Porsche đã cung cấp những hình ảnh về quá trình sản xuất của Panamera Sport Turismo mới, bắt đầu lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Leipzig vào đầu tuần này. Những chiếc Panamera Sport Turismo đầu tiên đã rời khỏi nhà máy và chờ để được vận chuyển tới chủ sở hữu của nó.
"Sự kiện này khẳng định vai trò chủ chốt của nhà máy Leipzig trong việc tạo ra các mô hình phức tạp và các biến thể công nghệ cao. Như là người chiến thắng trong giải thưởng JD Power, nhà máy được biết đến với chất lượng sản xuất xuất sắc trên toàn thế giới và sự pha trộn tối ưu của việc sản xuất hàng loạt" Ông Gerd Rupp, Chủ tịch của nhà máy Porsche Leipzig chia sẻ.
Porsche đã đầu tư 500 triệu Euro để xây dựng một trung tâm kiểm soát cất lượng và sản xuất thân xe nhằm phục vụ cho việc sản xuất Panamera Sport Turismo mới . Bên cạnh Porsche Panamera Sport Turismo 2018, Porsche cũng sản xuất Macan và Cayenne tại nhà máy Leipzig của họ.
Theo Infographic dưới đây, đây là nơi 158.432 chiếc Porsche đã được sản xuất vào năm 2016, trên nhà máy rộng 400 ha với 4.055 nhân viên. 948 robot hoạt động trong bộ phận sơn dầu, sơn hoàn thiện, lắp ráp và 1,3 tỉ euro đã được đầu tư vào nhà máy kể từ khi bắt đầu sản xuất vào tháng 8 năm 2002.
Như đã biết, Porsche đã gây bất ngờ khi giới thiệu phiên bản Panamera với tên gọi Sport Turismo đã được ra mắt ngay trước thềm Geneva Motor Show 2017.
Điểm khác biệt lớn nhất trên dòng Panamera Sport Turismo là phần cột B và C được mở rộng hơn về phía đuôi để tăng thể tích cốp sau. Điều này cho phép tăng khoảng không cho hành khách ngồi phía sau cũng như tạo ra không gian khoang hành lý tới 520 lít. Khi gập ghế sau xuống, khoang hành lý của Panamera Sport Turismo lên đến 1.390 lít. Trên phiên bản tiêu chuẩn, Panamera có khoang hành lý 495 lít tiêu chuẩn và có thể tăng lên 1.304 lít khi gập ghế.
Kích thước của Panamera Sport Turismo gần như tương đồng với Panamera tiêu chuẩn với chiều dài 5.049 mm và chiều rộng 1.937 mm, tuy nhiên chiều cao sẽ nhỉnh hơn 5 mm. Với thiết kế đuôi xe mới, bản Sport Turismo là chiếc Panamera đầu tiên có thể phù hợp để có thể ngồi 3 người ở hàng ghế sau, thay vì chỉ 2 như trên Panamera từ trước đến nay.
Một yếu tố thú vị của chiếc xe này là cách cánh gió sau hoạt động. Nó không giống với cánh gió của tiêu chuẩn Panamera mà hoạt động với 3 chế độ khác nhau tùy thuộc vào tốc độ và ý muốn của người lái. Ví dụ, ở tốc độ trên 170 km/h, cánh gió này sẽ hoạt động tại một góc 1 độ và khi cửa sổ trời toàn cảnh mở ra, cánh gió sẽ tự động điều chỉnh một góc 26 độ để giảm thiểu tiếng ồn của gió với người ngồi trong xe.
Ban đầu, Porsche sẽ cung cấp 5 biến thể khác nhau của Panamera Sport Turismo gồm Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid và Panamera Turbo. Với phiên bản đầu bảng Panemera Turbo Sport Turismo sẽ sử dụng động cơ V8 4.0 lít twin-turbo có sức mạnh 542 mã lực. Trong khi đó, các phiên bản còn lại sẽ có sức mạnh trong khoảng từ 325 mã lực đến 456 mã lực.
Porsche cho biết các phiên bản tầm trung Panamera 4 Sport Turismo có giá bán tại Đức là 97.557 Euro (khoảng 102.860 USD), bản Panamera Turbo Sport Turismo sẽ có giá lên tới 158.604 Euro (khoảng 167.225 USD).
Giá khởi điểm của Panamera 4 Sport Turismo tại Việt Nam sẽ bắt đầu từ 5,41 tỷ đồng, Panamera 4S Sport Turismo là 7,56 tỷ và 11,05 tỷ cho phiên bản Turbo. 2 phiên bản không được phân phối tại Việt Nam bao gồm Panamera 4 E-Hybrid Sport turismo và Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo. Như vậy, tại Việt Nam sẽ chỉ 3 phiên bản thay vì 5 như Porsche đã giới thiệu tại Geneva 2017.
Theo Porsche
