Quý III là tháng mấy? Mua cái xe đặt hàng và chờ hơn nửa năm!
Nhà nuoc ra 116 kg hệ tăng phi gi het . Ma các hang xe lấy lý do nay để kg giảm gia xe chứng tỏ các hãng ăn quá nhiều luon người mua là thiet nhất thôi. Vi dụ civic trước tết bi thuế 30% ma ban 850tr . Sau tết thuế 0% mà bán 898tr . Hãng ăn tí nhất 150tr 1 xe . Còn crv thì ăn ti cung phải 100tr 1 xe. Các bác bị các hãng làm giá mà cũng Chiệu . Các bác đúng là khá giả và có lòng tốt với các hãng xe nói chung. Còn. Em thì nghèo chưa có khả năng mua nên cứ từ từ cày bừa khi nào dư dả mới giám nghĩ đến chuyện mua xe nên cũng kg gấp chờ 1 hay 2 năm nữa đủ tiền thi mua vậy .
Nghĩ vậy thì còn mài đít trên 2 bánh 10 đến 20 năm nữa chứ đừng nói đến 1 hay 2 năm. Mỗi thị trường mỗi khác. Sao ko so con vios dân sing nó phải mua tới 1 tỷ mấy. Còn tùy thuộc vào chính sách của từng quốc gia. Ngồi đó mà so với xe bên mỹ thì đợi 200 năm nữa cũng chả có
Vậy bác qua sin ma sống nha bác. Họ làm một tháng ít nhất 1800 đô mức thấp nhất đó bác cón việt Nam 5 đến 7tr 1 tháng . Bác ngu cũng vừa thôi bác ơi. Với lại mình cũng kg hề so với xe bên Mỹ mình biết rõ mình đang ở đâu mà. Ở 1 nơi mà chỉ có nhà Nước và doanh nghiệp mới là người có quyền . Còn dân đen Như em thì chiệu thôi . Bác chắc cũng chỉ là thằng sale cho hãng làm giàu cho nó thôi.
Hiện tại bên Toyota Việt Nam chỉ thông báo thời gian xe về trong quí 3 thôi ạ, còn thười gian chính xác hiện vẫn chưa có ạ
Cuối năm xe lại về đầy ra chứ lo gi? Chỉ lo ko có lúa mà lụm thôi...! Rào cản gì đâu, mấy ổng ko chịu làm để còn làm giá chứ. Chỉ người tiêu dùng thiệt thôi!
Khu nhà mình có bảo vệ,một hôm bác hỏi mình là " nghe nói xe ô tô giảm thuế 30% thuế thì có phải kiểu như là hiện giờ (thời điểm bác hỏi mình là 2017) xe 1ty thì qua 218 rẻ 30% là còn 700 phải ko cháu", mình hăng hái "dạ đúng rồi bác" rồi bla bla..chắc mai trước khi đi làm ra sorry bác vì chắc ko có chiện xe rẽ 300 như zậy....đời ko như lời đồn.
Tại bác không hiểu rõ, lại đi tư vấn lung tung. Giảm 30% là trên thuế nhập khẩu, là cái thuế đầu tiên thôi. Cho nên 30% không tính trên cái giá cuối cùng đến tay khách hàng mà là tính trên giá tại cảng.
Sau khi qua thuế nhập khẩu, còn đến thuế TTĐB, thuế VAT, rồi trừ chi phí bán hàng, chi phí lưu kho, các chi phí a,b,c rồi đến thuế DN... sau đó mới trừ lợi nhuận doanh nghiệp rồi mới ra giá bán cho khách hàng (nên nhớ các loại thuế này đều chồng lên nhau nghĩa chứ không tính độc lập). sau đó mới đến thuế trước bạ, biển số, bảo hiểm, phí ... mới ra giá lăn bánh.
Chiếc xe giá đến tay người tiêu dùng 1 tỷ thì giá tại cảng em áng chừng khoảng 400 là tối đa.
Do đó nếu giảm 30% là chỉ giảm trên 400tr nghĩa là chỉ giảm được 120 tr.
