Trước em mua cặp Michelin cho xe máy, mua xong đưa ra hãng thay thì lốp sau không tài nào bơm lên được vì bị phù, lốp mới 100% mới lắp xong mà bơm vào phình ra, hơi lọt ra xèo xèo. Đem đi trả xong đại lý nói là anh thay ở đâu? Em kêu thay ở hãng, thế là đại lý chạy tới hãng kiểm tra, hic. Lúc đó đại lý mới đổi cho lốp khác và đứng đó canh thay lốp luôn. Rất may là lốp mới không phù, thay xong chạy rất sướng, bám đường.
Kiểu trả lời - vỏ xe hư là tại cái xe anh chứ không phải tại cái vỏ xe - nên tẩy chay cái hãng Michelin đi là vừa, vì họ đã quá coi thường tính mạng của người tiêu dùng Việt nam, chất lượng vỏ xe của Michelin có vấn đề, họ không những không nhìn nhận mà còn đổ trách nhiệm cho người tiêu dùng !
nếu họ cho rằng do đường "ổ gà" gây hư vỏ xe, vậy vỏ xe Michelin không lưu thông ở đường bộ của VN được - vậy Michelin tự biến mất khỏi màn hình đi, cho nước nó trong
nếu họ cho rằng do đường "ổ gà" gây hư vỏ xe, vậy vỏ xe Michelin không lưu thông ở đường bộ của VN được - vậy Michelin tự biến mất khỏi màn hình đi, cho nước nó trong
phang ngang leo lề thì hông vỏ để lại dấu tích con nít cũng thấyphantan nói:
còn nếu cạnh lề bén (lề đường xi-măng bị bể răng cưa) chém vô hông vỏ là tét liền phải thay bánh xơ-cua
chứ hình chủ thớt là nó phù bên trong
mà vỏ phù thì nhiều lý do lắm : 2 bên phải cùng đồng ý cho bên thứ 3 giám định độc lập mới biết được
còn vụ bảo hành cũng ... bao la : mua mobi Nokia mới keng xà beng ở HCMC xài mấy tháng tèo màn hình trong thời gian bảo hành mà nó còn éo bồi thường kia
Quá trình sản xuất nào cũng có sản phẩm lỗi, quan trọng là nó có được kiểm soát như thế nào.
Mình nhớ trước đây có trường hợp mới xuất xưởng bị nổ vỏ ở Lâm Đồng. Cơ quan mình trước đây cũng thế, mới lấy 1 chiếc Fotuner ở Toyota Bến Thành. Sau khi lái xe chạy 1 tuần thì thấy bị phù, đưa lên hãng thì kêu chắc anh cán vào cục đá. Nhưng dùng không sao đâu.
Thế mới có hàng chính hãng loại 1, 2, 3. Sản xuất hàng loại mà như thế sao?
Mình nhớ trước đây có trường hợp mới xuất xưởng bị nổ vỏ ở Lâm Đồng. Cơ quan mình trước đây cũng thế, mới lấy 1 chiếc Fotuner ở Toyota Bến Thành. Sau khi lái xe chạy 1 tuần thì thấy bị phù, đưa lên hãng thì kêu chắc anh cán vào cục đá. Nhưng dùng không sao đâu.
Thế mới có hàng chính hãng loại 1, 2, 3. Sản xuất hàng loại mà như thế sao?
Tùy theo nhu cầu sử dụng và đường xá nên khi mua lốp xe cần cân nhắc loại lốp để chọn cho từng loại xe. Michelin, Continental... đề sản xuất các loại lốp mềm, trung và lốp cứng. Khi đã chọn loại lốp mềm thì đi rất êm nhưng nhược điểm là dể hay bị phù hay bị rách nếu gặp ổ gà hay leo và xuống lề.
Michelin có 3 loại lốp : MICHELIN Pilot Preceda và MICHELIN Primacy LC - mềm và êm. Loại lốp tầm trung MICHELIN Pilot Sport2 và loại lốp cứng PILOT SPORT 3, MICHELIN Pilot Super Sport.
Ở VN đường quá xấu nên theo em dùng loại Pilot Super Sport2 hay Sport 3 là phù hợp mặc dù đi hơi ồn
Michelin có 3 loại lốp : MICHELIN Pilot Preceda và MICHELIN Primacy LC - mềm và êm. Loại lốp tầm trung MICHELIN Pilot Sport2 và loại lốp cứng PILOT SPORT 3, MICHELIN Pilot Super Sport.
Ở VN đường quá xấu nên theo em dùng loại Pilot Super Sport2 hay Sport 3 là phù hợp mặc dù đi hơi ồn
Sản xuất 1 sản phẩm sao không nghiên cứu kỹ lại kết luận do ổ gà và xác xe nặng
.Vậy họ có khuyến cáo là xác xe nặng bao nhiêu thì xài vỏ loại nào không ?
