Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

[minh_khang]

Ngẫm về cái vụ thuế trực tiếp của xe cũ nhập. Thống kê chơi xem nhập thằng nào thì lợi về thuế theo dung tích. Gấu tôi lấy dung tích của mác xe LD, các bác chịu khó phiên ra mác xe ngoại tương ứng.

BMW
318iA 2.0L 1,995cc

GMdaewoo
Lanos 1,498
Gentra 1,498

Ford
Modeo 2.0 1,999
Escape 3.0 2,967
Focus 2.0 1,999

Mazda
M6 2.0 1,999

Suzuki
Wagon R+ 970

Mercedes
E E280 + C280 2,996

Mitsubishi
Lancer Gala 2.0 1,999
Jolie 1,997
Parejo 3.0 2,972

Toyota
Vios 1.5G 1,497
Camry 3.0V 2,995
Innova 1,998

Isuzu
D max 3.0 2,999

Như vậy các chú này có nguy cơ bị xe ngoại đè kg nhẩy?

 

[min]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Em nghĩ là E280 chết đầu nước

 

[namos]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Em thấy bác Thứ trưởng Trung nói là thuế mới khuyến khích mua xe cũ loại phân khối nhỏ để tiết kiệm nhiên liệu, giảm ô nhiễm, nhưng theo cái biểu thuế đang trình CP thì ngược lại, bác nào dầm tiền, có khả năng chi từ 5-60K (loại từ 3-5 chấm) trở lên thì mới được lợi
VD xe như KIA của bác Gấu, riêng thuế đã là 12K mấy trăm rồi, hic

 

[mohc]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Em đang băn khoăn cách tính dung tích động cơ. Ví dụ xe TO Aygo hoặc Yaris là 1.0 nhưng dung tích là 993 cm3, nếu rơi vào cái sau thi em nghĩ cũng OK vì lúc đó tổng thiệt hại là 15 den 16 K là ok. Thế nhập SMart fortwo thì các bác thấy thế nào.

 

[fernandoz]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Vụ này lôi thôi vá ! Bác nào mần ăn khấm khá - kiếm tiền sạch,hổng phải tham nhũng gian trá - thì mới chơi xe VIP. Mà mấy bác này đều đã đóng thuế thu nhập cao hết rồi, bây giờ lại đánh tiếp vô xe ? Sao không " khoang sức dân ", cho các bác í mần ăn rôm rả, rồi các bác í lại mần từ thiện, xây điện đường trường trạm cho mấy chỗ khó khăn, tài trợ tặng học bổng cho HSSV nghèo-hiếu thảo, còn hay hơn nhiều ?!
Ngoài ra , có nhiều bác sẵn sàng đầu tư theo kiểu " Đầu tư Mạo hiểm " vô mấy chỗ khó khăn heo hút, nhiều năm sau mới có lời. Mà mấy chỗ này phải cần 4WD mới đi off-road được. Vậy 4WD trên 2 chấm cũng " dính chấu " luôn. Thế là tạo ra hiệu ứng đô-mi-nô ! Tận thu cho ngân sách - nếu k bị thầt thoát - liệu ngân sách có gánh nổi việc đầu tư cho vùng sâu vùng xa, hỗ trợ học bổng cho bọn HSSV không ?

 

[p510no8]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Thế là hết hy vọng mua xe cũ (chất lượng tốt) giá rẻ rồi, hu hu...

 

[mixer]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Trích đoạn: polar bear

Ngẫm về cái vụ thuế trực tiếp của xe cũ nhập. Thống kê chơi xem nhập thằng nào thì lợi về thuế theo dung tích. Gấu tôi lấy dung tích của mác xe LD, các bác chịu khó phiên ra mác xe ngoại tương ứng.

BMW
318iA 2.0L 1,995cc

GMdaewoo
Lanos 1,498
Gentra 1,498

Ford
Modeo 2.0 1,999
Escape 3.0 2,967
Focus 2.0 1,999

Mazda
M6 2.0 1,999

Suzuki
Wagon R+ 970

Mercedes
E E280 + C280 2,996

Mitsubishi
Lancer Gala 2.0 1,999
Jolie 1,997
Parejo 3.0 2,972

Toyota
Vios 1.5G 1,497
Camry 3.0V 2,995
Innova 1,998

Isuzu
D max 3.0 2,999

Như vậy các chú này có nguy cơ bị xe ngoại đè kg nhẩy?

Bác cho em hỏi VD con Mẹc C280 đề là 3.0 nhưng dung tích thực là 2996 thì cái thuế tuyệt đối kia nó sẽ là nằm ở 15K hay 18k vậy?

 

[hachi]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Tất nhiên là ở mức 15k rồi. Nó cố tình làm như thế để giảm thuế mà bác!

 

[hamzui]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

@ bác mixer: 3.0 là con số mang ý nghĩ thương mại chứ ko có ý nghĩa kỹ thuật. Hải quan sẽ căn cứ vào dung tích thực của xe (2996 cc) để làm thuế với bác. Giống như bác đi 1 chiếc xe gắn máy 50 ko cần bằng lái vậy ( dung tích thực 49cc < 50cc nên ko cần bằng lái)

 

[phongluu]

RE: Mác xe nào được hưởng lợi từ thuế theo dung tích?

Thôi xong ..... giấc mơ hàng nhập giá rẻ hichic