Chào tất cả mọi người.
Tình hình là dạo này tầm 2-4 ngày là xe em bị hết bình ( kia morning TH 2009, bình mới thay 7 tháng, toplite 12v 35ah), lấy bình ra sạc full ( sạc 15 tiếng, được 13,05v), để bình ở ngoài 12 tiếng thì đo lại còn 12,98v. Mang bình ra xe thử: nối dây đỏ (+) của xe vào cực (+) của bình, lấy multimeter (đồng hồ đo dòng). chạm dây đỏ (+) của đồng hồ vào dây đen (-) của xe, chạm dây đen (-) của đồng hồ vào cực âm (-) của acquy, thì đo được dòng là 0,15A. Với giá trị này ( đã đóng kín hết cửa, tắt đèn, quạt....) thì xe em là bình thường hay đã bị rò rỉ đieen ở đau đó? Nếu là bình thường ở trạng thái nghỉ của xe? Vậy bình acquy em bị hư? Anh em nào có kinh nghiệm về việc này chỉ cho em với, cám ơn nhiều ạ.
Tình hình là dạo này tầm 2-4 ngày là xe em bị hết bình ( kia morning TH 2009, bình mới thay 7 tháng, toplite 12v 35ah), lấy bình ra sạc full ( sạc 15 tiếng, được 13,05v), để bình ở ngoài 12 tiếng thì đo lại còn 12,98v. Mang bình ra xe thử: nối dây đỏ (+) của xe vào cực (+) của bình, lấy multimeter (đồng hồ đo dòng). chạm dây đỏ (+) của đồng hồ vào dây đen (-) của xe, chạm dây đen (-) của đồng hồ vào cực âm (-) của acquy, thì đo được dòng là 0,15A. Với giá trị này ( đã đóng kín hết cửa, tắt đèn, quạt....) thì xe em là bình thường hay đã bị rò rỉ đieen ở đau đó? Nếu là bình thường ở trạng thái nghỉ của xe? Vậy bình acquy em bị hư? Anh em nào có kinh nghiệm về việc này chỉ cho em với, cám ơn nhiều ạ.
