Tập Lái
2/10/20
6
7
3
44
Kính mong anh em hỗ trợ về kỹ thuật lên, xuống đèo khi chạy xe số tự dộng Ford Eco Sport ạ. Sử dụng số L hay D như thế nào cho phù hợp. Xin cảm ơn !
Kỹ thuật lên và xuống đèo bằng xe số tự động Ford EcoSport
*Ảnh minh họa
 
Last edited by a moderator:
  • Like
Reactions: ngoccanhit
Hạng B2
18/12/18
112
132
48
Chạy bình thường thôi bạn. Xuống đèo nên chạy chậm, hạn chế rà thắng. Khi thấy xe đổ nhanh quá gạt về L, khi thấy chậm quá trả về D. Có vậy thôi á.
 
Hạng B2
3/7/20
153
465
63
37
Cứ cảm nhận tốc độ mà đi D hay L cho phù hợp như anh ở trên nói thôi chủ thớt, chắc là lần đầu đi đèo nên bác chủ thớt hơi bỡ ngỡ chứ thật sự không có gì đáng lo đâu bác.
Để bác yên tầm thì có thể tham khảo mấy clip trên youtube
https://www.youtube.com/results?search_query=lái+xe+đèo+số+tự+động

Cứ tham khảo trước khi đi đèo để sau khi đi đèo xong thì mới thấy nó không có gì đáng ngại :D
 
  • Like
Reactions: Yesterdaynhq
Hạng B2
14/1/15
373
1.814
93
Ecosport mình ko rõ chứ Fiesta có chế độ hỗ trợ đồ đèo, gạt cần số sang S rồi phanh lại tốc độ mình muốn xe sẽ tự về số
 
Hạng B2
27/7/07
211
177
43
Eco cũ thì dùng chế độ S để kiểm soát số. Eco mới thì có chế độ hỗ trợ đổ đèo.
 
Hạng C
8/2/17
748
941
93
34
Dòng xe EcoSport này mình không biết, chứ xe mình lên đèo thì cứ D, còn đổ đèo chuyển qua số tay, để số thấp nó tự hãm, ít phải dùng thắng lắm. Mình đã chạy ở đèo Bảo Lộc, Lò Xo...đều như vậy.
 
  • Like
Reactions: quangnguyen19
Hạng B1
8/2/18
70
1.411
153
Bình Tĩnh
Đổ đèo thì cứ nhẩn nha mà chạy, D hay L gì cũng vậy cả thôi. Đừng thấy đoạn đường thẳng mà cứng giò đạp chân ga thì đến khúc cua đỡ phải cứng giò đạp thắng, xoắn tay bẻ lái...
Note: Tư vấn của kẻ toàn đổ đèo Bảo Lộc 100km/h ..................................chia 2
 
Hạng F
7/8/17
5.524
5.932
113
xe e xác 2 tấn 6AT, đỗ đèo Bảo Lộc chơi số 2, tốc độ dao độc từ 40 đến 45 k cần đạp thắng chỉ phải đạp thêm ga những đoạn phẳng, tua máy trong tầm 2 >3000. Lúc trước xe có có người hay "hò" lúc đi đèo nên e hay rà thắng để giảm tốc, sau khi đi 20+KM đến đồi chè cầu đất xuống xe nghe mùi khen khét thì e tự nhủ, kệ mịa nó cho m "hò" đã đời đi, t thương xe t :p.
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng D
22/1/19
1.888
2.416
113
Lên đèo cũng để số D mà đi thôi, chừng nào thấy đuối quá thì chuyển qua L hoặc xài bán tự động, thấy dốc đứng mà xe đang mất trớn thì chủ động chuyển số luôn. Đổ đèo thì cũng theo nguyên tắc như xe số sàn thôi, lên số nào thì xuống số đó, hạn chế rà phanh liên tục. Hoặc khi nào thấy xe đi chậm quá thì trả lại D.
Mấy con xe số tự động hoặc CVT mà chỉ có số L thì đi đường đèo mới mệt, vì tụi nó chỉ có 2 mode, chậm (L) hoặc bình thường (D). Không có các "số" lưng chừng cho mình chủ động căn chỉnh. Điển hình như cặp đôi Attrage, Mirage ở VN (bên Thái cũng CVT nhưng có thêm +/- giả cầy, xí lộn, giả lập trên cần số).