Sau nhiều lần lỡ hẹn với người hâm mộ, Mercedes-AMG One dự kiến sẽ ra mắt thế giới vào đầu năm sau. Như muốn người xem nóng lòng hơn, một báo cáo gần đây cho biết siêu xe hybrid này có thể chạm ngưỡng công suất 1.200 mã lực.
- Mercedes-AMG One lắp động cơ xe đua F1 có cấu hình V6 1.6L tăng áp cho công suất lên đến 1.200 mã lực.
- Sản xuất giới hạn 275 chiếc với giá 2,7 triệu USD (~62 tỷ đồng)
- Siêu xe hybrid đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng và dự kiến trình làng đầu năm 2021.
Mercedes-AMG One thử nghiệm trên đường
Tham vọng chạy đua sức mạnh của Mercedes hay nói đúng hơn của phân nhánh AMG là rất táo bạo. Nhất là khi đội đua F1 của họ gần đây đã đạt được những thành tích đáng nể với Lewis Hamilton làm nên lịch sử với 92 chiến thắng tại giải đua này hôm Chủ Nhật vừa qua.
Cũng mới đây, Supercar Blog đã báo cáo rằng siêu xe hybrid Mercedes-AMG One có thể có công suất tới 1.200 mã lực. Thông số này có được là do các kỹ sư của hãng xe Đức đã tối ưu hóa hệ truyền động “siêu hybrid” trên xe.
>> Lewis Hamilton phá kỷ lục với chiến thắng thứ 92 tại F1 Bồ Đào Nha 2020
Nói về hệ truyền động này, trước đó Mercedes-AMG One đã được tuyên bố sẽ lắp động cơ xe đua F1. Một khối động cơ tăng áp V6 1.6L từ xe đua Công thức 1 kết hợp với ít nhất 4 động cơ điện cho công suất khoảng 1.000 mã lực-theo như hãng xác nhận từ trước.
Hai động cơ điện phía trước thuộc loại hiện đại nhất, có khả năng quay lên đến 50.000 vòng / phút trong khi những động cơ tốt nhất hiện nay trên thị trường có tốc độ lên đến 20.000 vòng / phút. Động cơ điện thứ ba được tích hợp vào bộ tăng áp trong khi động cơ thứ tư được gắn trực tiếp trên động cơ đốt trong.
Mỗi động cơ điện phía trước sản sinh 160 mã lực. Động cơ điện lắp trên động cơ tạo ra cùng một lượng công suất và động cơ gắn trên bộ tăng áp sinh công 120 mã lực. Tổng sản lượng điện là "hơn 1000 mã lực".
Ngay tại thời điểm công bố concept, Mercedes AMG tuyên bố rằng độ trễ turbo không chỉ bị loại bỏ với thiết lập này mà thời gian phản hồi giờ đây thậm chí còn ngắn hơn so với thời gian phản hồi của động cơ V8 hút khí tự nhiên.
Theo đó, Mercedes-AMG One dự kiến có thể tăng tốc từ 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h.
Tuy nhiên, Mercedes-AMG One chỉ chạy thuần điện tối đa được 25km. Hệ thống trợ lực lái trên xe sử dụng nguồn điện 800 volt. Toàn bộ sức mạnh được dẫn xuống 4 bánh. Xe cũng trang bị bộ pin lithium-ion cỡ lớn với cách bố trí và hệ thống làm mát trên xe đua F1. Trong điều kiện lái xe bình thường, hệ thống này sẽ phục hồi tới 80% năng lượng cần thiết, sau đó được cung cấp trở lại cho pin.
Nói thì dễ, việc lắp động cơ của một chiếc xe đua F1 lên một chiếc xe đường phố không phải chuyện “một sớm một chiều”. Dự án “Project One” được khởi công khoảng 2 năm trước với màn chào sân ở Frankfurt Motor Show 2017 dưới dạng concept.
Các kỹ sư của Mercedes-AMG đã gặp phải một số vấn đề để hệ thống truyền động có nguồn gốc từ F1 sẵn sàng cho một chiếc xe thương mại đường phố, bao gồm cả vấn đề khởi động nguội được báo cáo, hiện đã được khắc phục.
Giai đoạn thử nghiệm xe vẫn đang được thực hiện trước khi việc sản xuất chính thức bắt đầu. Cụ thể hơn, Mercedes đang cố gắng để giảm độ ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) của xe - đây chắc chắn là một thách thức khá lớn.
Mercedes-AMG One tại Frankfurt Motor Show 2017
Vào tháng 8 năm nay, Mercedes đã xác nhận rằng hãng sẽ sớm bắt đầu thử nghiệm AMG One tại “địa ngục xanh” Nurburgring. Mặc dù vẫn còn phải xem liệu hãng xe Đức có đang hăm he lật đổ kỷ lục vòng đua nhanh nhất của Lamborghini Aventador SVJ hay không. Tuy nhiên, dựa vào những gì chúng ta đã thấy, điều này hoàn toàn khả thi.
Mercedes AMG sẽ chỉ sản xuất 275 chiếc Project One với giá 2,7 triệu USD. Toàn bộ xe đã được đặt mua hết ngay tại thời điểm ra mắt.
Xem thêm Mercedes-AMG One Concept 2017:
Last edited by a moderator:
