xe vẫn đang trong quá trình rodai). Tắt chức năng này khi đi trên xa lộ thì em nó cũng hổ báo lắm ah, phang lên 100km/h vẫn vô tư mà ko thấy đuối, theo 1 số bác đi trước bảo em nó còn có thể quất lên hơn 140km/h.
_ Tuy nhiên tay lái trợ lực điện khá nhẹ và linh hoạt chỉ phù hợp khi đi trong phố, chứ đi trên cao tốc mình thấy hơi ớn vì nó quá nhẹ ko có đầm chắc, lơ là 1 chút là ăn củ tỏi ngay ^^
_ Tầm quan sát khi ngồi trong xe cũng khá là tốt, với trụ A dựng đứng tựa như SUV áh (hơi quá), nên cũng rất dễ quan sát 2 bên, phần đầu xe ngắn nên cũng dễ xử lý khi đi trong phố đông đúc.
_ Gầm xe cao 16,7cm cũng là lợi thế với em nó khi leo lề đậu trên vỉa hè hoặc đi 1 số đường gồ ghề...
Hộp số: Em nó được trang bị hộp số 4 cấp, tuy là 4 cấp nhưng mình thấy khi sang số rất là nhẹ, êm ái, ko bị giật và độ trễ ko nhiều như xe mình đã sử dụng qua như Vios và Escape (đây là 2 xe mình đã sử dụng qua nên mới có đánh giá này)
Sau quá trình trải nghiệm 1 tuần vừa qua mặc dù đi chưa nhiều nhưng mình đánh giá Grand i10 này rất là đáng đồng tiền trong tầm giá 500 triệu đấy ạh, Xe mình xong giấy tờ và bảo hiểm các thứ là 530 triệu.
View attachment 482212 View attachment 482213 View attachment 482215 View attachment 482216 View attachment 482217 View attachment 482218
View attachment 482219 View attachment 482220 View attachment 482221
Mình chụp bằng điện thoại mong mấy bác thông cảm nhé.
