Tin Tức Những hình ảnh đầu tiên của Mazda CX-8 ba hàng ghế

[Thanh Van]

Mazda vừa công bố bức ảnh ngoại thất đầu tiên của dòng SUV ba hàng ghế CX-8 sau khi tiết lộ ảnh nội thất hồi đầu năm qua. Theo đó, ngoại hình của xe mang đậm dấu ấn của dòng CX-5 và CX-9 hợp lại.
[pagebreak][/pagebreak]
Hình ảnh cho thấy CX-8 dường như cao hơn CX-5 và phần đuôi trông tương tự thiết kế của CX-9. Bộ vành hợp kim cũng có nét tương đồng với "đàn anh". Mazda CX-8 có trục cơ sở 2.930 mm, kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.900 x 1.840 x 1.730 mm. Như vậy, CX-8 có sự khác biệt một chút so với CX-9. Trục cơ sở của CX-9 cũng là 2.930 mm, tuy nhiên kích thước tổng thể tương ứng 5.065 x 1.969 x 1.753 mm. Nếu so với CX-5, Mazda CX-8 dài hơn 350 mm, cao hơn 40 mm và có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 230 mm.

Theo Mazda, crossover SUV 3 hàng ghế CX-8 sẽ là mẫu xe đầu tiên trong bộ sản phẩm thế hệ mới của hãng, được trang bị trọn vẹn các công nghệ SKYACTIV và ngôn ngữ thiết kế KODO - "Soul of Motion". Đây cũng chính là mẫu xe đã từng chạy trên đường thử và được cho là Mazda CX-5 phiên bản 7 chỗ. CX-8 cũng sẽ trở thành mẫu xe đầu bảng trong bộ sản phẩm xe crossover SUV của Mazda ở Nhật Bản mà hiện tại mới có mẫu CX-3 và CX-5.

Mazda hiện tại cũng đã có một chiếc SUV 7 chỗ mang tên CX-9, tuy nhiên mẫu xe này không được phân phối tại thị trường Nhật bản do kích thước không phù hợp với thị hiếu người dân ở đây. Do vậy CX-8 ra đời sẽ lấp đầy khoảng trống giữa CX-5 và CX-9, phục vụ trước tiên cho thị trường nội địa Nhật Bản.

Khác với đàn anh CX-9, Mazda CX-8 có 2 phiên bản 7 và 6 chỗ ngồi. Trong đó, phiên bản 6 chỗ sẽ được trang bị 2 ghế thương gia ở giữa, tách riêng với nhau, đi kèm bệ tì tay trung tâm và giá đỡ cốc. Với thiết này Mazda khẳng định CX-8 sẽ cao cấp hơn cả đàn anh CX-9.

Tại Nhật Bản, CX-8 sử dụng động cơ diesel SKYACTIV-D 2.2 thế hệ mới kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SKYACTIV-DRIVE. Xe có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi, tức hàng ghế thứ 2 có kiểu 2 ghế ngồi độc lập (cấu hình 6 chỗ) hoặc kiểu 3 ghế (bản 7 chỗ).

Theo Car Advice, chiếc Mazda CX-8 vừa xuất hiện hồi cuối tháng 4 vừa qua sẽ chỉ bán tại thị trường Nhật. Giám đốc của Mazda Úc khẳng định: "CX-8 được sản xuất tại Nhật và cũng chỉ bán tại đây, khá giống với mẫu CX-4 chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Hiện chúng tôi không có kế hoạch đưa những chiếc SUV này đến thị trường Úc". Điều này cũng đồng nghĩa với việc thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam cũng sẽ không thể tiếp cận dòng xe này.

​

Theo Mazda​

 

[dinhthephuong]

CX9 là con xe đáng mua nếu giá tốt chứ với giá xe nhâp như hiện nay it người với tới lắm

 

[4everMAYTRANG]

CX-9 nhập Nhật mà lại ko đc bán ở Nhật lạ nhỉ?

 

[bl3399]

"Theo Car Advice, chiếc Mazda CX-8 vừa xuất hiện hồi cuối tháng 4 vừa qua sẽ chỉ bán tại thị trường Nhật. Giám đốc của Mazda Úc khẳng định: "CX-8 được sản xuất tại Nhật và cũng chỉ bán tại đây, khá giống với mẫu CX-4 chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Hiện chúng tôi không có kế hoạch đưa những chiếc SUV này đến thị trường Úc". Điều này cũng đồng nghĩa với việc thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam cũng sẽ không thể tiếp cận dòng xe này".

 

[HTK-5809]

"Theo Car Advice, chiếc Mazda CX-8 vừa xuất hiện hồi cuối tháng 4 vừa qua sẽ chỉ bán tại thị trường Nhật. Giám đốc của Mazda Úc khẳng định: "CX-8 được sản xuất tại Nhật và cũng chỉ bán tại đây, khá giống với mẫu CX-4 chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Hiện chúng tôi không có kế hoạch đưa những chiếc SUV này đến thị trường Úc". Điều này cũng đồng nghĩa với việc thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam cũng sẽ không thể tiếp cận dòng xe này".

Nói là bán nội địa cho vui vậy thôi chứ người sử dụng ở các nước giao thông bên trái giống Nhật như Sing, Thái, Mã, v.v đều có thể mua về xài được nhen Bác, VN mình giao thông bên phải ko lưu hành được thì chắc rồi đó.
Ở Nhật và nhất là ở Myanmar, xe có vô lăng bên trái và bên phải đều được lưu hành trên đường

 

[hungvuong70]

Ông TH nên bỏ CX9 giá nó quá cao, nghiên cứu em 7 chỗ to hơn CX5 tý, giá định hợp lý thì sẽ bán được ở VN

 

[P.Huayra]

Ông TH nên bỏ CX9 giá nó quá cao, nghiên cứu em 7 chỗ to hơn CX5 tý, giá định hợp lý thì sẽ bán được ở VN

Bác làm như TH gà lắm Nó đang bán dc con Sedona quá ngon (1 mình 1 phân khúc chả dính đến ai) thì nghiên cứu thêm 1 con 7 chỗ hay to hơn CX-5 làm quái gì cho tốn chi phí của tập đoàn. Chưa kể CX-5 đã loanh quoanh 1 tỉ, ra thêm con bự hơn bán tầm 1 tỉ 3 - 1 tỉ 5 thử coi đấu lại Fortuner hay không, chưa kể còn tự "bóp dái" con Sedona nếu nta kiếm 7 chỗ khi có tầm 1 tỉ mà k chọn SUV. Định vị con CX-9 đấu ngang với Prado là hợp lý vì cái phân khúc mà tầm 2 tỉ trở lên khách hàng k hề đông thì vướng vào làm gì cho mệt.
Nhìn tổng lại đi sedan hạng C/D và CUV nó có Mazda làm sản phẩm chính, dòng hạng A, CUV 5+2, MPV 5+2 và MPV cỡ lớn nó có KIA phân bố đủ mọi phân khúc, TH nó né 3 phân khúc cạnh tranh dữ nhất là sedan hạng B (chỗ này Vios trùm đó giờ), SUV 7 chỗ (Fortuner luôn là cái tên đầu tiên khi khách hàng bỏ hơn 1 tỉ ra kiếm SUV 7 chỗ), cuối cùng là MPV cỡ trung thì vẫn chưa có hãng nào dám đưa ra sản phẩm đấu với Innova cả.
Các tên như Morning, Mazda3/Cerato, Mazda6, Sorento, Sedona cũng đâu có lạ lẫm gì với người tiêu dùng, tháng nào Top từ 1-20 hầu như đều có tên hết rồi
Mấy bác trong đầu nghĩ dc có 1 chứ mấy thằng cỡ tập đoàn gom tiền của mấy bác nó nghĩ tới gấp 10 lần chứ ở đó mà tưởng nó ngáo hay sao

 

[AeroInn]

Bác làm như TH gà lắm Nó đang bán dc con Sedona quá ngon (1 mình 1 phân khúc chả dính đến ai) thì nghiên cứu thêm 1 con 7 chỗ hay to hơn CX-5 làm quái gì cho tốn chi phí của tập đoàn. Chưa kể CX-5 đã loanh quoanh 1 tỉ, ra thêm con bự hơn bán tầm 1 tỉ 3 - 1 tỉ 5 thử coi đấu lại Fortuner hay không, chưa kể còn tự "bóp dái" con Sedona nếu nta kiếm 7 chỗ khi có tầm 1 tỉ mà k chọn SUV. Định vị con CX-9 đấu ngang với Prado là hợp lý vì cái phân khúc mà tầm 2 tỉ trở lên khách hàng k hề đông thì vướng vào làm gì cho mệt.
Nhìn tổng lại đi sedan hạng C/D và CUV nó có Mazda làm sản phẩm chính, dòng hạng A, CUV 5+2, MPV 5+2 và MPV cỡ lớn nó có KIA phân bố đủ mọi phân khúc, TH nó né 3 phân khúc cạnh tranh dữ nhất là sedan hạng B (chỗ này Vios trùm đó giờ), SUV 7 chỗ (Fortuner luôn là cái tên đầu tiên khi khách hàng bỏ hơn 1 tỉ ra kiếm SUV 7 chỗ), cuối cùng là MPV cỡ trung thì vẫn chưa có hãng nào dám đưa ra sản phẩm đấu với Innova cả.
Các tên như Morning, Mazda3/Cerato, Mazda6, Sorento, Sedona cũng đâu có lạ lẫm gì với người tiêu dùng, tháng nào Top từ 1-20 hầu như đều có tên hết rồi
Mấy bác trong đầu nghĩ dc có 1 chứ mấy thằng cỡ tập đoàn gom tiền của mấy bác nó nghĩ tới gấp 10 lần chứ ở đó mà tưởng nó ngáo hay sao

Em thấy sedona nó nữ tính mà bác

 

[P.Huayra]

Em thấy sedona nó nữ tính mà bác

Dậy chứ có ai nói con Innova nó đẹp đâu mà cả ngàn người vác tiền đi mua đó bác "1 mình nó 1 phân khúc" thì nhu cầu gia đình cần sử dụng chỉ cần biết là phải mua ở đó mà nam tính hay nữ tính, đặt mình vào vị trí đi mua xe cho gia đình sử dụng đi rồi sẽ thấy, thằng đàn ông nào mà k thích Coupe hay Convertible để đi cua gái nhưng khả năng mua dc có 1 xe để phục vụ gia đình thì chả ai ngớ ngẩn đi mua loại đó về làm gì.

 

[AeroInn]

Dậy chứ có ai nói con Innova nó đẹp đâu mà cả ngàn người vác tiền đi mua đó bác "1 mình nó 1 phân khúc" thì nhu cầu gia đình cần sử dụng chỉ cần biết là phải mua ở đó mà nam tính hay nữ tính, đặt mình vào vị trí đi mua xe cho gia đình sử dụng đi rồi sẽ thấy, thằng đàn ông nào mà k thích Coupe hay Convertible để đi cua gái nhưng khả năng mua dc có 1 xe để phục vụ gia đình thì chả ai ngớ ngẩn đi mua loại đó về làm gì.

Khà khà bác hok có hiểu ý em! Thôi cho qua ạ!