Mẫu xe cỡ lớn nhất trong gia đình nhà MINI chuẩn bị đổ bộ vào Việt Nam cạnh tranh với các đối thủ hạng sang, đây là một luồng gió mới lạ bên cạnh những thương hiệu quen thuộc của Đức.[pagebreak][/pagebreak]
Bên cạnh mẫu xe truyền thống MINI Cooper 3 cửa , ngoài hai dòng xe tiện dụng là MINI Countryman và MINI Cooper 5 cửa, giờ đây thị trường Việt Nam chuẩn bị chào đón một thành viên mới toanh của đại gia đình nhà MINI. Mẫu xe sắp được ra mắt là MINI Clubman thuộc thế hệ II vừa trình làng tháng 9 năm ngoái tại triển lãm Frankfrut 2015. Đây là mẫu xe đô thị không những sang trọng, nét tinh tế mà còn mang đầy chất MINI. Khách hàng của MINI Clubman nhằm vào là những đối tượng thành đạt nhưng sống tinh tế không theo số đông hay những gia đình trẻ có phong cách “cool”chất lừ.
Nếu ai đã từng một lần chạy MINI Cooper thì hẳn sẽ không quên cảm giác xe và mặt đường như thể là một, luôn luôn bám chặt nhau dù xe đang ở tốc độ cao trên đường thẳng hay thực hiện vào cua, tất cả đều là cảm giác chắc chắn và ổn định. Đây là thế mạnh của MINI và được gọi là cảm giác go-kart. Thị trường ô tô Việt Nam lại sắp chứng kiến chiếc xe được mệnh danh là “điểm hội tụ” vì nó chứa đựng tất cả những tinh hoa trong văn hóa và thiết kế đương đại của thương hiệu MINI nhưng lại vẫn thể hiện được nét cá nhân của người sở hữu.
Không gian xe được mở rộng tối đa nhưng vẫn vừa mắt và cân xứng. Dù không mang những đường gân mạnh mẽ hiện đại nhưng lại thu hút người yêu xe bằng nét riêng, vừa quý phái vừa mộc mạc. Kích thước 4.253 x 1.800 x 1.441 mm của MINI Clubman vẫn giữ được tinh thần xe nhỏ gọn của những người tiền nhiệm. Tuy vậy, bàn tay thiên tài của các nhà thiết kế đã từng tạo ra từng “inch MINI” đã truyền cảm hứng MINI tới từng vị trí ghế ngồi bên trong khoang ca-bin rộng rãi của MINI Clubman. Chỉ riêng kiểu cửa mở kép phía sau xe đã cho thấy MINI Clubman khác lạ hơn với số đông xe, hoặc chi tiết cửa sổ trời rộng và kéo dài còn hơn cả những chiếc SUV lớn sẽ khiến người sở hữu thật sự nổi bật và khác biệt. Khả năng chứa của xe cũng rất đáng nể, khoang hành lý 360 lít cơ bản có thể gia tăng tối đa lên đến 1250 lít khi hàng ghế thứ hai được gập lại theo tỉ lệ 40:20:40. Như vậy là chiếc xe còn đóng vai “người vận chuyển” cho những chuyến du lịch xa hàng tuần của những gia đình nhỏ.
Sức mạnh của MINI Clubman cho thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, là hai phiên bản động cơ xăng TwinPower Turbo. Phiên bản MINI Clubman Cooper sử dụng động cơ 03 xy-lanh công suất 136 mã lực đi cùng hộp số tự động 6 cấp, phiên bản cao hơn là Clubman Cooper S mang động cơ 04 xy-lanh công suất 192 mã lực đi với hộp số tự động 8 cấp. Cả hai phiên bản đều có thiết kế mức mô-men xoắn đạt cực đại rất sớm 1250rpm. Cũng giống như những người tiền nhiệm, ba chế độ chạy thông thường, tiết kiệm và thể thao sẽ giúp MINI Clubman trổ hết tài nghệ khi so sánh với cả những chiếc xe hạng trung trên đường xa.
Dù lần đầu mẫu xe thế hệ thứ hai này được đưa về Việt Nam, nhưng chắc chắn MINI Clubman sẽ tạo ra sự mới lạ trong phân khúc xe hạng sang đô thị, cũng giống như thành tích đáng kể mà những người anh em của nó đã ghi được khi được trình làng cách đây khoảng 2 năm. Với giá bán được cho là bất ngờ của MINI Clubman sẽ có sức cạnh tranh cao trước các đối thủ và tiếp cận được những chủ sở hữu tiềm năng có sự tinh tế và yêu cầu thỏa mãn cao trong cuộc sống.
MINI đã làm rất tốt thông điệp “lái xe phải vui” qua các sản phẩm, giờ đây những nhà thiết kế MINI còn tin rằng họ sẽ định ra xu hướng tiên phong và khác biệt trên mẫu MINI Clubman này bao hàm nhiều giá trị: văn hóa, tinh tế, trang trọng, vui mắt, tiện nghi, thiết kế ngoại thất và nội thất vượt ra ngoài trí tưởng tượng thông thường trên một chiếc xe.
Tổng thể tất cả những giá trị này làm cho MINI Clubman không còn là phương tiện di chuyển mà là người đồng hành tinh tế để cùng chia sẻ cảm xúc của cuộc sống, đáng để những con người tiên phong và cá tính sánh vai mọi lúc mọi nơi.
gì cũng đẹp, gì cũng chất, chỉ có điều nghe giá ở VN xong là té xỉu
