Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Tìm được ảnh Korando C ở Mallorca
Tìm được ảnh Korando C ở Mallorca
Last edited by a moderator:
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Chưa ra mắt nội địa mà bác. Phải qua giữa tháng 10. SsangYong muốn ưu tiên xuất khẩu trước.
Chưa ra mắt nội địa mà bác. Phải qua giữa tháng 10. SsangYong muốn ưu tiên xuất khẩu trước.
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Hình đẹp quá ,mà hình như là tiêu chuẩn quốc tế về mẫu mã hay sao,dòm mẫu nào nó cũng bầu bầu,sup75 sưu tầm ảnh đẹp thật.
suv75 nói:
Hình đẹp quá ,mà hình như là tiêu chuẩn quốc tế về mẫu mã hay sao,dòm mẫu nào nó cũng bầu bầu,sup75 sưu tầm ảnh đẹp thật.
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Tin thêm về Korando C bán tại châu Âu:
Vào giữa tháng tới SsangYong Motor sẽ đưa ra thị trường mẫu xe Korando mới ở Tây Ban Nha, mẫu SUV compact này dự kiến bán được 100.000 chiếc mỗi năm, trong đó có 25.000 chiếc ở châu Âu. Được phát triển từ mẫu concept C200, tiếp nối truyền thống những chiếc xe đem lại giá trị sử dụng cao so với số tiền đầu tư.
Korando là mẫu xe đầu tiên mà SsangYong motor giới thiệu sau khi chọn Mahindra làm đối tác mua lại 51% cổ phần. Với chiều dài 4,4 met, cạnh tranh trong phân khúc của Ford Kuga, Renault Koleos và VW Tiguan. Động cơ được phát triển với sự hợp tác của hãng nghiên cứu động cơ AVL của Áo, có công suất 175 mã lực và dự kiến chỉ được cung cấp với hộp số chuyển tay 6 tốc độ, dự kiến hộp số tự động sẽ được bán từ năm 2011.
Theo kế hoạch, SsangYong sẽ bổ sung thêm tùy chọn động cơ: 1.6i Turbo và một loại động cơ diesel khác it tiềm năng hơn. Trong tháng tới sẽ chỉ có hai phiên bản được bán: Premium và Limited, khác biệt ở hệ thống dẫn động: 4x2 và 4x4. Tất cả đều được trang bị hệ thống kiểm soát ổn định điện tử: ESP và 6 airbags (trước, bên và túi khí rèm). Phiên bản châu Âu sẽ không được trang bị hệ thống dẫn đường theo xe, cho phép người dùng có thể tự mua hệ thống dẫn đường và phần mềm tùy chọn với nhiều ứng dụng và có giá thành thấp hơn ngoài thị trường.
Giá bán đề xuất cho bản 2WD Premium là 23.900€ và 28.400€ cho bản Limited 4WD, tùy chọn hộp số tự động với giá 2.000€ sẽ có sau. Lễ ra mắt sẽ diễn ra trong tuần tới ở đảo Mallorca, Tây Ban Nha.
Nguồn: http://www.auch.cl/index....p;catid=7&id=17769
Nếu tranh thủ, không biết chừng có thể mua được giá này ngay tại VN.
Tin thêm về Korando C bán tại châu Âu:
Vào giữa tháng tới SsangYong Motor sẽ đưa ra thị trường mẫu xe Korando mới ở Tây Ban Nha, mẫu SUV compact này dự kiến bán được 100.000 chiếc mỗi năm, trong đó có 25.000 chiếc ở châu Âu. Được phát triển từ mẫu concept C200, tiếp nối truyền thống những chiếc xe đem lại giá trị sử dụng cao so với số tiền đầu tư.
Korando là mẫu xe đầu tiên mà SsangYong motor giới thiệu sau khi chọn Mahindra làm đối tác mua lại 51% cổ phần. Với chiều dài 4,4 met, cạnh tranh trong phân khúc của Ford Kuga, Renault Koleos và VW Tiguan. Động cơ được phát triển với sự hợp tác của hãng nghiên cứu động cơ AVL của Áo, có công suất 175 mã lực và dự kiến chỉ được cung cấp với hộp số chuyển tay 6 tốc độ, dự kiến hộp số tự động sẽ được bán từ năm 2011.
Theo kế hoạch, SsangYong sẽ bổ sung thêm tùy chọn động cơ: 1.6i Turbo và một loại động cơ diesel khác it tiềm năng hơn. Trong tháng tới sẽ chỉ có hai phiên bản được bán: Premium và Limited, khác biệt ở hệ thống dẫn động: 4x2 và 4x4. Tất cả đều được trang bị hệ thống kiểm soát ổn định điện tử: ESP và 6 airbags (trước, bên và túi khí rèm). Phiên bản châu Âu sẽ không được trang bị hệ thống dẫn đường theo xe, cho phép người dùng có thể tự mua hệ thống dẫn đường và phần mềm tùy chọn với nhiều ứng dụng và có giá thành thấp hơn ngoài thị trường.
Giá bán đề xuất cho bản 2WD Premium là 23.900€ và 28.400€ cho bản Limited 4WD, tùy chọn hộp số tự động với giá 2.000€ sẽ có sau. Lễ ra mắt sẽ diễn ra trong tuần tới ở đảo Mallorca, Tây Ban Nha.
Nguồn: http://www.auch.cl/index....p;catid=7&id=17769
Nếu tranh thủ, không biết chừng có thể mua được giá này ngay tại VN.
Last edited by a moderator:
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Phong cách của bậc thầy thiết kế đó bác : Giorgio Giugiaro - Ital Design. Từ xe đến "Rolls Royce" của máy pha cà phê đều có kiểu cong và bầu như vầy.
vantrung1957 nói:
Phong cách của bậc thầy thiết kế đó bác : Giorgio Giugiaro - Ital Design. Từ xe đến "Rolls Royce" của máy pha cà phê đều có kiểu cong và bầu như vầy.
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Tính đến nay kể từ lúc SS trình làng chiếc xe này mã ban đầu là C200 concept là đúng 2 năm. Em lục lại bài cũ so với chiếc concept
([link]http://www.otosaigon.com/forum/m1242452.aspx)[/link]
thì thấy kích thước có vẻ ko khác mấy, nhưng về tổng thể khác hơi nhiều. Cá nhân em thấy chiếc concept đẹp hơn nhưng có lẽ trước khi đưa ra bản bán đại trà họ đã cân nhắc lại để có thiết kế "an toàn" hơn.
Giá cả thế này là khá hợp lý khi so sánh với Tiguan, Rav4 hay CRV.
Bác suv75 chịu khó thiệt
Tính đến nay kể từ lúc SS trình làng chiếc xe này mã ban đầu là C200 concept là đúng 2 năm. Em lục lại bài cũ so với chiếc concept
([link]http://www.otosaigon.com/forum/m1242452.aspx)[/link]
thì thấy kích thước có vẻ ko khác mấy, nhưng về tổng thể khác hơi nhiều. Cá nhân em thấy chiếc concept đẹp hơn nhưng có lẽ trước khi đưa ra bản bán đại trà họ đã cân nhắc lại để có thiết kế "an toàn" hơn.
Giá cả thế này là khá hợp lý khi so sánh với Tiguan, Rav4 hay CRV.
Bác suv75 chịu khó thiệt
Re:Korando C bản xuất Châu Âu hình ảnh chính thức và video.
Em thì thấy SS gần như chỉ thay đổi rất ít chi tiết so với bản concept C200 mà Giugiaro vẽ. Tăng chiều cao gầm xe, thay đèn trước và đèn gầm. Tạo gân nổi liền mạch với capo. Còn kiểu dáng tổng thể hầu như không thay đổi.
Bản concept, ảnh chụp thực tế.
Không giống Rexton, với C200 Giorgio Giugiaro đi theo dự án này đến lúc hoàn thiện luôn bác Tommyle ơi. Bác xem thêm hình ảnh ở thread này nhe: [link]http://www.otosaigon.com/forum/m2498225.aspx[/link]
tommyle nói:Tính đến nay kể từ lúc SS trình làng chiếc xe này mã ban đầu là C200 concept là đúng 2 năm. Em lục lại bài cũ so với chiếc concept
(http://www.otosaigon.com/forum/m1242452.aspx)
thì thấy kích thước có vẻ ko khác mấy, nhưng về tổng thể khác hơi nhiều. Cá nhân em thấy chiếc concept đẹp hơn nhưng có lẽ trước khi đưa ra bản bán đại trà họ đã cân nhắc lại để có thiết kế "an toàn" hơn.
Giá cả thế này là khá hợp lý khi so sánh với Tiguan, Rav4 hay CRV.
Bác suv75 chịu khó thiệt
Em thì thấy SS gần như chỉ thay đổi rất ít chi tiết so với bản concept C200 mà Giugiaro vẽ. Tăng chiều cao gầm xe, thay đèn trước và đèn gầm. Tạo gân nổi liền mạch với capo. Còn kiểu dáng tổng thể hầu như không thay đổi.
Bản concept, ảnh chụp thực tế.
Không giống Rexton, với C200 Giorgio Giugiaro đi theo dự án này đến lúc hoàn thiện luôn bác Tommyle ơi. Bác xem thêm hình ảnh ở thread này nhe: [link]http://www.otosaigon.com/forum/m2498225.aspx[/link]
Last edited by a moderator:
