Quốc lộ 7 qua Nghệ An thi công ì ạch dù đã khởi công từ 2022; Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra khí thải xe máy từ năm 2027; Bộ Công an siết chặt quản lý xe tự lái và vận tải, trong khi người dân Thủ Đức kêu cứu vì tuyến đường Lò Lu xuống cấp nghiêm trọng.
- Dự án ì ạch: Quốc lộ 7 qua Nghệ An nâng cấp từ 9/2022 với vốn hơn 1.300 tỷ đồng, đến nay mới đạt 89% tiến độ do vướng mặt bằng; nhiều đoạn thi công đứt quãng, ảnh hưởng lớn đến dân sinh và giao thông.
- Tránh quá tải kiểm định: Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra khí thải xe máy theo năm sản xuất, bắt đầu từ 2027 với xe cũ trước 2008 tại Hà Nội, TP.HCM; nới điều kiện đăng kiểm viên để tăng nguồn lực, khuyến khích xã hội hóa kiểm định.
- Đường xuống cấp nặng: Tuyến Lò Lu (TP Thủ Đức) dài 2 km nhưng đầy ổ voi, ngập nước sau mưa; mặt đường hư hỏng nghiêm trọng gây nguy hiểm, người dân mong sớm được sửa chữa để đảm bảo an toàn và đi lại thuận tiện.
- Siết quản lý giao thông: Bộ Công an đề xuất xe tự lái cấp độ 4–5 phải cấp phép hoạt động; xe vận tải bắt buộc lắp camera giám sát lái xe; bỏ quy định bằng D1 được lái xe hạng C và siết quản lý cấp, đổi giấy phép lái xe.
Chủ đề tương tự
