Link tải công văn của thủ tướng
https://thuvienphapluat.vn/cong-van...-tuyen-tranh-quoc-lo-1-Tien-Giang-219322.aspx
Để coi Thanh tra chính phủ sẽ giải quyết như thế nào đây.
Đúng là Càng moi ra càng thúi thêm!!!.
CHẮC LẠI RÚT KINH NGHIỆM QUÁ
CHỨ THEO NHƯ MÌNH BIẾT THỜI VUA CHÚA. TỘI NÀY LÀ CHỐNG LỆNH VUA. KHI QUÂN PHẠM THƯỢNG. NHẸ NHẤT CHÉM ĐẦU. NẶNG THÌ CHU DI TAM TỘC
----------------------------------------------------
Có hay không việc chủ đầu tư Cai Lậy làm sai quyết định của Thủ tướng?
Thứ sáu , 18/08/2017 18:12 PM GMT+7
(VTC News) - Phía BOT Tiền Giang khẳng định nhà đầu tư chỉ làm theo dự án đã phê duyệt của Bộ GTVT, còn các quyết định trước đó của Thủ tướng Chính phủ thì không nắm được.
Trong khi trạm thu phí Cai Lậy đang vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của dư luận, thì gần đây trên mạng xã hội xuất hiện một công văn của Thủ tướng Chính phủ về việc chỉ định nhà đầu tư và xây dựng tuyến đường tránh Cai Lậy.
Công văn được lan truyền là công văn số 97, ngày 15/1/2014 của Thủ tướng Chính phủ do Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ký gửi đến Bộ GTVT. Trong công văn nêu rõ: Xét đề nghị của Bộ GTVT, ý kiến của Bộ KH&ĐT về việc chỉ định Nhà đầu tư thực hiện dự án BOT tuyến đường tránh Quốc lộ 1 đi qua thị xã Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang), Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau.
Công văn được cho là của Thủ tướng Chính phủ gửi Bộ GTVT đang lan truyền trên mạng xã hội.
Thứ nhất, đồng ý về nguyên tắc việc áp dụng đồng ý chỉ định Nhà đầu tư thực hiện dự án BOT đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đáp ứng yêu cầu hoàn thành đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 1.
Thứ 2, Bộ GTVT chịu trách nhiệm toàn diện việc lựa chọn Nhà đầu tư thực hiện dự án, đảm bảo đúng quy định hiện hành.
______________
còn đây là ý kiến của Tỉnh TG:
Ngoài ra, vị lãnh đạo này cũng khẳng định dự án này là của Bộ GTVT, tỉnh chỉ tham gia giai đoạn giải tỏa mặt bằng, các khâu còn lại từ vị trí đặt trạm thu phí, giá thu phí, chủ đầu tư là ai thì không biết. "Đặc biệt, việc Bộ GTVT cho rằng tỉnh Tiền Giang đề nghị đưa thêm hạng mục "Tăng cường mặt đường Quốc lộ 1" vào dự án là hoàn toàn không có. Cả dự án này, Bộ GTVT và chủ đầu tư thực hiện chứ tỉnh không có đề nghị nào cả" - đại diện tỉnh Tiền Giang nhấn mạnh.
Đến ngày 19-12-2013, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ký quyết định phê duyệt dự án sửa lại dự án "đầu tư xây dựng tuyến tránh qua Quốc lộ 1" và thêm cụm từ "Tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 – KM 2014+000"
https://thuvienphapluat.vn/cong-van...-tuyen-tranh-quoc-lo-1-Tien-Giang-219322.aspx
Để coi Thanh tra chính phủ sẽ giải quyết như thế nào đây.
Đúng là Càng moi ra càng thúi thêm!!!.
CHẮC LẠI RÚT KINH NGHIỆM QUÁ
CHỨ THEO NHƯ MÌNH BIẾT THỜI VUA CHÚA. TỘI NÀY LÀ CHỐNG LỆNH VUA. KHI QUÂN PHẠM THƯỢNG. NHẸ NHẤT CHÉM ĐẦU. NẶNG THÌ CHU DI TAM TỘC
----------------------------------------------------
Có hay không việc chủ đầu tư Cai Lậy làm sai quyết định của Thủ tướng?
Thứ sáu , 18/08/2017 18:12 PM GMT+7
(VTC News) - Phía BOT Tiền Giang khẳng định nhà đầu tư chỉ làm theo dự án đã phê duyệt của Bộ GTVT, còn các quyết định trước đó của Thủ tướng Chính phủ thì không nắm được.
- Bộ GTVT khẳng định trạm BOT Cai Lậy đặt đúng vị trí
- Bộ GTVT họp báo trạm thu phí Cai Lậy: 'Nếu sai về hình sự sẽ xử lý hình sự'
Trong khi trạm thu phí Cai Lậy đang vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của dư luận, thì gần đây trên mạng xã hội xuất hiện một công văn của Thủ tướng Chính phủ về việc chỉ định nhà đầu tư và xây dựng tuyến đường tránh Cai Lậy.
Công văn được lan truyền là công văn số 97, ngày 15/1/2014 của Thủ tướng Chính phủ do Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ký gửi đến Bộ GTVT. Trong công văn nêu rõ: Xét đề nghị của Bộ GTVT, ý kiến của Bộ KH&ĐT về việc chỉ định Nhà đầu tư thực hiện dự án BOT tuyến đường tránh Quốc lộ 1 đi qua thị xã Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang), Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau.
Công văn được cho là của Thủ tướng Chính phủ gửi Bộ GTVT đang lan truyền trên mạng xã hội.
Thứ nhất, đồng ý về nguyên tắc việc áp dụng đồng ý chỉ định Nhà đầu tư thực hiện dự án BOT đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đáp ứng yêu cầu hoàn thành đồng bộ toàn tuyến Quốc lộ 1.
Thứ 2, Bộ GTVT chịu trách nhiệm toàn diện việc lựa chọn Nhà đầu tư thực hiện dự án, đảm bảo đúng quy định hiện hành.
______________
còn đây là ý kiến của Tỉnh TG:
Ngoài ra, vị lãnh đạo này cũng khẳng định dự án này là của Bộ GTVT, tỉnh chỉ tham gia giai đoạn giải tỏa mặt bằng, các khâu còn lại từ vị trí đặt trạm thu phí, giá thu phí, chủ đầu tư là ai thì không biết. "Đặc biệt, việc Bộ GTVT cho rằng tỉnh Tiền Giang đề nghị đưa thêm hạng mục "Tăng cường mặt đường Quốc lộ 1" vào dự án là hoàn toàn không có. Cả dự án này, Bộ GTVT và chủ đầu tư thực hiện chứ tỉnh không có đề nghị nào cả" - đại diện tỉnh Tiền Giang nhấn mạnh.
Đến ngày 19-12-2013, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ký quyết định phê duyệt dự án sửa lại dự án "đầu tư xây dựng tuyến tránh qua Quốc lộ 1" và thêm cụm từ "Tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 – KM 2014+000"
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Ngày đăng:
