Em đọc nhiều diễn đàn, các bác cứ sai nhầm một điều là xe trọng tâm thấp đầm và thăng bằng hơn xe cao. Điều đó chỉ đúng với xe 3 – 4 bánh, vì các loại xe này không “Đứng” trên đường bằng sự giữ thăng bằng ( Bao gồm lực li tâm do điều khiển tay lái kết hợp hợp lý với trọng tâm của xe,sự nghiêng qua lại của người điều khiển) Các bác cứ tưởng tượng ta giữ thăng bằng 1 khúc cây trên bàn tay, nếu khúc cây càng dài ( Trọng tâm cao) sẽ dễ hơn đoạn cây ngắn. Em từng đi dream té sáu lần mặt giờ còn sẹo, xe moto trọng tâm rất thấp, mỗi lần vào cua là phải nghiêng người ẻo lả như đóng phinh, chạy tốc độ khoảng 60km/h thấy ổ gà cách 5m pó tay. Nhưng đi win khác hẳn, chỉ đánh tay lái nhẹ là lách được . Ngu kiến của em là thế. Hếtlamds nói:
Yêu cầu của bác hơi cao nên có lẽ hơi khó tìm. Bác nên tìm một chiếc khá, khoảng 15 - 20tr và cải tạo tùy theo điều kiện thì dễ dàng hơn. Hơn nữa, quá trình cải tạo sẽ giúp bác hiểu biết nhiều hơn về chiếc xe của mình để có thể xử lý những vấn đề thờng gặp trên đường. Anh em sẵn sáng hổ trợ bác về bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng.Phượt nói:
