Sau các bản chạy xăng thông thường, Kia Motors đã chính thức giới thiệu phiên bản Sorento Plug-in Hybrid với sức mạnh lên đến 261 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Đây hứa hẹn sẽ là chiếc xe PHEV tiên tiến và hiệu quả nhất mà Kia từng sản xuất.
Trái tim của Kia Sorento PHEV là động cơ 1.6L GDI tăng áp tương tự như bản Hybrid. Nó cho công suất 180 mã lực và 265 Nm. Động cơ này đi cùng mộ mô tơ điện 90 mã lực, được cung cấp năng lượng bởi pin 13,8 kWh. Nhờ đó, tổng công suất của xe đạt được là 264 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Sức mạnh này được truyền xuống các bánh thông qua hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Nó có thể truyền song song toàn bộ sức mạnh của cả động cơ xăng và mô-tơ điện. Theo Kia, điều này giúp xe có phản ứng ga nhạy hơn, khả năng bứt tốc nhanh hơn ở bất kỳ tốc độ nào.
Bộ pin lithium-ion polymer 13.8 kWh được đặt ở dưới sàn xe và có hệ thống làm mát bằng nước độc lập để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Đây được cho là mẫu xe đầu tiên có hệ thống làm mát bằng nước độc lập cho bộ pin.
Tuy nhiên, Kia cho biết bộ pin Sorento PHEV sẽ không ảnh hưởng đến không gian xe nhiều. Sorento vẫn giữ nguyên cấu hình bảy chỗ ngồi ban đầu. Xe vẫn có khoang hành lý 175 L với 7 chỗ ngồi, không kém là bao nếu so với khoang hành lý 179 L của bản Hybrid hay xe xăng thông thường 189 L.
Đáng tiếc nhất là Kia vẫn chưa công bố mức tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải và phạm vi hoạt động của xe. Tuy nhiên hãng xe Hàn Quốc khẳng định đây là chiếc xe PHEV tiên tiến và hiệu quả nhất từng được Kia sản xuất.
Nội thất Kia Sorento PHEV sẽ không khác nhiều so với bản thông thường. Chỉ có mặt đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch được thiết kế lại với đồ họa và màu sắc mới. Nó vẫn kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Kia UVO Connect, dàn âm thanh Bose 12 loa, hệ thống đèn nội thất Mood Lighting 64 màu...
Mẫu xe Hàn vẫn sẽ sở hữu gói công nghệ an toàn Kia’s Advanced Driver Assistance Systems gồm các tính năng như: cảnh báo va chạm và phát hiện người đi bộ Forward Collision-Avoidance Assist with pedestrian, camera 360 độ Surround View Monitor, cảnh báo điểm mù Blind-spot Collision-Avoidance Assist, giới hạn tốc độ thông minh Intelligent Speed Limit Assist, ga tự động thích ứng adaptive cruise control, hỗ trợ lái xe trên cao tốc Highway Driving Assist, cảnh báo va chạm khi lùi Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau Rear Cross-traffic Collision-Avoidance Assist và hệ thống phanh khẩn cấp tự động Multi-Collision Brake .
Hiện Kia chưa công bố giá bán của mẫu xe này. Tuy nhiên, giá của nó chắc chắn sẽ cao hơn bản tiêu chuẩn (51.347 USD)
Trái tim của Kia Sorento PHEV là động cơ 1.6L GDI tăng áp tương tự như bản Hybrid. Nó cho công suất 180 mã lực và 265 Nm. Động cơ này đi cùng mộ mô tơ điện 90 mã lực, được cung cấp năng lượng bởi pin 13,8 kWh. Nhờ đó, tổng công suất của xe đạt được là 264 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Sức mạnh này được truyền xuống các bánh thông qua hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Nó có thể truyền song song toàn bộ sức mạnh của cả động cơ xăng và mô-tơ điện. Theo Kia, điều này giúp xe có phản ứng ga nhạy hơn, khả năng bứt tốc nhanh hơn ở bất kỳ tốc độ nào.
Bộ pin lithium-ion polymer 13.8 kWh được đặt ở dưới sàn xe và có hệ thống làm mát bằng nước độc lập để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Đây được cho là mẫu xe đầu tiên có hệ thống làm mát bằng nước độc lập cho bộ pin.
Tuy nhiên, Kia cho biết bộ pin Sorento PHEV sẽ không ảnh hưởng đến không gian xe nhiều. Sorento vẫn giữ nguyên cấu hình bảy chỗ ngồi ban đầu. Xe vẫn có khoang hành lý 175 L với 7 chỗ ngồi, không kém là bao nếu so với khoang hành lý 179 L của bản Hybrid hay xe xăng thông thường 189 L.
Đáng tiếc nhất là Kia vẫn chưa công bố mức tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải và phạm vi hoạt động của xe. Tuy nhiên hãng xe Hàn Quốc khẳng định đây là chiếc xe PHEV tiên tiến và hiệu quả nhất từng được Kia sản xuất.
Nội thất Kia Sorento PHEV sẽ không khác nhiều so với bản thông thường. Chỉ có mặt đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch được thiết kế lại với đồ họa và màu sắc mới. Nó vẫn kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Kia UVO Connect, dàn âm thanh Bose 12 loa, hệ thống đèn nội thất Mood Lighting 64 màu...
Mẫu xe Hàn vẫn sẽ sở hữu gói công nghệ an toàn Kia’s Advanced Driver Assistance Systems gồm các tính năng như: cảnh báo va chạm và phát hiện người đi bộ Forward Collision-Avoidance Assist with pedestrian, camera 360 độ Surround View Monitor, cảnh báo điểm mù Blind-spot Collision-Avoidance Assist, giới hạn tốc độ thông minh Intelligent Speed Limit Assist, ga tự động thích ứng adaptive cruise control, hỗ trợ lái xe trên cao tốc Highway Driving Assist, cảnh báo va chạm khi lùi Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau Rear Cross-traffic Collision-Avoidance Assist và hệ thống phanh khẩn cấp tự động Multi-Collision Brake .
Hiện Kia chưa công bố giá bán của mẫu xe này. Tuy nhiên, giá của nó chắc chắn sẽ cao hơn bản tiêu chuẩn (51.347 USD)
Chủ đề tương tự
