chưa bao giờ cái quĩ bình ổn, phí môi trường... là hợp lý;
chúng ta biết là không hợp lý, nhưng làm gì được... !?!?!?
chúng ta biết là không hợp lý, nhưng làm gì được... !?!?!?
Em thì không dám qua E5 tại thời điểm này vì 1 lí do riêng: em có thói quen cứ 1000km đổ 1 chai làm sạch kim phun. Nó không đáng bao nhiêu nhưng máy sẽ sạch hơn. Hiện em thấy ở VN chưa có loại chuyên làm sạch kim phun cho nhiên liệu có pha Ethanol. Do đó em vẫn phải trung thành với A95. Nếu các bác không ngại chuyện kim phun không sạch như em thì cứ chơi E5.
Hãng xe thì cứ khuyên xăng mắc nhất, nhớt tốt nhất, thay nhớt thường xuyên vào, bảo dưỡng thường xuyên vào vì họ đâu phải trả tiền. Nếu có xăng RON100 thì tụi hãng cũng khuyên xài xăng này thôi, lúc đó quay ra chê RON95 à. Cái Future Neo của mình trong HDSD để rành rành từ RON90 trở lên, vậy mà bọn kỹ thuật viên của hãng cứ leo lẻo phải RON95 mới tốt, hỏi tụi nó RON92 & RON95 khác nhau như thế nào thì bọn nó kô trả lời được. Rồi còn khuyên minh thay nhớt mỗi 1000km, xe số mà thay nhớt kiểu đó quá sang, nếu như ai cũng nghe lời nó đi thay nhớt mỗi 1000km thay vì 2000km thì chẳng phải doanh số bán nhớt của tụi nó tăng gấp đôi hay sao. Chỉ cần đưa ra lời khuyên vớ vẫn mà tụi nó tăng gấp đôi doanh số, quá dễ ăn rồi, các công ty khác muốn tăng doanh số sản phẩm 10% thôi đã bạc mặt, phờ râu.
Chiêu khuyên khách hàng dùng càng nhiều, càng mắc tiền càng tốt nhan nhản đầy trên các phương tiện marketing, mình còn nhớ mấy năm trước có thằng sản xuất dầu gội đầu nổi tiếng còn khuyên người ta gội loại dầu đó 2 lần liên tiếp để đạt hiệu quả mong muốn, nếu thành công chắc nó dám ra loại dầu có tên khác (công thức như cũ) với lời khuyên gội 3 lần liên tiếp.
Chỉnh sửa cuối:
Cái Future bác nếu xài nhớt hãng của tụi nó hoặc xài loại bình dân bên ngoài bán mà đi 2000km mới thay nhớt thì hơi tội cho cái Future rồi, xe đi càng ngày số km càng tăng mà thông số nhớt có 10W30 thì máy nào chịu nổi 2000km thay 1 lần trừ khi bác xài nhớt nhập
Khác chỗ nào bác? Ai kiểm chứng hay chỉ nghe nói vậy?
Hãng khác ko biết nhưng nhớt phuy của Honda rất ok cho động cơ Honda, nhớt Honda xe số thì sau 4000km mới thay 1 lần theo khuyến cáo từ hãng. Còn nhớt trên thị trường thì có ghi số km nên thay trên phần hdsd. Thực tế thấy nhớt nào chạy "sướng" thì cứ thay thôi lăn tăn làm gì
Thằng đại lý xe máy Honda nào dám vỗ ngực nói nhớt máy của nó 4000km thay 1 lần nói thử nghe chơi? Tui nói ông nghe 1 cách đơn giản vầy: ông lên mấy diễn đàn xe máy hoặc bước ra đường vào một store bán đồ chơi xe máy ông hỏi người ta nhớt hãng đi được bao nhiêu km thì thay người ta trả lời cho ông nghe. Trừ cái nhớt số của tay ga ra đi được lâu còn lại nhớt máy của hảng mà ông đi 4000km mới thay 1 lần ông xã nhớt ra thử coi nhớt nó ntn. Ông có chơi xe máy ko? Chơi dc mấy loại rồi? Và mấy giờ rồi còn nghe theo tụi hãng xe máy Honda?
