So sánh giữa Captiva và Ford Everest

[beothethao]

2 chiếc này ngang ngửa về giá cả, các cao thủ so sánh giúp em nhé, có vẻ về doanh số FE đang nhiều hơn nhưng ngựa phi đường trường, em Captiva cũng đang lên nhanh như diều gặp gió.

Nếu có khỏang 32 ngàn Mẽo, các cao thủ sẽ lấy em nào nhỉ?

 

[songnguyen]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Lấy Cap đi bác ơi, đang là thời trang. FE thì cũ rồi.

 

[NNS]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

độ bền thì em chưa biết, nhưng FEvr kém Cap nhiều: côn, số, tay lái cáp nhẹ hơn, FEvr điều hòa cơ, ko có bảng đa thông tin, mỗi tội Fevr chạy dầu là điểm ngon hơn, nội thất Fevr kém Cap nhiều

 

[patchipetro]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

2 thằng đều Mẽo cả, mà dáng Cap vẫn ngon hơn nhiều, Fevrmáy dầu đi ô nhiễm môi trường lắm bác ơi

 

[Mrpinocio]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Trích đoạn: NNS

độ bền thì em chưa biết, nhưng FEvr kém Cap nhiều: côn, số, tay lái cáp nhẹ hơn, FEvr điều hòa cơ, ko có bảng đa thông tin, mỗi tội Fevr chạy dầu là điểm ngon hơn, nội thất Fevr kém Cap nhiều

Bác nói thế nào chứ , máy xăng lại kém máy dầu à . Em Hyudai SF của em cuối cùng đổi sang máy xăng rồi bác ạ , em tham khảo thông tin mọi người đều khuyên máy xăng bốc hơn, êm hơn , và chi phí bảo dưỡng ít hơn . Còn về khoản tiết kiệm chắc chắn máy dầu ok hơn nhưng em ngày đi làm cả đi cả về chưa đến 20km thì tính ra ko hết bao nhiêu. Vì vậy em đổi sang máy xăng rồi bác ạ , theo lời khuyên của bác Capenter cứ chon em nào bốc lửa nhất mà chơi ....

 

[tanta]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Cap đi bác, em thêm 1 phiếu cho cap.
Ruột gan em không rành chứ nhìn bên ngoài cap ăn đứt Ever

 

[npt]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

CAP thôi, FE bán nhiều hơn đơn giản vì CAP chả có xe để bán

 

[hiepdx]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Trong mấy chiếc 7 chổ em thấy mỗi Captiva là đẹp

 

[minhoto]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Các bác so sánh Everest và Cap thế có khập khiễng không ? CAP là dòng SUV hẳn hoi, Everest được cải tạo lại từ dòng Pickup Ford Ranger mà bác. Everest làm sao êm và đầm bằng CAP được. Tuy nhiên đối với người kinh doanh thì Everest là lựa chọn số một vì: Rộng rãi, máy dầu (tiết kiệm nhiên liệu) nhưng lại rất êm.

 

[NNS]

RE: So sánh giữa Captiva và Ford Everest

Trích đoạn: Mrpinocio

Trích đoạn: NNS

độ bền thì em chưa biết, nhưng FEvr kém Cap nhiều: côn, số, tay lái cáp nhẹ hơn, FEvr điều hòa cơ, ko có bảng đa thông tin, mỗi tội Fevr chạy dầu là điểm ngon hơn, nội thất Fevr kém Cap nhiều

Bác nói thế nào chứ , máy xăng lại kém máy dầu à . Em Hyudai SF của em cuối cùng đổi sang máy xăng rồi bác ạ , em tham khảo thông tin mọi người đều khuyên máy xăng bốc hơn, êm hơn , và chi phí bảo dưỡng ít hơn . Còn về khoản tiết kiệm chắc chắn máy dầu ok hơn nhưng em ngày đi làm cả đi cả về chưa đến 20km thì tính ra ko hết bao nhiêu. Vì vậy em đổi sang máy xăng rồi bác ạ , theo lời khuyên của bác Capenter cứ chon em nào bốc lửa nhất mà chơi ....

hik, bác Mrpinocio lạ gì em nữa mà phải hỏi? các bác kinh doanh, em công chức, đi xe đi làm chỉ tốn tiền chứ ko làm ra tiền nhờ con xe, nên với bản tính con nhà nghèo, đành thích loại tiết kiệm hơn. chỉ vì Cap đẹp quá, đành nghiến răng.
nhưng theo em thấy, xe máy dầu mà dưới 70K $ thì chả ngon lành gì. em không hiểu lắm về công nghệ chế tạo, nhưng mấy cái xe máy dầu vn sản xuất chạy như công nông. trong khi đó em có mấy đối tác chạy xe nhập nguyên chiếc, xe êm chả kém gì máy xăng.