theo em thì khi nào xe bị đuối hẳn thì mới về số thấp hơn (1 số, ở đây là số 4), vì nếu đang vận tốc là 70km/h thì về số 4 đảm bảo xe phải rú như điên (tệ lắm phải trên 3000 rpm) thì mới giữ được tốc độ đó !!!
Vui nè..
Ngủ với vợ...vợ mệt mà ko biết là ko tốt rồi.
Khi lái xe, nên có cảm nhận giữa người và xe, ngay cả khi ko cầm lái...Đang chạy đều ga...tốc độ xe giảm dần...về số tăng ga để tăng sức kéo.
Nhưng vẫn đều ga xe bỗng giảm tốc nhanh...thì nhanh chóng đưa xe vào nơi an toàn kiểm tra ko cố chạy...vì đó là dự báo trục trặc của xe.
Ngủ với vợ...vợ mệt mà ko biết là ko tốt rồi.
Khi lái xe, nên có cảm nhận giữa người và xe, ngay cả khi ko cầm lái...Đang chạy đều ga...tốc độ xe giảm dần...về số tăng ga để tăng sức kéo.
Nhưng vẫn đều ga xe bỗng giảm tốc nhanh...thì nhanh chóng đưa xe vào nơi an toàn kiểm tra ko cố chạy...vì đó là dự báo trục trặc của xe.
Bác cứ đúng tốc độ theo từng số mà chạy, số 1 - 2 tương ứng là 5 - 10km, số 3 >20km, số 4 từ 30km- 40km( tùy từng địa hình ), số 5 > 40km. Em toàn chạy như vậy? Nếu chuẩn bị lên cầu xe bác đủ tải là 5 người mà tốc độ ~70km thì hơi yếu, em thấy nếu lên cầu mấy bác tài toàn đạp ~100km, lúc xuống cầu xe có đà lên 120km lúc nào không biết.
Dốc này khá cao. Nếu bác chủ thấy xe đuối hản thì về số thấp hơn. Trường hợp bác chủ thấy xe sau thúc còi mà muốn đạp thêm ga để tăng tốc thì không lên nổi đâu. Xe mình fordcus 2.0 cũng vậy, cứ giữ nguyên ga mà qua dốc thôi
Em cũng tài mới. Chưa có nhiều kinh nghiệm nhưng cũng thỉnh thoảng đi Cao tốc SG-LT-GD. Em đi inova 2008 xe đã chạy hơn 200k km. Kể cả lúc đi từ hướng Long Thành về Sg hay lúc vừa mua vé ở trạm thu phí đề pa lên cầu, em đều dùng số 5 lên vô tư, có lẽ do xe có đủ trớn.
Hướng Long Thành về SG thì đang đều 90-100 cứ giữ ga là xe lên cầu ngon lành, chỉ mớm thêm 1 chút ga để ko bị đuối lúc gần lên đỉnh dốc.
Hướng từ trạm thu phí đi Long Thành, mua vé xong, xe đepa bình thường, gần đến chân cầu thì tốc độ khoảng 80 và đã số 5 thì vẫn lên cầu đều, vẫn tăng tốc lên dốc được ah.
Em nghĩ mỗi xe 1 khác tùy lực máy, tùy tình hình mà mình đi số cho phù hợp chứ ko nhất thiết phải là lên cầu dùng số mấy đâu ah.
Hướng Long Thành về SG thì đang đều 90-100 cứ giữ ga là xe lên cầu ngon lành, chỉ mớm thêm 1 chút ga để ko bị đuối lúc gần lên đỉnh dốc.
Hướng từ trạm thu phí đi Long Thành, mua vé xong, xe đepa bình thường, gần đến chân cầu thì tốc độ khoảng 80 và đã số 5 thì vẫn lên cầu đều, vẫn tăng tốc lên dốc được ah.
Em nghĩ mỗi xe 1 khác tùy lực máy, tùy tình hình mà mình đi số cho phù hợp chứ ko nhất thiết phải là lên cầu dùng số mấy đâu ah.
