Tư Vấn Chia Sẻ Phủ pha lên bề mặt sơn, phun hoá chất ở gầm

[@NuiSam_ChauDoc]

Số là em thấy có nhiều quảng cáo đăng tin, nên phủ lớp pha lê CC shield lên bề mặt sơn, phủ liquid moly ở gầm xe, em không biết những thứ này mình có cần làm hay không??? Tác dụng của nó như thế lào, các bác đã xai vui lòng chỉ giúp hỷ???
Giá cả của từng thứ, rổ rá ra sao các Pác nhỉ

 

[nguoixaydung]

có người làm..có người sẽ chơi...miễn sao vợ 2 khỏe ,đẹp....em cũng wan tâm như pác

 

[trandinhhoang]

Liqui cũng như flinkote của Thái, ra chợ mua có 43ngàn/kí à, nhưng mà về dễ mục xe như chơi. Mua chiếc xe vài trăm triệu bạc mà tiếc gì vài triệu. Tìm loại tốt hơn mà phủ gầm xe đi các pác ơi!

 

[nptarc]

CC shield thực ra gọi là phủ nano. Tác dụng là giúp cho sơn không bị phai màu, luôn bóng đẹp, giảm bám bụi, chỉ cần phun nước đôi lúc xe đã sạch rồi. Trước khi phủ sơn thì phải đánh bóng sơn xe, sau khi đo độ bóng xe phải trên 80 thì sẽ phủ 1 lớp hóa chất lên đển bảo vệ độ bóng đó và ngăn tia cực tím bảo vệ lớp sơn đó. Tùy theo xe sẽ có giá khác nhau, trung bình khoảng 6tr/1xe. Sunlite Q.7 có làm cái này đó các bác

 

[pqm7777]

CC shield thực ra gọi là phủ nano. Tác dụng là giúp cho sơn không bị phai màu, luôn bóng đẹp, giảm bám bụi, chỉ cần phun nước đôi lúc xe đã sạch rồi. Trước khi phủ sơn thì phải đánh bóng sơn xe, sau khi đo độ bóng xe phải trên 80 thì sẽ phủ 1 lớp hóa chất lên đển bảo vệ độ bóng đó và ngăn tia cực tím bảo vệ lớp sơn đó. Tùy theo xe sẽ có giá khác nhau, trung bình khoảng 6tr/1xe. Sunlite Q.7 có làm cái này đó các bác

Thật ra dòng chữ màu xanh đã được các hãng SX xe họ dùng lớp sơn 2K - 2 thành phần (ClearCoats/ BaseCoats - thông thường là Polyurethane) rồi ==> đảm bảo độ cứng, độ bền màu, độ bền va đập, chịu tia cực tím, độ dày màng sơn... Lâu rồi em không còn tìm hiểu công nghệ Sơn thế hệ mới, nhưng theo ngu ý của em thì nano có nghĩa là mỏng phải không nhỉ?! Sao những 6tr/ xe, đắt quá!

 

[@NuiSam_ChauDoc]

Nghe các Bác giải thích em cũng sáng ra được đôi chút, nhưng thấy quảng cáo, họ nói: liquid moly gì đó là hàng tốt mà: nó là một hỗn hợp nhựa +...+... giá phủ gầm xe là 600k/xe đến 800k/xe. Em cũng tính đi phủ cho cái xe bèo của mình. Nhưng không biết chất lượng ra sao??? Bác nào đã phủ xin giúp cho vài lời chỉ bảo. Thanks.

Còn về cái phần phủ thêm nano giá là 6 chai thì hơi rát, nhưng chất lượng của nó xài có ok hay không các Bác, mình giữ khoảng được bao lâu thì nó mất tác dụng. Các Bác nào biết xin chỉ giúp em với. Many thanks.

 

[F1]

Nghe các Bác giải thích em cũng sáng ra được đôi chút, nhưng thấy quảng cáo, họ nói: liquid moly gì đó là hàng tốt mà: nó là một hỗn hợp nhựa +...+... giá phủ gầm xe là 600k/xe đến 800k/xe. Em cũng tính đi phủ cho cái xe bèo của mình. Nhưng không biết chất lượng ra sao??? Bác nào đã phủ xin giúp cho vài lời chỉ bảo. Thanks.

Còn về cái phần phủ thêm nano giá là 6 chai thì hơi rát, nhưng chất lượng của nó xài có ok hay không các Bác, mình giữ khoảng được bao lâu thì nó mất tác dụng. Các Bác nào biết xin chỉ giúp em với. Many thanks.

Giá này bác hỏi ở đâu vậy? Tôi cũng quan tâm vấn đề này và đã hỏi Gara Tam Tiến, họ cho biết giá 1 chai Moly là 420K, sơn 1 gầm xe hết khoảng 6 chai, thời gian 1/2 ngày khô mới giao xe.
Nếu bác nào có thông tin chỗ nào ngon bổ rẻ thì post lên đây cho anh em biết mà làm nhé.
Khổ, mùa mưa lại sắp đến rồi.....

 

[nptarc]

Nếu xe đi 1 thời gian, bác dùng máy đo độ bóng chỉ khoảng 65 là tb, Nếu là xe mới thì độ bóng >90.Chứng tỏ độ mờ dần của sơn là có thật. Phủ nano thì Có tác dụng bảo vệ xe trong 5năm, xe camrycủa em là 5triêu5 các xe khác lớn hơn thì khoảng 6tr. Shi là 900. Phủ xong thì phải để xe ở nhà 10 ngày mới được đem ra chạy . E chỉ biết chừng đây thôi ah

 

[@NuiSam_ChauDoc]

Em thấy một poster quảng cáo tại:

[H2]THE.GIOI.TRANG.TRI.OTO - SIEU.XE CORPORATION [/H2] cham soc xe tron goi
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif"]TP. Hồ Chí Minh, ngày 27 tháng 12 năm 2008[/font]​

[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]

[font="arial, helvetica, sans-serif"]BẢNG GIÁ DỊCH VỤ CHĂM SÓC XE[/font]​

[font="arial, helvetica, sans-serif"](ÁP DỤNG TRONG THÁNG 12 NĂM 2008)[/font]​

[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]1. RỬA XE THÔNG THƯỜNG (NGOẠI THẤT & NỘI THẤT)[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 25.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 35.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]1.1. Công việc: Rửa sạch xe bên ngoài, tẩy các vết bẩn, vết côn trùng, lau sạch xe. Hút bụi nội thất và thảm, lau sạch nội thất bằng khăn ẩm. Thổi khô máy, ca pô, các khe rãnh… bằng súng thổi hơi. Lau khô lại bằng khăn.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]1.2. Hóa chất: Dùng Xà Bông Rửa Xe Liqui Moly phun vào xe dưới dạng bọt tuyết[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Car Wash Shampoo 1545[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]1.3. Dụng cụ: Máy rửa xe, máy hút bụi, khăn, cọ.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]2. CHĂM SÓC ĐẶC BIỆT THEO TIÊU CHUẨN CỦA LIQUI MOLY - GERMANY[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]2.1. VỆ SINH, BẢO DƯỠNG NGOẠI THẤT[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 600.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 800.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Rửa xe bằng Car Wash Shampoo 1545[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Lốp xe dùng Tyre Shine Foam 1609[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Kính xe dùng dạng bọt xốp Windscreen Cleaner 1512[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Phủ chống nước mưa kính lái, chiếu hậu với “Clear View” Rain Repellent 1590[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Hiệu ứng lá môn, nước gom lại thành giọt và chảy nhanh xuống, mang lại độ an toàn cao khi trời mưa. Đổ lên bề mặt kính, dùng ghẻ lau đánh đều đến khi bề mặt khô và sáng bong, sử dụng lại sau 1 tháng.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Chống rỉ ống pô với Zinc Spray 1540[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Phục hồi nhựa bị lão hóa với Plastic ‘’Like’’ New 1552[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Đánh bóng vành, hợp kim, bể mặt máy, nhôm, Crôm với Chrom Polish Cream 1529[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Tẩy keo dán, nhựa đường ở thân xe với Tar Remover 1600[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Capô, khe cửa dùng Universal Cleaner[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Vành xe Rim Special Clener 1597[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Xịt phủ đều, đợi 5 phút, dùng bàn chải cọ rửa, rửa lại bằng nước sạch[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Mui trần Convertible Top Cleaner 1593[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Xịt xong để 5 phút, dùng ghẻ lau nhẹ, rửa lại bằng nước sạch.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]2.2. VỆ SINH, BẢO DƯỠNG NỘI THẤT[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 400.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 600.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Hút bụi toàn bộ xe: Ghế, hộc đựng trên táp lô, khoang hành lý, khay gạt tàn thuốc…[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Giặt thảm lót, tấm lót khoang hành lý bằng Car Wash Shampoo 1545[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Lau chùi thềm cửa, bộ phận bằng nhựa Interior Cleaner 1547[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Bộ phận bằng nhựa, cao su, táp lô với Interior Cleaner 1547[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Ghế da dùng All for One Treatment 1650[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Ghế nỉ, đổ vải dùng Upholstery Foam Cleaner 1539[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Bảo dưỡng khe chỉnh gió, táp lô, nóc xe Cockpit Shine 1510[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Xịt vào ghẻ mềm, lau đều lên bề mặt[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Bảo dưỡng ron cao su cửa, ron kính, thanh trượt ghế với Silicon Spray 3310[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Bảo dưỡng Ghế da dùng Leather Care 1554[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Khử mùi hôi xe:[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]o Do khói thuốc, thức ăn, mồ hôi, mùi trái cây… Odor Killer 1620[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]o Do vi khuẩn, cáu bẩn trong giàn lạnh Air Conditioning Cleaner 4087[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Hướng dẫn:[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Tắt A/C, mở quạt gió ở mức cao nhất hướng xuống sàn xe.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Tắt quạt, xịt vào cục làm lạnh (evaporator) hoặc ống hút gió (air intake)[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Để 15 phút, mở lại quạt gió chế độ Full Heat ở mức cao nhất trong 5 phút[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Mở cửa xe để khử mùi.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]2.3. VỆ SINH, BẢO DƯỠNG GẦM [/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Chống rỉ sét, đá văng, chống ồn từ gầm với Stone Guard 6114[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Rửa gầm, dùng súng thổi sạch đất cát còn sót.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Lau chùi bằng ghẻ sạch đến khi khô hẳn, dùng băng keo dán che lò xo phuộc nhún[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Tháo bánh xe, xịt đều tay lên bề mặt.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Ø Chỉ sử dụng xe sau 2-3h để lớp phủ khô hoàn toàn.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 600.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 800.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]NẾU KHÔNG PHỦ GẦM BẰNG Stone Guard 6114:[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 15.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 20.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]2.4. VỆ SINH, BẢO DƯỠNG KHOANG MÁY[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Máy, capô, khe cửa dùng Universal Cleaner[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Hoặc chỉ vệ sinh máy dùng Engine Cleaner 3326[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Để tẩy các cáu bẩn bám vào máy. Xịt xong đợi 5 phút, dùng bàn chải cọ rửa nếu cần, rửa lại bằng nước sạch.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Chống kêu dây cuaroa V-Belt Spray 4085[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Phủ bảo vệ chống rỉ, tăng độ sáng bong cho máy Engine Lacquer 3327[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]GIÁ: XE 5 CHỖ : 300.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]XE 7 CHỖ : 500.000 ĐỒNG.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]3. ĐÁNH BÓNG, PHỦ PHA LÊ: gia lien hệ : 0913.192.896[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Tùy tình trạng xe để dùng đánh bóng hay phủ Wax[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]3.1. Sơn chưa được đánh bóng trên 1 năm, sử dụng máy đáng bóng ở tốc độ vừa phải với[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Paint Cleaner 1535[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Sau đó áp dụng bước 3.3[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]3.2. Sơn bị mờ, nhiều vết ố, vết xoáy dùng máy đánh bóng Paint Polish 1534[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Sau đó áp dụng bước 3.3[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]3.3. Sơn còn mới dùng máy đánh bóng với Glossy Polish 1533[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Hoặc dạng xịt Glossy Spray Wax 1647[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]3.4. Phủ pha lê CC Shield.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]4. XE GẮN MÁY:[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Rửa xe Xe tay ga: 12.000VND, Xe thường: 8.000VND[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Đánh bóng + Phủ Pha Lê Xe tay ga: 50USD, Xe thường: 40USD[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Quy trình giống như phủ pha lê xe ô tô.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"][/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]Lưu ý:[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Giá trên chưa bao gồm thuế VAT 10%.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Giá trên có thể thay đổi mà không cần báo trước cho khách hàng.[/font]
[font="arial, helvetica, sans-serif"]- Dịch vụ đánh bóng và phủ pha lê: Sản phẩm 1,2 bảo hành 1 năm; sản phẩm 3,4,5 bảo hành 5 năm.[/font]

[size=+0][font="arial, helvetica, sans-serif"]LIÊN HỆ : 0913.192.896 - 3 08 848 78 87


Bác nào đã sử dụng dịch vụ của chổ này, xin vui lòng cho biết ý kiến, em thì mới thấy post quảng cáo này, không biết làm như vậy có ok hay không, các giúp nhé[/font][/size]​

 

[thedattran]

Chào các anh ! Em mới đăng ký vào diễn đàn vì thấy có đề tài về nghề của em mà có vẻ sổi động nên xin nói vài lời.

Trước hết, em xin giải thích vài thông tin về cách sơn xe OEM, gồm các bước cơ bản :
1. Metal treatment - xử lý bề mặt kim loại bao gồm tẩy gỉ và tẩy dầu là chính.
2. Wash primer - nếu đó là xe cũ, đã từng sơn qua.
3. Primer - sơn lót
4. Metalic basecoat - sơn phủ có nhũ nhôm dành cho những xe có màu sơn ánh kim; đối với những xe có màu sơn kô ánh kim sẽ kô cần lớp này.
5. Solid color basecoat - sơn phủ màu chính.
6. Topclear coat - phủ bóng bảo vệ.

Thông thường, với sơn dùng cho ô tô, topclear coat được yêu cầu có độ bóng tối thiểu trên 95. Sau thời gian sử dụng, do quá trình lau - rửa xe, người rửa thường dùng khau lau xe. Trong khi trên khăn lau có chứa bụi bẩn (độ cứng khá cao), nên làm xuất hiện những vết xước rất mịn trên xe --> độ bóng giả.
Còn về kháng tia cực tím, tất cả các lớp của sơn ô tô đều làm từ hệ nhựa acrylic polyol - HDI hardener (2K-PU), nên khá bền tia cực tím.

Thế thì CC-Shield và Liqui Moly là gì ?
Theo em tìm hiểu, em được biết như sau :
1. CC-Shield là lớp phủ dựa trên hệ ethyl silicate. Khi phủ, ethyl silicate sẽ kết tinh trên bề mặt sơn phủ và hình thành 1 màng mỏng như thủy tin. Do có gốc từ silicate (bà con của thủy tinh) nên độc cứng khá cao, độ bền nhiệt khá cao. --> tuy nhiên, nó cũng có những mặt trái như sau : làm tăng chiết suất bề mặt, nên bề mặt lớp sơn bên trong sẽ nóng hơn do hiệu ứng lăng kính. --> lớp sơn bên trong sẽ mau chuyển màu nếu nó kô đảm bảo chất lượng. Ngoài ra, việc thi công là vấn đề nan giải, vì ethyl silicate rất khó bám dính trên nền polymer, liên kết có được chỉ là những liên kết do lưỡng cực, khá yếu. Trong khi hầu hết các xe được chăm sóc khá kỹ với những lớp wax đánh bóng (CANA). Do vậy, việc sử lý lớp wax này là vấn đề không đơn giản, nhất là trong các khe rãnh hẹp. --> việc bong tróc có thể xảy ra nhiều.

2. Liqui moly thì em còn đang tìm hiểu thêm. Nhưng em đoán đó là dòng sơn có khả năgn chịu mài mòn cao và chống ăn mòn tốt.

Thực ra, còn 1 xu hướng mới cho cả care nữa, đó là dùng 1 số phụ gia nano trong lớp clearcoat để tăng cường độ chống trầy xước và độ bền tia cực tím lên tối đa. Do phương án tăng cường khả năng chịu tia cực tím của sơn hiện nay bằng phụ gia hữu cơ chỉ là tạm thời trong khoảng thời gian ngắn. Nên hướng ứng dụng phụ gia có kích thước nano sẽ kéo gia thời gian bảo vệ lên đế gần như vĩnh viễn do nó ko bị phân hủy theo thời gian.

Hy vọng nhận được nhiều lờp góp ý từ các anh chị và các bạn.

Đạt - [email protected]