Cánh nữ sau tay lái
“Đi xe hơi đến cơ quan, đến chỗ họp, khỏi cần trang điểm lại”, đó là một lợi điểm của quý bà ngồi sau vô-lăng mà cánh mày râu không có được... Các bà cũng mê xe dù chuyện cầm lái của họ không hoàn toàn như nam giới
Số quý bà/cô cầm lái trên đường phố ngày càng tăng. Ông Dương Tự Lực, trưởng phòng quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe Sở Giao thông công chính TP.HCM cho biết: “Tiếc là chúng tôi không thống kê phân loại nam, nữ nhưng chắc chắn là số phụ nữ đăng ký học, thi lấy giấy phép lái xe ô tô ngày càng tăng”. Hiệu phó một trường dạy lái xe ở khu trung tâm TP.HCM cũng cho biết tỷ lệ học sinh nữ xê dịch theo từng khoá từ 20-30%.
Cũng là vào số đạp ga buông côn đánh vô lăng, cũng là niềm đam mê nhưng chuyện cầm lái của quý bà/cô có điểm khác so với nam giới.
Ngày đầu học bài lái xe đường phố, thấy chiếc xe jeep trần trụi, vì sợ nắng, gió, cô Phi Phụng, kế toán ở một công ty mắt kính đã “diện” lên xe nguyên “trang bị” khi đi xe gắn máy gồm bao tay, khẩu trang che mặt, mắt kính. Thầy giáo dạy lái xe yêu cầu: “Đề nghị chị tháo găng tay, khẩu trang, khăn che mặt trước khi học”. Bây giờ thì Phi Phụng đã không còn phải lo điều đó vì cô đã có xe hơi đời mới, máy lạnh đàng hoàng.
Còn những chuyến đi xa? Cô Phụng hào hứng kể: “Có chiếc xe riêng, tự mình chủ động đi đến nơi mình muốn thì thích lắm. Matiz của tôi đã từng đi từ TP.HCM tới Đà Nẵng, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột. Tôi thích nhất là lái xe trên đường từ Buôn Ma Thuột đến Bản Đôn. Tôi có cảm giác như đang chơi trò chơi cảm giác mạnh trên đoạn đường đó. Có ông xã ngồi bên cạnh, đường vắng, có đoạn tôi kéo lên tốc độ cao mà không hề thấy run”. Sau hai năm, cô Phụng bán Matiz, mua một chiếc Fiat giá 13.700 USD. Cô Phụng nói: “Nếu bây giờ có điều kiện đổi xe, tôi chọn chiếc Mazda 3 vì dáng của nó rất sport”.
Thế mới biết phe quý bà/cô cũng mê xe không kém đàn ông. Thì người ta đã nói “yêu xe như con” mà! Phụ nữ thì chắc chắn là thương con rồi.
Chị Diễm Thuý, kế toán, kể chuyện: “Tôi mê lái xe. Phụ nữ bọn tôi lái nhẹ nhàng hơn nam giới. Tôi thấy từ lúc không biết gì đến lúc điều khiển được một chiếc xe chạy theo ý mình là một niềm vui. Xe hơi rất tiện cho chị em phụ nữ. Tôi từng lái xe 4 chỗ hoài nên lúc lên 7 chỗ thấy tầm nhìn rộng, cao hơn hẳn, tôi kết liền. Tôi chọn Zace 7 chỗ”.
Thầy Nguyễn Kiến Tường, giáo viên thực hành lái xe trường đào tạo lái xe Bách Khoa nhận xét: “Đa số nam giới đi học là để hành nghề lái xe. Còn đa số chị em phụ nữ học lái xe mà tôi từng dạy đều có xe nhà”. Họ đi học để làm chủ một phương tiện có thể mang đến cho họ những tiện ích và niềm vui. Những tiện ích và niềm vui rất... phụ nữ. Bây giờ, đi trên đường phố Hà Nội hay TP.HCM, nếu bạn nhìn thấy một cô gái đẹp ngồi sau tay lái một chiếc xe hơi, bạn đừng ngạc nhiên. Bởi vì như vậy, bạn có thể phải ngạc nhiên cả ngày!
(Theo Sài gòn tiếp thị)
“Đi xe hơi đến cơ quan, đến chỗ họp, khỏi cần trang điểm lại”, đó là một lợi điểm của quý bà ngồi sau vô-lăng mà cánh mày râu không có được... Các bà cũng mê xe dù chuyện cầm lái của họ không hoàn toàn như nam giới
Số quý bà/cô cầm lái trên đường phố ngày càng tăng. Ông Dương Tự Lực, trưởng phòng quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe Sở Giao thông công chính TP.HCM cho biết: “Tiếc là chúng tôi không thống kê phân loại nam, nữ nhưng chắc chắn là số phụ nữ đăng ký học, thi lấy giấy phép lái xe ô tô ngày càng tăng”. Hiệu phó một trường dạy lái xe ở khu trung tâm TP.HCM cũng cho biết tỷ lệ học sinh nữ xê dịch theo từng khoá từ 20-30%.
Cũng là vào số đạp ga buông côn đánh vô lăng, cũng là niềm đam mê nhưng chuyện cầm lái của quý bà/cô có điểm khác so với nam giới.
Ngày đầu học bài lái xe đường phố, thấy chiếc xe jeep trần trụi, vì sợ nắng, gió, cô Phi Phụng, kế toán ở một công ty mắt kính đã “diện” lên xe nguyên “trang bị” khi đi xe gắn máy gồm bao tay, khẩu trang che mặt, mắt kính. Thầy giáo dạy lái xe yêu cầu: “Đề nghị chị tháo găng tay, khẩu trang, khăn che mặt trước khi học”. Bây giờ thì Phi Phụng đã không còn phải lo điều đó vì cô đã có xe hơi đời mới, máy lạnh đàng hoàng.
Còn những chuyến đi xa? Cô Phụng hào hứng kể: “Có chiếc xe riêng, tự mình chủ động đi đến nơi mình muốn thì thích lắm. Matiz của tôi đã từng đi từ TP.HCM tới Đà Nẵng, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột. Tôi thích nhất là lái xe trên đường từ Buôn Ma Thuột đến Bản Đôn. Tôi có cảm giác như đang chơi trò chơi cảm giác mạnh trên đoạn đường đó. Có ông xã ngồi bên cạnh, đường vắng, có đoạn tôi kéo lên tốc độ cao mà không hề thấy run”. Sau hai năm, cô Phụng bán Matiz, mua một chiếc Fiat giá 13.700 USD. Cô Phụng nói: “Nếu bây giờ có điều kiện đổi xe, tôi chọn chiếc Mazda 3 vì dáng của nó rất sport”.
Thế mới biết phe quý bà/cô cũng mê xe không kém đàn ông. Thì người ta đã nói “yêu xe như con” mà! Phụ nữ thì chắc chắn là thương con rồi.
Chị Diễm Thuý, kế toán, kể chuyện: “Tôi mê lái xe. Phụ nữ bọn tôi lái nhẹ nhàng hơn nam giới. Tôi thấy từ lúc không biết gì đến lúc điều khiển được một chiếc xe chạy theo ý mình là một niềm vui. Xe hơi rất tiện cho chị em phụ nữ. Tôi từng lái xe 4 chỗ hoài nên lúc lên 7 chỗ thấy tầm nhìn rộng, cao hơn hẳn, tôi kết liền. Tôi chọn Zace 7 chỗ”.
Thầy Nguyễn Kiến Tường, giáo viên thực hành lái xe trường đào tạo lái xe Bách Khoa nhận xét: “Đa số nam giới đi học là để hành nghề lái xe. Còn đa số chị em phụ nữ học lái xe mà tôi từng dạy đều có xe nhà”. Họ đi học để làm chủ một phương tiện có thể mang đến cho họ những tiện ích và niềm vui. Những tiện ích và niềm vui rất... phụ nữ. Bây giờ, đi trên đường phố Hà Nội hay TP.HCM, nếu bạn nhìn thấy một cô gái đẹp ngồi sau tay lái một chiếc xe hơi, bạn đừng ngạc nhiên. Bởi vì như vậy, bạn có thể phải ngạc nhiên cả ngày!
(Theo Sài gòn tiếp thị)
Chủ đề tương tự
