Không khác VN mấy đâu vì mấy cái này vô thưởng vô phạt mà. Cái nào nó thuộc chính quyền thì mới khác VN.
3 tháng đầu tiên là quyết dịnh có còn thích hay dek thích con xe nữa.Thiếu gì xe trong dealer bán sau khi chỉ mới chay có ngàn dặm.Nhiều người mua xe về xai mấy tháng hay mấy tuần, thấy chán con xe là đẩy đi ngay
Vậy em hỏi bác bên đó mua bằng tiến sỹ có không? Nhiều đầy tớ có bằng tiến sỹ nước ngoài mà chả cần nghiên cứu sinh kìa
Có mấy thánh chê xe Hàn chả biết cuộc đời có sở hữu đc con xe nào ko mà chê lấy chê để, có khi đang chạy xe máy hứng nắng đội mưa hít bụi sấp mặt. Biếu ko con Morning chạy có khi giật lấy giật để. Hay tại cùng phân khúc cùng giá tiền mà xe nhật của quý vị có phần thua kém về mặt option mà quý vị trù dập nó nhỉ. Hyundai-KIA nó có chết hay ko thì cũng ko tới lượt mấy ông phán đâu 
) phải chăng H-K đang chọn con cờ chạy đua option khiến mấy anh Nhật hít khói nên fan nó cay :v
) phải chăng H-K đang chọn con cờ chạy đua option khiến mấy anh Nhật hít khói nên fan nó cay :v
Các anh thấy gì chưa, đụng tới niềm tự hào xứ Việt là không ổn đâu =))Có mấy thánh chê xe Hàn chả biết cuộc đời có sở hữu đc con xe nào ko mà chê lấy chê để, có khi đang chạy xe máy hứng nắng đội mưa hít bụi sấp mặt. Biếu ko con Morning chạy có khi giật lấy giật để. Hay tại cùng phân khúc cùng giá tiền mà xe nhật của quý vị có phần thua kém về mặt option mà quý vị trù dập nó nhỉ. Hyundai-KIA nó có chết hay ko thì cũng ko tới lượt mấy ông phán đâu
Các anh có tiền mua Kia Morning chưa???????????
WOW, đứng thứ 7 và 8, cả hai hãng KIA và Hyundai đều nằm trong top 10 của Mỹ, cũng số má quá còn gì
Vậy chú em k biết thị trường Mỹ nó cục bộ thế nào rồi. Lượng nhãn hàng xe bình dân ở bên đó còn ít hơn cả ở VN. Chú mà liệt kê 10 nhãn hàng bình dân bên đó là gần như hết rồi đó chứ em. 5 nhãn hàng đứng đầu gồm Ford, Toyota, Chevrolet, Honda, Nissan đã chiếm gần 60% thị phần. Trừ VW và Fiat đang ngáp ngáp, k còn nhãn hàng xe phổ thông Châu Âu nào sống được bên đó.
