*-tình hình là rất tình hình..em xin bố cố các bác vài việc sau..
1-hôm kia em đi bắt cọp ở bình dương,phát hiện xe có tiếng kêu lạ lạ phía trước máy..kêu nhỏ thôi,tiếng phè phè phập phập..lúc mới nổ máy kêu rõ hơn,nóng máy kêu nhỏ lại 1 chút..và đứng ngoài mới nghe,chứ ngồi trong xe thì ko nghe....nhưng vì vừa mần hết tăng 1,đag chửn bị đi tăng 2 hét hò,bắt én,bắt bướm,nên em ráng chạy đi ăn chơi trước đã....sáng qua em đi TTC,thì được chửn bịnh là bị bể cao su buli cốt máy=thay mới = im ru trở lại..
-bịnh này nếu ko phát hiện kịp,có thể bị văng buli ra ngoài,bể chụp cam,bứt mấy dây cu roa..vân vân và vân vân...chú Hoàng Tân từng bị rùi..
-các bác nổ máy nhìn mấy dây cua roa chạy xéo,quơ qua quơ lại là chính hắn..
2-lúc trước em có than phiền là xe em bị ù ở tốc độ 40km/h.(hễ chạy tốc độ cao mà nhả ga xuống tốc độ 40 là ù rất khó chịu).em đã thay 3 bạc đạn chử thập,làm các kiểu mà ko hết..hôm qua cho xe lên cầu,thì phát hiện cái ống sắt tròn nằm ngang chịu hộp số bị cong lên (chắc chủ cũ chạy bị cấn đá,cấn lề gì đó)..thợ tháo xuống đi ép lại cho thẳng...thì bất ngờ hết ù đến 90%..(10% còn lại chắc dư âm lỗ tai em do quen tiếng đó..)..
-thợ nói vì nó cong lên,nên hộp số cũng cao lên chút,nên sẽ bị lệch tâm với cây láp,chạy nó quơ nên bị ù..
3- cái này là đau nhất..xe em mới thay côn,mâm ép..bạc đạn các thứ chừng 3 tháng...mà thời gian gần đây em thấy lúc đề pa,với lúc de thì xe ko bắt như trước hơi giật nhẹ..hôm qua sẵn ở gara,em kêu thợ hạ hộp số xem thử..thì hỡi ơi..mâm ép với bố có vết nám đen...thế là phải tốn xèng cho cái mâm ép với bố côn mới.....thợ bảo là do ép côn,(ga đạp lớn mà ko buông hết côn,nên nó bị "cháy")..vụ này chắc do thằng tương lai đốt nhang cho mình nó chưa có kinh.....nghiệm mà ra..thôi thì con làm cha chịu....
---sau khi mần xe xong thì em buồn quá..trong lúc bực mình ko kềm chế được...em chạy lên biên hoà gặp bạn hiền rủ bắt cọp..xong chưa hết buồn,em lại vào phòng karaoke mờ mờ hát tới phia cho hả giận...
-em xin hết ạ..
