Đánh Giá Xe So sánh mazda 3 1.5 facelift và các mẫu xe khác

[nghung.pmh]

Mình đăng bài dựa hoàn toàn trên cảm nhận thực sự cá nhân theo trải nghiệm thực tế có được,không bị ảnh hưởng bất kỳ yếu tố nào. Mazda 3 1.5 fl sẽ được so sánh lần lược với :
1. Cruze LTZ
2. Ford focus trend
3. Elantra 2.0
4. Honda City
5. Cuối cùng, hấp dẫn nhất chính là so sánh với M3 AN 2.0
Mỗi ngày mình sẽ tranh thủ đăng 1 bài

 

[manhbecon]

Hóng bài của bác

 

[nghung.pmh]

1. Cruze LTZ vẻ ngoài rất lịch lãm, sang trọng. Tuy nhiên, máy 1.8 mà khá ì, không có lẫy chuyển số trên vô lăng, sport mode, làm cảm giác lái chán đi đáng kể. Nhưng bù lại xe đầm, chắc nịch, chạy đường trường chắc là sướng. Nhưng chúng ta 85% là không chạy đường trường.
M3 1.5 tuy máy nhỏ nhưng khá bốc, lẫy chuyển số, cửa sổ trời, sport mode... nội thất đẹp mê ly... M3 1.5 fl xét toàn diện vẫn trên cơ

Hình trên giải thích tại sao M3 chỉ có 1.5 mà máy lại bốc (maz torque đạt tại 3000-3500, không phải 4000 : các bạn cứ lên báo philipine sẽ rõ;
(CHẮC MÌNH SẼ VIẾT KHÔNG DẤU TỪ ĐÂY);
Tom lai, neu ban la nguoi trung nien, khong ua loe loet, khong thich moi la thi Cruze la lua chon hop ly, con neu ban con tre, thich cam giac lai, thich dap ga thi M3 la lua chon khon ngoan hon

 

[duydinh]

1. Cruze LTZ vẻ ngoài rất lịch lãm, sang trọng. Tuy nhiên, máy 1.8 mà khá ì, không có lẫy chuyển số trên vô lăng, sport mode, làm cảm giác lái chán đi đáng kể. Nhưng bù lại xe đầm, chắc nịch, chạy đường trường chắc là sướng. Nhưng chúng ta 85% là không chạy đường trường.
M3 1.5 tuy máy nhỏ nhưng khá bốc, lẫy chuyển số, cửa sổ trời, sport mode... nội thất đẹp mê ly... M3 1.5 fl xét toàn diện vẫn trên cơ

Hình trên giải thích tại sao M3 chỉ có 1.5 mà máy lại bốc (maz torque đạt tại 3000-3500, không phải 4000 : các bạn cứ lên báo philipine sẽ rõ;
(CHẮC MÌNH SẼ VIẾT KHÔNG DẤU TỪ ĐÂY);
Tom lai, neu ban la nguoi trung nien, khong ua loe loet, khong thich moi la thi Cruze la lua chon hop ly, con neu ban con tre, thich cam giac lai, thich dap ga thi M3 la lua chon khon ngoan hon

Lâu rồi không thấy chủ thớt đăng bài.

 

[PhamNghia81]

Hóng

 

[nghung.pmh]

xin loi cac ban. Vi khi dang bai nay tren otosaigon it thay ai phan hoi nen minh mất hứng, o muốn đăng nữa. Mình đăng bài trên oto fun thi nhan duoc quan tam nhieu hon, cac ban co the len otofun xem them nhe, tiêu đề cũng tuong tự

 

[nmduc]

- Anh làm sale mazda hay là user?
- Nếu là sale thì nói thật là anh nói nhạt quá, vài dòng so sánh, vô thưởng vô phạt, ko có nhiều giá trị

 

[nghung.pmh]

HOm no nghe tin mazda 3 AN 2.0 giam gia gan bang mazda 1.5 fl, tiec qua, tham chi da co y dinh ban lai 1.5 fl de doi len M3 2.0 AN cho suong. Truoc khi quyet dinh, tim 1 em M3 2.0 chay thu, thue duoc 1 em M3 2.0 fl (toi luc do nghe sale noi ca Sai Gon chi co 4 chiec 2.0 fl duoc ban ra). OK, dinh bung neu thuc su suong thi choi luon;
Thuc ra minh chay thu mot so xe, thay M3 1.5 may kha boc so voi cac xe cung cong suat (ke ca cac xe dong B nhe hon 200kg). Nhung minh nghi neu ban 2.0 boc hon nua thi tuyet;

Sau gan 1 tieng chay thu, co mot so cam nhan sau day :
1. Truoc day minh da doc mot so bai nhan xet, noi ban 2.0 do tre chan ga lon, hom vua roi chay thu moi thay chinh xac, do tre ga lon hon 1.5 kha nhieu. CO le day la cai gia phai tra de NSX co the cong bo muc do tieu thu xang 2.0 gan bang 1.5. Vi dieu nay nen noi thuc, cam giac lai khong thich bang 1.5 dau. Minh cam doan voi cac ban khong ai di M3 2.0 roi ma noi xe bốc vọt cả. Nhung len che do sport thi dung la rat manh, rat boc, do tre chan ga triet tieu (nhưng ban AN ko co sportmode). Do vay, neu ban chay 2.0 thi phai lam viec chan ga nhieu hon, met hon neu di trong thanh pho. (cac xe cong suat cao deu vay, camry 3.5Q cung vay, do tre kha lon, phai dap kha sau moi an ga, nhung khi an roi thi rat manh) : day la cach ma NSX tiet kiem xang cho xe cong suat lon
Ai noi ban 1.5 can gan them racechip la chua dung, chính ban 2.0 moi can gan, vi ban 1.5 do tre ga nho hon nhieu

2. Ngoai ra, ban dong ho dieu khien thi xau hon 1.5, cai dong ho to nhat dang le phai de do van toc thi lai la do vong tua may (hay la do có HUD rồi nen nghi vay la đủ). Nhưng ai thích cai man hinh HUD chu minh la o thich roi, nhin rat vướng, o can thiet.

3. Minh cung lai qua ban 2.0 AN long vong trong show room 1 lan, tay lai nang hon ban fl kha nhieu, khong co cruise control, sport mode, den pha tu dong, phanh tay dien tu (rat hay va kha quan trong do) : chan hon ban FL rat nhieu;

4. Minh len trang mang Philippin doc thu, thay nhan xet ban 1.5 more ẹnjoyable than 2.0 do nhe
Ben Sing co 2 ban 1.5 : standard and deluxe, ban 2.0 là sport;
Cai Truong Hai rap cho chung ta chinh la ban 1.5 deluxe;

5. Vi 2 xe deu la mazda nen minh khong so sanh noi that (diem manh nhat cua mazda);

6. Theo mình thay, cai ma ban 2.0 hon nhieu nhat chinh la bo lazang 18", trong rat ngau (nhung co ve hoi qua to voi xe dong C); (giong elantra thi tuyet voi, elantra co bo banh xe tuyet voi nhat phan khuc : 225/45 R17 (Thích nhất là số 225 : tăng đáng kể độ ổn định cho xe). Con ghe chinh dien cung khong can thiet lam;

Do vay, sau khi chay thu, neu cac ban giong minh la 90% thoi gian chay thanh pho, chi lau lau di choi 1 lan thi minh khuyen cac ban nếu mua mazda thi lay ban 1.5 fl la tuyet voi nhat (sportmode, cruise control, den pha tu dong, hanh tay dien tu). Neu lay ban 2.0 fl (ban dam me toc do?) thi minh khuyen nen lay focus titanium cung gia tien;


Cac xe do tre chan ga nho, may boc theo thu tu :
focus>(cerato)elantra>civic

 

[Daiyou]

Ít người phản ứng là đúng!

Bác viết dài mà còn không có dấu, các bạn trẻ hay người nào sắp mua may ra còn đọc, các bác già hay cận thị, khó tính thì next cho nó nhanh.

Quan trọng hơn bài viết bác dựa vào cơ sở nào để đánh giá, hay do trải nghiệm từng xe nên bác phán quyết? Hay bác là 1 kĩ sư, một chiên gia để người khác lắng nghe, học hỏi thêm kinh nghiệm từ bài viết.

Hy vọng bác có nhiều bài viết hay và gõ có dấu nhé!

 

[nghung.pmh]

Mình chỉ thích xe, vừa mua xe (m3 fl 2017 1.5) với giá 690tr sau khi đã thử đã đời (tiếc là o dự đoán được chuyện giảm giá nhanh như vậy;
Mình thấy xe nào cũng có ưu, có nhược, nhưng M3 là tương đối toàn diện nhất, kể cả giá tiền;
Mình đọc thông số kỹ thuật rất rõ, kể cả tham khảo báo Philippin. (lưu ý nhất là max torque đạt tại vòng tua nào là quan trọng nhất đó)
Bên Thái Lan M3 chỉ có 2.0, nhưng Philippin thì có 1.5 và được đánh giá cao hơn (có cả yếu tố giá);
M3 o hề yếu như nhiều người nói, (nhớ sử dụng lẫy chuyển số vô lăng :cựa kỳ lợi hại đó) (paddle shifter)
Mình muốn chia sẻ một chút kinh nghiệm với các bạn thôi;