KIA RAY đang đc nhiều bài báo từ VN express, Autonet đăng. Các bác đăng càng nhiều thì em chạy ngoài đường ít có người hỏi hơn.
Em trích dẫn bào viết từ Autonet.
Với mức giá dao động trong khoảng 460 triệu, Kia Ray đang mang lại cho người tiêu dùng Việt thêm sự lựa chọn ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ giá rẻ.
Kia Ray là một chiếc Mini MPV dành cho đô thị đông đúc được thiết kế dành riêng cho thị trường Hàn Quốc. Tuy nhiên, chỉ sau gần một năm bán tại đây, chiếc xe này đã được nhập về Việt Nam thông qua các đơn vị nhập khẩu nhỏ lẻ.
Kia Ray được thiết kế với kiểu dáng khá vuông vức và có phần cục mịch. Nếu chỉ thoáng qua, nhiều người hẳn sẽ nhận ra Kia Ray có nhiều điểm tương đồng với người anh em Soul.
Kia Ray có ngoại hình khá giống với người anh em Soul Kia Ray có kích thước 3.595 x 1.595 x 1.700mm, chiều dài cơ sở 2.520mm. Với kích thước này, chiếc xe trông khá cao, hứa hẹn mang lại không gian thoáng đãng cho người ngồi trong.
Lưới tản nhiệt lớn và loe rộng sang hai bên với dấu hiệu thiết kế “mũi hổ” đặc trưng của Kia chiếm phần lớn diện tích phần đầu xe. Đèn pha có kiểu dáng đơn giản nhưng được tô điểm bằng một mí LED lớn nhằm tăng vẻ hiện đại.
Phía sau, chúng ta sẽ không có nhiều điều nói về thiết kế của Kia Ray, ngoại trừ các đường nét vuông thành góc cạnh. Cụm đèn hậu bố trí theo chiều dọc và sử dụng công nghệ LED.
Một trong những điểm nổi bật của Kia Ray chính là thiết kế cửa xe Một trong những điểm nổi bật của Kia Ray chính là thiết kế cửa xe. Phía bên trái, các cánh cửa vẫn được thiết kế theo cách mở truyền thống. Nhưng phía bên phải, cửa phía sau được thiết kế theo dạng trượt và không có trụ B.
Bên trong, bảng táp-lô trung tâm mang phong cách đặc trưng của dòng xe MPV khi cần số bố trí trên cao, nằm cùng khu vực điều khiển trung tâm. Các nút bấm điều chỉnh điều hoà và quạt gió được thiết kế gọn trong hai hình tròn. Toàn bộ hệ thống âm thanh giải trí nằm trên cao thông qua một màn hình cảm ứng 7 inch.
Ở khu vực người lái, thiết kế vô-lăng 2 chấu của Ray cũng được chia sẻ cùng với Morning thế hệ mới. Trên vô-lăng tích hợp nhiều nút chức năng như điều chỉnh âm thanh, ra lệnh bằng giọng nói, điện thoại.
Ngoài những tính năng kể trên, Kia Ray còn được trang bị hệ thống sấy vô-lăng, vô-lăng trợ lực điện EPS, chế độ Eco, khởi động Start/Stop, điều hoà tự động, gương chống chói, kết nối bluetooth, camera lùi, USB/AUX…
Động cơ I-3 1.0L giống hệt trên Kia Morning 2012 Về động cơ, Kia Ray sử dụng chung động cơ Kappa I-3 1.0L công suất 58 kW (78 hp), mô-men xoắn 94 Nm, cùng hộp số tự động 4 cấp của Kia Morning mới. Mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng gần 6L/100km. Là phiên bản nội địa Hàn Quốc, chiếc Mini MPV này khá được chú trọng tới tính an toàn khi Kia trang bị tới 6 túi khí cho hành khách cùng hệ thống cân bằng điện tử ESP.
Kia Ray được nhập về Việt Nam dưới dạng xe đã qua sử dụng. Tham khảo tại showroom AutoK 26T Phạm Hùng, chiếc xe này đang được bán với mức giá vào khoảng 460 triệu.
Đây có thể coi là mức giá tương đối “mềm” khi người tiêu dùng đang muốn tìm kiếm một chiếc xe vừa tiện dụng mà vừa nhỏ gọn. Autonet sẽ gửi tới bạn đọc những đánh giá về Kia Ray trong thời gian tới.
Em trích dẫn bào viết từ Autonet.
Kia Ray là một chiếc Mini MPV dành cho đô thị đông đúc được thiết kế dành riêng cho thị trường Hàn Quốc. Tuy nhiên, chỉ sau gần một năm bán tại đây, chiếc xe này đã được nhập về Việt Nam thông qua các đơn vị nhập khẩu nhỏ lẻ.
Kia Ray được thiết kế với kiểu dáng khá vuông vức và có phần cục mịch. Nếu chỉ thoáng qua, nhiều người hẳn sẽ nhận ra Kia Ray có nhiều điểm tương đồng với người anh em Soul.
Lưới tản nhiệt lớn và loe rộng sang hai bên với dấu hiệu thiết kế “mũi hổ” đặc trưng của Kia chiếm phần lớn diện tích phần đầu xe. Đèn pha có kiểu dáng đơn giản nhưng được tô điểm bằng một mí LED lớn nhằm tăng vẻ hiện đại.
Phía sau, chúng ta sẽ không có nhiều điều nói về thiết kế của Kia Ray, ngoại trừ các đường nét vuông thành góc cạnh. Cụm đèn hậu bố trí theo chiều dọc và sử dụng công nghệ LED.
Bên trong, bảng táp-lô trung tâm mang phong cách đặc trưng của dòng xe MPV khi cần số bố trí trên cao, nằm cùng khu vực điều khiển trung tâm. Các nút bấm điều chỉnh điều hoà và quạt gió được thiết kế gọn trong hai hình tròn. Toàn bộ hệ thống âm thanh giải trí nằm trên cao thông qua một màn hình cảm ứng 7 inch.
Ở khu vực người lái, thiết kế vô-lăng 2 chấu của Ray cũng được chia sẻ cùng với Morning thế hệ mới. Trên vô-lăng tích hợp nhiều nút chức năng như điều chỉnh âm thanh, ra lệnh bằng giọng nói, điện thoại.
Ngoài những tính năng kể trên, Kia Ray còn được trang bị hệ thống sấy vô-lăng, vô-lăng trợ lực điện EPS, chế độ Eco, khởi động Start/Stop, điều hoà tự động, gương chống chói, kết nối bluetooth, camera lùi, USB/AUX…
Động cơ I-3 1.0L giống hệt trên Kia Morning 2012 Về động cơ, Kia Ray sử dụng chung động cơ Kappa I-3 1.0L công suất 58 kW (78 hp), mô-men xoắn 94 Nm, cùng hộp số tự động 4 cấp của Kia Morning mới. Mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng gần 6L/100km. Là phiên bản nội địa Hàn Quốc, chiếc Mini MPV này khá được chú trọng tới tính an toàn khi Kia trang bị tới 6 túi khí cho hành khách cùng hệ thống cân bằng điện tử ESP.
Kia Ray được nhập về Việt Nam dưới dạng xe đã qua sử dụng. Tham khảo tại showroom AutoK 26T Phạm Hùng, chiếc xe này đang được bán với mức giá vào khoảng 460 triệu.
Đây có thể coi là mức giá tương đối “mềm” khi người tiêu dùng đang muốn tìm kiếm một chiếc xe vừa tiện dụng mà vừa nhỏ gọn. Autonet sẽ gửi tới bạn đọc những đánh giá về Kia Ray trong thời gian tới.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
