Lotus vừa công bố các phiên bản đặc biệt của mẫu xe thể thao Lotus Elise của mình. Tổng cộng 4 biến thể sẽ được xây dựng dựa trên nguồn cảm hứng từ những chiếc xe đua lẫy lừng trong lịch sử của hãng xe này.
Chỉ có 100 phiên bản Classic Heritage Edition sẽ được sản xuất trên toàn thế giới. Mỗi phiên bản sẽ được phối màu khác nhau để đại diện cho những chiếc xe đua đặc biệt của Lotus. Ngoài ngoại hình được đổi mới, những phiên bản giới hạn của Lotus Elise cũng hứa hẹn sẽ được nâng cấp ở phần thông số kỹ thuật.
Phiên bản đầu tiên sở hữu tông màu chủ đạo đen-vàng, vốn được lấy cảm hứng từ một trong những chiếc xe đua F1 biểu tượng nổi tiếng nhất của Lotus-xe đua mã hiệu Type 72D.
Bên cạnh đó là một phiên bản Lotus Elise khác phối màu sơn đỏ-trắng-vàng mô phỏng lại chiếc xe đua Type 49B đời 1968 được cầm lái bởi tay đua Graham Hill.
Ở một biến thể sơn màu xanh-đỏ và bạc của Elise, chiếc xe thể thao được xây dựng dựa trên chiếc xe đua Type 81 năm 1980 do Nigel Mansell và Mario Andretti điều khiển.
Cuối cùng, phiên bản thứ 4 của Elise được hoàn thiện bởi nước sơn màu xanh-trắng nhằm tôn vinh chiếc xe đua số hiệu Type 18 năm 1960, trở thành chiếc Lotus đầu tiên giành được pole F1 và chiến thắng. Đó là một kỳ tích 60 năm về trước nhờ công của tay đua huyền thoại vừa quá cố Stirling Moss, tại giải Grand Prix Monaco.
Hãng xe Anh Quốc cho biết mỗi chiếc xe trong số 100 chiếc được sản xuất sẽ được gắn kèm một “huy chương” biểu thị vị trí của chiếc xe trong quá trình sản xuất.
Mặc dù sản xuất sẽ bị giới hạn ở mức 100 chiếc, Lotus sẽ không chia đều 25 chiếc cho mỗi phiên bản. Thay vào đó, con số cuối cùng cho mỗi chiếc xe sẽ được xác định theo nhu cầu của khách hàng.
Phiên bản Classic Heritage Editions sẽ trang bị các tính năng thông dụng như đài phát thanh kỹ thuật số DAB, điều hòa không khí và kiểm soát hành trình tự động. Ngoài ra, chiếc xe thể thao sẽ còn trang bị bánh xe hợp kim siêu nhẹ, phanh đĩa hai mảnh và thảm lót chân màu đen, thảm sàn.
Mỗi chiếc xe cũng sẽ được hưởng lợi từ gói màu nội thất Elise, bao gồm viền cửa trên và ghế trung tâm sơn màu ton-sur-ton với thân xe. Các chi tiết khác như táp pi cửa, bọc da xung quanh cần số, bảng táp lô cũng sẽ sở hữu màu sơn tương đồng với thân xe. Trong đó, phiên bản Classic Heritage Editions xanh-trắng sẽ đi kèm với chất liệu Alcantara màu đỏ trên ghế.
Về giá bán, hãng xe Anh Quốc cho biết các tùy chọn cho Classic Heritage Editions có trị giá gần 12.000 bảng Anh (hơn 346 triệu). Tất cả 100 phiên bản giới hạn sẽ có giá 46.250 bảng Anh (tương đương 1 tỷ 335 triệu cho khách hàng ở Châu Âu).
Phiên bản Elise Classic Heritage Editions sẽ đi kèm với động cơ xăng tăng áp 1,8 lít sản sinh công suất 217 mã lực, mang lại tỷ lệ công suất/ trọng lượng khá ấn tượng với khoảng 235 mã lực / tấn, cho phép thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,2 giây trước khi đạt ngưỡng tối đa 233 km / giờ.
Xem thêm Lotus Elise Lotus Classic Heritage Edition:
Chỉ có 100 phiên bản Classic Heritage Edition sẽ được sản xuất trên toàn thế giới. Mỗi phiên bản sẽ được phối màu khác nhau để đại diện cho những chiếc xe đua đặc biệt của Lotus. Ngoài ngoại hình được đổi mới, những phiên bản giới hạn của Lotus Elise cũng hứa hẹn sẽ được nâng cấp ở phần thông số kỹ thuật.
Phiên bản đầu tiên sở hữu tông màu chủ đạo đen-vàng, vốn được lấy cảm hứng từ một trong những chiếc xe đua F1 biểu tượng nổi tiếng nhất của Lotus-xe đua mã hiệu Type 72D.
Bên cạnh đó là một phiên bản Lotus Elise khác phối màu sơn đỏ-trắng-vàng mô phỏng lại chiếc xe đua Type 49B đời 1968 được cầm lái bởi tay đua Graham Hill.
Ở một biến thể sơn màu xanh-đỏ và bạc của Elise, chiếc xe thể thao được xây dựng dựa trên chiếc xe đua Type 81 năm 1980 do Nigel Mansell và Mario Andretti điều khiển.
Cuối cùng, phiên bản thứ 4 của Elise được hoàn thiện bởi nước sơn màu xanh-trắng nhằm tôn vinh chiếc xe đua số hiệu Type 18 năm 1960, trở thành chiếc Lotus đầu tiên giành được pole F1 và chiến thắng. Đó là một kỳ tích 60 năm về trước nhờ công của tay đua huyền thoại vừa quá cố Stirling Moss, tại giải Grand Prix Monaco.
Hãng xe Anh Quốc cho biết mỗi chiếc xe trong số 100 chiếc được sản xuất sẽ được gắn kèm một “huy chương” biểu thị vị trí của chiếc xe trong quá trình sản xuất.
Mặc dù sản xuất sẽ bị giới hạn ở mức 100 chiếc, Lotus sẽ không chia đều 25 chiếc cho mỗi phiên bản. Thay vào đó, con số cuối cùng cho mỗi chiếc xe sẽ được xác định theo nhu cầu của khách hàng.
Phiên bản Classic Heritage Editions sẽ trang bị các tính năng thông dụng như đài phát thanh kỹ thuật số DAB, điều hòa không khí và kiểm soát hành trình tự động. Ngoài ra, chiếc xe thể thao sẽ còn trang bị bánh xe hợp kim siêu nhẹ, phanh đĩa hai mảnh và thảm lót chân màu đen, thảm sàn.
Mỗi chiếc xe cũng sẽ được hưởng lợi từ gói màu nội thất Elise, bao gồm viền cửa trên và ghế trung tâm sơn màu ton-sur-ton với thân xe. Các chi tiết khác như táp pi cửa, bọc da xung quanh cần số, bảng táp lô cũng sẽ sở hữu màu sơn tương đồng với thân xe. Trong đó, phiên bản Classic Heritage Editions xanh-trắng sẽ đi kèm với chất liệu Alcantara màu đỏ trên ghế.
Về giá bán, hãng xe Anh Quốc cho biết các tùy chọn cho Classic Heritage Editions có trị giá gần 12.000 bảng Anh (hơn 346 triệu). Tất cả 100 phiên bản giới hạn sẽ có giá 46.250 bảng Anh (tương đương 1 tỷ 335 triệu cho khách hàng ở Châu Âu).
Phiên bản Elise Classic Heritage Editions sẽ đi kèm với động cơ xăng tăng áp 1,8 lít sản sinh công suất 217 mã lực, mang lại tỷ lệ công suất/ trọng lượng khá ấn tượng với khoảng 235 mã lực / tấn, cho phép thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,2 giây trước khi đạt ngưỡng tối đa 233 km / giờ.
Xem thêm Lotus Elise Lotus Classic Heritage Edition:
Theo: motor1
Chỉnh sửa cuối:
