Tin Tức [QC] Giấc mơ sở hữu xe nhập 7 chỗ nay đã trong tầm tay

[OSKM]

Nhiều doanh nghiệp cho biết 600 - 800 triệu đồng là mức giá lõi cho xe 7 chỗ nên các dòng xe ở tầm giá này khó có thể giảm giá nhanh, ít nhất cho đến năm 2019. Tuy vậy, mới đây, Suzuki đã đưa ra khuyến mãi “khủng” với mức ưu đãi lên đến 90 triệu đồng cho khách hàng mua Ertiga, khiến giấc mơ xe 7 chỗ của các gia đình Việt chưa bao giờ gần đến thế.[pagebreak][/pagebreak]

Chương trình ưu đãi vạn người mong
Việc sở hữu một chiếc ô tô 7 chỗ làm phương tiện đi lại vẫn còn là một giấc mơ lớn đối với nhiều gia đình Việt. Rào cản lớn nhất vẫn là giá bán vì đa số các mẫu xe 7 chỗ hiện nay có giá lăn bánh đến 800 triệu đồng - một con số khá lớn cho “hầu bao” của các gia đình có thu nhập trung bình.

Suzuki Ertiga hiện có giá bán trong tháng 10 chỉ 549 triệu đồng (đã gồm VAT)​

Nhìn vào thị trường ô tô tháng 10/2017, đa phần các chương trình khuyến mãi đều rơi vào các dòng xe thể thao đa dụng như Fortuner (25 triệu), Captiva Revv (44 triệu), hay X-Trail (50 triệu). Tuy vậy, ở phân khúc xe gia đình đa dụng, Suzuki Ertiga có mức ưu đãi “khủng”: Tặng ngay 90 triệu đồng, trừ thẳng vào hóa đơn cho khách hàng mua xe. Theo đó, chỉ với 549 triệu đồng (đã có VAT), khách hàng sẽ được sở hữu ngay Suzuki Ertiga. Chương trình áp dụng đồng loạt tại tất cả các đại lý Suzuki trên toàn quốc từ nay đến hết ngày 31/10/2017.

Với giá bán trong tháng 10 chỉ 549 triệu đồng, phí trước bạ 55 triệu đồng, phí ra biển số 11 triệu đồng kèm một số chi phí khác thì giá lăn bánh của Suzuki Ertiga chỉ là 620 triệu đồng. Một con số khó tin nhưng có thật đối với một mẫu xe 7 chỗ của Nhật được nhập khẩu nguyên chiếc!

Suzuki Ertiga - Lựa chọn lý tưởng dành cho gia đình

Với chiều dài tổng thể chưa đến 4,3m, ngắn hơn khoảng 500mm so với một số mẫu MPV hoặc sedan hạng C cùng số đo 4.265x1.695x1.685mm (Dài x Rộng x Cao), Suzuki Eritga nhìn bề ngoài khá nhỏ gọn. Cùng với bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,2m, Ertiga di chuyển vô cùng linh hoạt ở các khu vực đông đúc vào giờ tan tầm tại các đô thị lớn. Đặc biệt, khoảng sáng gầm 185mm - cao nhất phân khúc, Ertiga vẫn sẽ thoải mái “leo lề” hoặc di chuyển trên những cung đường gồ ghề mà không lo cạ gầm.

Khoang hành lý có thể mở rộng tối đa lên đến 736 lít ​

Tuy kích thước khá nhỏ gọn nhưng Suzuki Ertiga lại có không gian nội thất rộng rãi nhờ cách bố trí khoa học, mang lại sự thoải mái cho cả người lái lẫn hành khách ngồi trên xe. Một điểm đáng chú ý là khoang hành lý phía sau có thể tăng tối đa dung tích đến 736 lít khi gập cả hai hàng ghế sau. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 khá linh hoạt khi có thể điều chỉnh vị trí hoặc gập lại theo tỉ lệ 60:40 mang đến sự thoải mái cho người ngồi hàng ghế thứ ba.

Xe trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn​

Xe được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn gồm hai túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng nhanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi...

Suzuki Ertiga sử dụng hộp số tự động 4 cấp, động cơ 1,4 lít, công suất cực đại 68/6000 kW/rpm, mô men xoắn cực đại 130/4000 Nm/rpm. Việc động cơ nhỏ được trang bị trên một chiếc xe 7 chỗ khiến nhiều người không khỏi thắc mắc về dụng ý của nhà sản xuất. Thực tế, Suzuki Ertiga có tải trọng khá nhẹ, chưa đến 1,2 tấn. Do đó, công suất cực đại 91 mã lực là vừa đủ vì bình quân một mã lực chỉ chịu tải 12kg. Động cơ K14B và hệ thống phun xăng điện tử đa điểm mang đến khả năng tiết kiệm nhiêu liệu tối ưu. Theo đó, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,38/100km trên đường trường, 7,32lít/100km trên đường đô thị và 6,1 lít/100km trên đường hỗn hợp. Anh Minh Quang (Quận 4, TP.HCM) - một người đã gắn bó với Ertiga gần một năm qua nhận xét:“Vợ chồng tôi đã tìm hiểu và cân nhắc khá nhiều mẫu xe nhưng cuối cùng đã chọn Suzuki Ertiga vì xe 7 chỗ mà giá thấp, lại có hộp số tự động nên chạy trong thành phố rất nhàn. Hơn nữa, nhà tôi mua xe để đi làm, đưa đón con đi học mỗi ngày nên rất cần một chiếc xe ít hao xăng như Ertiga”. Với giá bán đặc biệt trong tháng 10 chỉ 549 triệu đồng, Suzuki Ertiga sẽ là lựa chọn lý tưởng trong tầm tay của các gia đình Việt.

Theo Suzuki​

 

[boynambh]

lại 1 bài viết pr cho suzuki và đây lại là ertiga
nếu có 620tr thì đâu nhất thiết phải mua xe mới mua xe đã qua sử dụng 2 3 năm cũng đâu có sao ,với tầm tiền đó thì còn nhiều lựa chọn mà

 

[tranhuutuong0694]

lại 1 bài viết pr cho suzuki và đây lại là ertiga
nếu có 620tr thì đâu nhất thiết phải mua xe mới mua xe đã qua sử dụng 2 3 năm cũng đâu có sao ,với tầm tiền đó thì còn nhiều lựa chọn mà

Quan trọng là nhập khẩu chính hãng Nhật, ko phải lắp ráp và ko bung túi khí như toy thần thánh và tóm quần lại là dc hàng new 100% bác à

 

[maung]

em e ngại khi full tải mà đi cung đường đà lạt liệu em nó có qua ãi Đèo được không trong khi động cơ chỉ 1.4 / 7 người chưa kể hành lí nữa ??? các bác thông thái vào giãi ngố hộ em với ạ.

 

[YeuMon_cuoiFFi]

em e ngại khi full tải mà đi cung đường đà lạt liệu em nó có qua ãi Đèo được không trong khi động cơ chỉ 1.4 / 7 người chưa kể hành lí nữa ??? các bác thông thái vào giãi ngố hộ em với ạ.

Nhà sản xuất người ta phải tính tỉ số truyền phù hợp chứ Bác, nếu chiếc xe 7 chỗ khác dùng động cơ lớn hơn thì cùng một tốc độ vòng tua máy sẽ thấp hơn, còn những xe máy có công suất nhỏ thì vòng tua sẽ cao hơn thôi, nên tải vô tư,...chỉ có điều nếu ra đường trường khi cần vượt xe khác thì hơi đuối, tăng tốc chậm nên khó vượt, muốn vượt phải có đà, quãng đường trống cần để vượt nó dài hơn...(xe đô thị thì phải chịu thôi) nên nếu thường xuyên đi đường trường thi không phù hợp, còn phố thì vô tư Bác. Còn riêng đèo dốc nói chung và Đà Lạt nói riêng thì vô văn tư luôn Bác.

 

[quockhanh06]

em e ngại khi full tải mà đi cung đường đà lạt liệu em nó có qua ãi Đèo được không trong khi động cơ chỉ 1.4 / 7 người chưa kể hành lí nữa ??? các bác thông thái vào giãi ngố hộ em với ạ.

Đi ngon bác ơi. Chắc nhiều bác cùng câu hỏi nên lên youtube toàn video ertiga đi đà lạt với sapa =))

 

[thailoibk]

Quan trọng là nhập khẩu chính hãng Nhật, ko phải lắp ráp và ko bung túi khí như toy thần thánh và tóm quần lại là dc hàng new 100% bác à

không phải bác ơi, chủ thớt nói mập mờ gây ra hiểu nhầm như bác đó.
Nó là chiếc xe Nhật- vì nó là suzuki mà. Nhưng nó được sx tại indo và nhập từ đó về VN chứ không phải sx tại Nhật hay nhập từ Nhật về VN nhé.

 

[ManhUy]

thấy chiếc xe này cũng đẹp mà , giá quá ok , xe này dùng để đi làm thường ngày là khỏi chê

 

[thailoibk]

Quan trọng là nhập khẩu chính hãng Nhật, ko phải lắp ráp và ko bung túi khí như toy thần thánh và tóm quần lại là dc hàng new 100% bác à

Sorry nếu đã hiểu lầm ý bác.
Vì suzuki là của Nhật mà hén, nhập từ đâu cũng là chính hãng Nhật thôi

 

[Adwin Safc]

Thấy nhiều Oser than trời vì dịch vụ Suzuki mà