Toyota của Nhật Bản ngày 31/8 cho biết hãng sẽ đầu tư 730 tỉ yen (5,2 tỉ USD) tại Nhật Bản và Mỹ để sản xuất pin. Toyota đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất pin trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến 2026 với khoản đầu tư nhằm tăng công suất sản xuất pin tại cả Nhật Bản và Mỹ lên tới 40GWh.
Hãng sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản ngày 31/8 cho biết hãng sẽ đầu tư 730 tỷ yen (5,2 tỷ USD) tại Nhật Bản và Mỹ để cung cấp pin ô tô cho xe điện chạy bằng pin.
Toyota đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất pin trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến 2026 với khoản đầu tư nhằm tăng công suất sản xuất pin tại cả Nhật Bản và Mỹ lên tới 40GWh. Công suất này tương đương với nhà máy pin của tập đoàn Volkswagen tại Valencia, Tây Ban Nha và con số dự kiến của nhà máy pin liên doanh Honda-LG.
Toyota cho biết họ đang xây dựng một hệ thống nhằm đảm bảo đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe chạy pin BEV ở các khu vực khác nhau. Pin của họ cũng sẽ cung cấp cho các đối tác. Ngoài ra, Toyota đang đào tạo nhân lực tham gia sản xuất pin, nâng cao kỹ năng sản xuất của họ.
Trong khoản đầu tư trên, Toyota sẽ đầu tư khoảng 400 tỷ yen vào các nhà máy của Toyota và Prime Planet Energy & Solution Co - một liên doanh với Panasonic Holdings Corp, nhà máy tại thành phố Himeji phía Tây Nhật Bản.
Ngoài ra, khoảng 2,5 tỷ USD sẽ được đầu tư vào nhà máy chế tạo pin Toyota ở bang North Carolina của Mỹ.
Các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang chi hàng tỷ USD để tăng cường sản xuất xe điện và pin xe điện trong bối cảnh các quy định bảo vệ môi trường nghiêm ngặt hơn.
Trước Toyota, Honda sẽ bắt tay LG Energy Solution để mở nhà máy pin mới ở Mỹ với công suất hàng năm lên đến 40 GWh. Khoản đầu tư cho việc này vào khoản 4,4 tỷ USD. Honda và LG thông báo rằng liên doanh mới của họ sẽ được thành lập vào năm 2022. Bộ đôi Hàn-Nhật này sẽ khởi công nhà máy pin từ đầu năm 2023. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, việc sản xuất tế bào pin lithium-ion sẽ bắt đầu vào cuối năm 2025.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc đầu tư mạnh mẽ của Toyota với mảng xe điện và pin?
Hãng sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản ngày 31/8 cho biết hãng sẽ đầu tư 730 tỷ yen (5,2 tỷ USD) tại Nhật Bản và Mỹ để cung cấp pin ô tô cho xe điện chạy bằng pin.
Toyota đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất pin trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến 2026 với khoản đầu tư nhằm tăng công suất sản xuất pin tại cả Nhật Bản và Mỹ lên tới 40GWh. Công suất này tương đương với nhà máy pin của tập đoàn Volkswagen tại Valencia, Tây Ban Nha và con số dự kiến của nhà máy pin liên doanh Honda-LG.
Toyota cho biết họ đang xây dựng một hệ thống nhằm đảm bảo đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe chạy pin BEV ở các khu vực khác nhau. Pin của họ cũng sẽ cung cấp cho các đối tác. Ngoài ra, Toyota đang đào tạo nhân lực tham gia sản xuất pin, nâng cao kỹ năng sản xuất của họ.
Trong khoản đầu tư trên, Toyota sẽ đầu tư khoảng 400 tỷ yen vào các nhà máy của Toyota và Prime Planet Energy & Solution Co - một liên doanh với Panasonic Holdings Corp, nhà máy tại thành phố Himeji phía Tây Nhật Bản.
Ngoài ra, khoảng 2,5 tỷ USD sẽ được đầu tư vào nhà máy chế tạo pin Toyota ở bang North Carolina của Mỹ.
Các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang chi hàng tỷ USD để tăng cường sản xuất xe điện và pin xe điện trong bối cảnh các quy định bảo vệ môi trường nghiêm ngặt hơn.
Trước Toyota, Honda sẽ bắt tay LG Energy Solution để mở nhà máy pin mới ở Mỹ với công suất hàng năm lên đến 40 GWh. Khoản đầu tư cho việc này vào khoản 4,4 tỷ USD. Honda và LG thông báo rằng liên doanh mới của họ sẽ được thành lập vào năm 2022. Bộ đôi Hàn-Nhật này sẽ khởi công nhà máy pin từ đầu năm 2023. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, việc sản xuất tế bào pin lithium-ion sẽ bắt đầu vào cuối năm 2025.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc đầu tư mạnh mẽ của Toyota với mảng xe điện và pin?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
