Tin Tức [MotoGP 2018] Marquez vô địch thế giới lần thứ 7

[De Red]

Lần trở lại Motegi năm nay của Marc Marquez không thể tuyệt vời hơn: từ cú đề pa từ P6 lên P2 ngay trong vòng đầu tiên để đeo bám theo Andrea Dovizioso đầu đoàn; pha “lạng” ra cỏ nhưng vẫn giữ xe vững để vừa khoá được Cal Crutchlow phía sau vừa bám sát Dovi; cho tới vòng cuối khá gay cấn và kết thúc bằng pha té của Dovi để hoàn thành chức vô địch thế giới thứ 7 (5 lần GP) của tài năng Marc Marquez.[pagebreak][/pagebreak]

Motegi 2018 hứa hẹn một kết quả khó đoán từ ngày phân hạng khi có quá nhiều nhân tố chen chân vào “front row” và xuất phát trước Marquez. Johann Zarco, Jack Miller, Cal Crutchlow và Andrea Iannone đều chiếm các vị trí P2 đến P5 phía sau Dovizioso. Marquez phải xuất phát từ cuối hàng 3 nên nhiều người dự đoán rằng, mấu chốt của cuộc đua sẽ đến từ pha xuất phát.

Marquez ra xe tốt, nhưng cũng phải thừa nhận các tay đua phía trên - trừ Dovizioso xuất phát quá tệ. “Jackass” thậm chí va chạm với Zarco và đẩy tay đua người Pháp vào thế khó, còn Iannone và Cal Crutchlow tỏ ra quá ngây thơ khi bị Marc lót trong qua mặt ngay cua 1.

Jack Miller mặc dù giữ được P2 nhưng sau nửa vòng đua cũng tuột lại phía sau trước khi phạm sai lầm và rời cuộc đua sớm. Điều tương tự cũng xảy ra với Iannone khi anh đang tranh chấp vị trí thứ 4 trong nhóm với Alex Rins và Rossi.

Việc có 2 tay đua vào pit sớm khiến diễn biến top đầu chia làm 2: nhóm 3 tay đua tranh chấp P1 gồm Dovizioso - Marquez - Crutchlow, top sau có Alex Rins, Rossi và Zarco.

Điểm nhấn thứ hai, mà em gọi là “best moment” của chặng này chính là cú “ăn cỏ” của Marc. Nguyên nhân là từ pha Dovi hố cua, Marquez vượt lên nhưng 04 đáp trả liền khiến 93 phải phanh trễ và buộc lòng thoát cua số 10 bằng line rộng hơn. Kết quả là Marquez lạng xe ra khỏi phần bó vỉa (kerb) trên đoạn đường thẳng và xém tí va chạm với Dovi. Cal Crutchlow cũng tranh thủ cơ hội vượt lên nhưng Marc không phải tay vừa khi phanh rất rất trễ và khoá Cal ngay đỉnh cua 11 trước khi qua đường hầm.

Đây là lúc quyết định cả trận:
1. Cal có thể chen chân và thay đổi cả cục diện ngôi nhất nhì của Marc và Dovi.
2. Nếu Marc crash, lôi cả Dovi theo thì Marc vẫn vô địch sớm nhưng theo cái cách không giống ai nhất.
3. Marc vẫn giữ được không cho Cal qua, kết quả sao thì như các bác đã biết.
4. Vô địch vậy là đủ, đẳng cấp nằm ở pha đó và pha phanh ngay đỉnh cái hairpin tiếp theo quá tuyệt vời để vừa giữ P2 vừa khoá được Cal.

Sau đó thì Marc vượt được Dovi trước khi tiến vào vòng cuối - được dự đoán là không gây cấn như trận tại Chang. Nguyên nhân vì Dovi chọn vỏ trước gai mềm (Soft) còn Marc là vỏ trung bình (Medium). Chính tay đua người Ý cũng thừa nhận là lốp trước không còn đủ sức chịu đựng nên Dovi không dám push khi Marc vượt mặt. Kết quả là Dovi mất bám trước, tuột mất cơ hội giành thêm chiến thắng chặng và hoãn lần đăng quang của Marquez tại sân nhà.

Kết quả chung cuộc, Marquez về nhất và vô địch sớm mùa giải MotoGP 2018 ngay tại Motegi và có lần thứ 7 đăng quang ngôi vô địch thế giới. Cal Crutchlow đã chắc chắn có podium nhưng vì Dovi xoè nên về nhì, vị trí thứ ba thuộc về Alex Rins khi chiếc Suzuki tỏ qua quá mạnh với Yamaha của Rossi.

Chặng tiếp theo sẽ diễn ra tại Phillip Island, Úc vào Chủ nhật tuần sau 28/10/2018. Em sẽ update thông tin chi tiết trong các bài viết sau, livestream các phiên FP1-4, Q1-2, chém gió thì mời các bác xem trong group https://bit.ly/2CxBh15.

Các hình ảnh đẹp tại Twin Ring Motegi 2018:

Hình ảnh: MotoGP​

 

[Flowers hải]

Dovi mấy chặng cuối mùa rất suất sắc rồi! Nhưng 93 ko đối thủ. Vào cua thắng trễ cái xe nhảy dựng lên. Còn 46 thì bị 2 anh nhà suzuki cho ăn hành chịu ko nổi!

 

[porche911gt3]

93 đúng phong độ cao thật, ảnh ở đội nào thì đội đó thắng 80-90% mất rồi! Động cơ Du thì nhanh và mạnh nhất mùa GP năm nay, tay đua thì phong độ phập phù ko ổn định đành nhìn đội HD-Repsol 1 lần nữa bá chủ đường đua GP.
@xxmagicxx hóng mùa năm sau cuộc canh tranh nội bộ giữa 93 và 99; rồi các đội khác có những tay đua đang lên phong độ cao như Zarco, Dovi sẽ tạo nhiều kịch tính hơn nữa a gic nhuể

 

[xxmagicxx]

93 đúng phong độ cao thật, ảnh ở đội nào thì đội đó thắng 80-90% mất rồi! Động cơ Du thì nhanh và mạnh nhất mùa GP năm nay, tay đua thì phong độ phập phù ko ổn định đành nhìn đội HD-Repsol 1 lần nữa bá chủ đường đua GP.
@xxmagicxx hóng mùa năm sau cuộc canh tranh nội bộ giữa 93 và 99; rồi các đội khác có những tay đua đang lên phong độ cao như Zarco, Dovi sẽ tạo nhiều kịch tính hơn nữa a gic nhuể

Đối thủ của 93 chỉ có thể là 46 . Em coi GP nhiều, nhận thấy chỉ có 2 tay đua đó mới là đỉnh cao kỹ năng trong cua. Vào cua góc rộng, góc hẹp, tì, đè, tăng tốc ngay trong cua mà những tay đua khác không thể làm được. Điển hình là pha té ngã của Dovizioso. Cùng 1 góc cua, cùng thắng trễ, Dovi nằm .
Còn 99 thì phải có chiếc xe phù hợp nhất, đường đua phù hợp cho ảnh .
Nếu trời mưa thì hãy chú ý đến Crutchlow .

 

[Marstl]

Thể loại 2 bánh thì mấy thằng Nhật bá chủ hầu hết các phân hạng. Thằng BMW làm moto cảnh thì được, đem đua là vở mồm.

 

[bl3399]

93 đúng phong độ cao thật, ảnh ở đội nào thì đội đó thắng 80-90% mất rồi! Động cơ Du thì nhanh và mạnh nhất mùa GP năm nay, tay đua thì phong độ phập phù ko ổn định đành nhìn đội HD-Repsol 1 lần nữa bá chủ đường đua GP.
@xxmagicxx hóng mùa năm sau cuộc canh tranh nội bộ giữa 93 và 99; rồi các đội khác có những tay đua đang lên phong độ cao như Zarco, Dovi sẽ tạo nhiều kịch tính hơn nữa a gic nhuể

M93 đã từng đua cho những đội nào vậy a?

 

[porche911gt3]

M93 đã từng đua cho những đội nào vậy a?

A hok hiểu ý mình hả? Ý là ảnh ở đâu thì với kỹ năng siêu phàm của anh, thì đội ấy giành phần thắng cao ngất dồi, kế đó mới đến cái xe và đội hỗ trợ!

Đối thủ của 93 chỉ có thể là 46 . Em coi GP nhiều, nhận thấy chỉ có 2 tay đua đó mới là đỉnh cao kỹ năng trong cua. Vào cua góc rộng, góc hẹp, tì, đè, tăng tốc ngay trong cua mà những tay đua khác không thể làm được. Điển hình là pha té ngã của Dovizioso. Cùng 1 góc cua, cùng thắng trễ, Dovi nằm .
Còn 99 thì phải có chiếc xe phù hợp nhất, đường đua phù hợp cho ảnh .
Nếu trời mưa thì hãy chú ý đến Crutchlow .

Đồng ý, nhưng với gánh nặng tuổi tác thì hầu như người có tuổi ko dám lao vào những pha rủi ro cao như mí a thanh niên, nên e ko còn đánh giá cao 46 nữa, dù kinh nghiệm của ảnh thuộc loại thượng thừa dồi

 

[bl3399]

A hok hiểu ý mình hả? Ý là ảnh ở đâu thì với kỹ năng siêu phàm của anh, thì đội ấy giành phần thắng cao ngất dồi, kế đó mới đến cái xe và đội hỗ trợ!

Nếu M93 đua với Dovi trên 2 chiếc Ducati thì kết quả ra sao?

 

[porche911gt3]

Nếu M93 đua với Dovi trên 2 chiếc Ducati thì kết quả ra sao?

mình nghĩ trường hợp này khó xảy ra, vì HD sẽ cố giữ "gà" chiến của mình

 

[Quocdp]

Nếu M93 đua với Dovi trên 2 chiếc Ducati thì kết quả ra sao?

Em nghĩ 2 anh này nên đua RoadRash thì phù hợp hơn )))