Em làm thử trên xe em rồi. Chả có gì đâu, hộp số hoạt động như ở N thôi. Chỉ ở tốc độ rất chậm (5-10km/g) thì xe mới thực sự de lại
Hơn nữa, nên nhớ hộp số AT xài torque converter, tức dùng thủy lực để truyền moment xoắn. Trường hợp xấu nhất khi chuyển cần số từ D sang R khi xe đang chạy là xảy ra tình trạng trượt dầu thôi
Hộp số MT thì khác à nha. AT +1