Hồi năm 2006, em lấy bằng B2 ở vietnam, qua bên Mỹ du học, em cầm cái bằng qua đó, người ta không chịu, bắt thi lại hoàn toàn như người chưa có bằng lái
em đành phải thi lại và đậu điểm cao nhất luôn, mà bên đó thi số tự động, dễ lắm, mà lúc em thi bên Mỹ, lúc lái xe thi thì người giám khảo không chấm như bên mình ví dụ như là đỗ dốc này nọ, vì lái số tự động mà, có gì đâu mà chấm, chân ga và chân thắng thôi,
và khi thì là không có thì trong bãi xe có hình vẽ như bên mình, mà thì ngoài đường luôn, và sau đó chạy vào khu nhà dân, sau đó chạy về lại điểm thi
Thi lý thuyết thì cũng chỉ khoảng 30 câu thôi, và câu hỏi cũng rất dễ và đon giản
trước khi thi thì người giám khảo sẽ hỏi xi nhan là cái nào, gạt nước bật làm sao, là cái nào, chân ga, chân thắng là cái nào, nút bấm biểu tượng xe dừng giữa đường là cái nào, bật đèn pha là cái nào, bật đèn xe là cái nào, và vài cái nữa
bên đó người giám khảo chấm điểm là dựa vào động tác của thí sinh trên xe, như là đến ngã tư có đèn, quan sát trái hoặc phải, nhìn gương, rồi bật xi nhan trái hoặc phải, rồi đánh lái nhẹ nhàng, khi lùi xe quay mặt về phía sau, tay vịnh ghế, không dừng đột ngột khi gặp chướng ngại vật, đến ngã tư không có đèn thì phải dừng hẳn xe, nhìn sang trái phải, nếu quên những thao tác này sẽ bị trừ điểm, chạy đến vạch đi bộ bắt buộc phải dừng, rồi mới đi tiếp, hay là đén ngã tư khu nhà dân, hay ngoài đường, có biển ghi là STOP, thì phải dừng xe hẳn trước vạch, nếu làm sai sẽ bị trừ điểm, và vài thao tác khác nữa, ihihhi
đơn giản vậy đó, chứ không có thi rắc rối và khó như bên mình
mà em cũng chẳng hiểu sao bằng lái nước ta lúc đó không có giá trị khi ra nước ngoài, mà bằng bên Mỹ đi đâu trên thế giới cũng đều lái được,
Mặc dù lái oto ở vietnam là khó nhất so với các nước khác
các bác nghĩ sao????????????????????
em đành phải thi lại và đậu điểm cao nhất luôn, mà bên đó thi số tự động, dễ lắm, mà lúc em thi bên Mỹ, lúc lái xe thi thì người giám khảo không chấm như bên mình ví dụ như là đỗ dốc này nọ, vì lái số tự động mà, có gì đâu mà chấm, chân ga và chân thắng thôi,
và khi thì là không có thì trong bãi xe có hình vẽ như bên mình, mà thì ngoài đường luôn, và sau đó chạy vào khu nhà dân, sau đó chạy về lại điểm thi
Thi lý thuyết thì cũng chỉ khoảng 30 câu thôi, và câu hỏi cũng rất dễ và đon giản
trước khi thi thì người giám khảo sẽ hỏi xi nhan là cái nào, gạt nước bật làm sao, là cái nào, chân ga, chân thắng là cái nào, nút bấm biểu tượng xe dừng giữa đường là cái nào, bật đèn pha là cái nào, bật đèn xe là cái nào, và vài cái nữa
bên đó người giám khảo chấm điểm là dựa vào động tác của thí sinh trên xe, như là đến ngã tư có đèn, quan sát trái hoặc phải, nhìn gương, rồi bật xi nhan trái hoặc phải, rồi đánh lái nhẹ nhàng, khi lùi xe quay mặt về phía sau, tay vịnh ghế, không dừng đột ngột khi gặp chướng ngại vật, đến ngã tư không có đèn thì phải dừng hẳn xe, nhìn sang trái phải, nếu quên những thao tác này sẽ bị trừ điểm, chạy đến vạch đi bộ bắt buộc phải dừng, rồi mới đi tiếp, hay là đén ngã tư khu nhà dân, hay ngoài đường, có biển ghi là STOP, thì phải dừng xe hẳn trước vạch, nếu làm sai sẽ bị trừ điểm, và vài thao tác khác nữa, ihihhi
đơn giản vậy đó, chứ không có thi rắc rối và khó như bên mình
mà em cũng chẳng hiểu sao bằng lái nước ta lúc đó không có giá trị khi ra nước ngoài, mà bằng bên Mỹ đi đâu trên thế giới cũng đều lái được,
Mặc dù lái oto ở vietnam là khó nhất so với các nước khác
các bác nghĩ sao????????????????????
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
