Với tốc độ phát triển của ngành công nghiệp ô tô chúng ta không khó khi nghe thấy một mẫu xe nào đó đạt mốc doanh số 1 triệu xe. Tuy nhiên, doanh số này đạt được bởi một mẫu xe thể thao và đắt tiền như chiếc Porsche 911 lại là chuyện rất hiếm thấy và mẫu xe thể thao mang tính biểu ượng của Porsche đã làm được điều đó vào ngày 11/05 vừa qua.
Chiếc Porsche 911 thứ 1 triệu có màu sơn Xanh đậm (Irish Green) đặc biệt và nội thất bọc vải, ốp gỗ trang trí, điều rất hiếm thấy trên những chiếc 911 ngày nay. Để đánh dấu chiếc xe đặt biệt này, Porsche còn gắn tên xe và một huy hiệu bằng vàng đánh dấu con số cột mốc nhớ này.
Thay vì được bán cho một khách hàng nào đó, chiếc 911 thứ 1 triệu này sẽ được Porsche giữ lại để mang đi trưng bày khắp nơi trên thế giới trước khi được trưng bày tại Bảo tàng của Porsche.
Mặc dù 911 là mô hình thành công nhất trong lịch sử của Porsche và là mẫu xe đầu tiên đạt được doanh số 1 triệu chiếc của hãng nhưng Porsche 911 không phải là chiếc xe thể thao được sản xuất nhiều nhất trong nền công nghiệp ô tô hiện nay mà danh hiệu này thuộc về một mẫu xe thể thao đến từ Mỹ, đó là Chevrolet Corvette.
Chevrolet đã sản xuất hơn 1,5 triệu chiếc Corvette, Nissan cũng có dòng xe thể thao Z-series đạt được mốc doanh số này. Thậm chí Mazda MX-5 Miata đã đạt tới con số 1 triệu chiếc nahnh hơn chiếc 911. Tuy nhiên, điều ấn tượng nhất là hơn 70% trong tổng số xe 911 được sản xuất trong 54 năm qua vẫn đang được lăn bánh trên đường. Đây không phải là con số mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều có thể sánh kịp.
Năm ngoái, Porsche đã bán được 32.365 chiếc 911, nhỉnh hơn so với số lượng mẫu crossover hiện nay của hãng. Porsche cũng xuất xưởng chiếc Cayenne thứ 500.000 của mình vào năm 2013, 10 năm sau khi nó bắt đầu sản xuất. Với tốc độ phát triển doanh số như hiện nay, mọi người sẽ không ngạc nhiên khi chứng kiến Cayenne đạt đến con số 1 triệu xe trong vòng chưa đầy 10 năm và Macan có thể mất chỉ 5 năm để cán mốc 1 triệu xe.
Được giới thiệu năm 1963 tại Frankfurt Motor Show, 911 là mẫu xe mang tính biểu tượng được ra đời bởi Ferdinand Porsche. Tên đầu tiên của chiếc xe không phải là 911 mà là 901. Tuy nhiên, Peugeot đã đăng ký tất cả các số có ba chữ số đều có số “0” ở giữa và Porsche buộc phải thay đổi tên xe thành 911.
911 đã truyền cảm hứng cho những người yêu xe trên toàn thế giới. Cho đến tận bây giờ, 911 vẫn được coi là chiếc xe thể thao tinh túy nhất, là chuẩn mực cho tất cả những chiếc xe thể thao khác. Nó còn trở thành hình mẫu cho nhiều dòng xe khác của Porsche từ Boxster, Cayman, Cayenne đến Panamera ít nhiều đều mang phong cách của 911.
Theo Porsche
