Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên sắp được kéo dài hơn 38km để kết nối TP.HCM – Biên Hòa – Long Thành, với tổng vốn đầu tư hơn 67.000 tỷ đồng. Cùng lúc, TP.HCM chuẩn bị khởi công hai dự án cầu lớn ở quận 8, trong khi tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại tiếp tục lộ dấu hiệu xuống cấp.
- Metro nối TPHCM – sân bay Long Thành hơn 67.400 tỷ đồng: Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên sẽ kéo dài thêm 38,5km đến TP Biên Hòa và sân bay Long Thành; tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 67.400 tỷ đồng, chia 3 đoạn, sử dụng vốn hỗn hợp. Đồng Nai cũng đề xuất đầu tư cầu Mã Đà (193 tỷ đồng) và đường trên cao dọc QL51 theo hình thức BOT với vốn hơn 14.700 tỷ đồng.
- Đề xuất đặt hàng tư nhân 8 nhóm sản phẩm đường sắt: Bộ Xây dựng đề xuất 8 nhóm sản phẩm, dịch vụ công nghiệp đường sắt được đặt hàng, gồm nghiên cứu tiêu chuẩn, chuyển giao công nghệ, sản xuất ray, tín hiệu, cấp điện và phương tiện. Mục tiêu tăng nội địa hóa, giảm phụ thuộc nhập khẩu, từng bước hiện đại hóa ngành đường sắt.
- Xuống cấp nghiêm trọng sau 3 năm: Nhiều hạng mục tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông như kính lan can nứt vỡ, mái che thủng, máy bán vé và thang cuốn hỏng nhưng chưa được sửa chữa; hành khách phải chịu cảnh dột mái, điều hòa rò nước, ảnh hưởng trải nghiệm đi tàu.
- TP.HCM sắp khởi công 2 dự án giao thông lớn tại quận 8: Cầu đường Bình Tiên (6.300 tỷ đồng) dài 3,66km, toàn tuyến là cầu cạn 4–6 làn xe, kết nối từ Q.6 đến Nguyễn Văn Linh (Bình Chánh), dự kiến khởi công đầu 2026. Cầu Rạch Cát mới (1.165 tỷ đồng) dài hơn 1km, thay thế 2 cầu sắt tạm, nhằm giảm áp lực giao thông khu vực cuối đường Mễ Cốc – Phú Định.
- Xử phạt tài xế vượt gác chắn suýt gây tai nạn tàu hỏa: Tài xế xe tải ở Thanh Hóa cố vượt gác chắn khi tàu sắp tới, húc gãy rào chắn và dừng giữa đường ray. Nhờ người dân hỗ trợ, xe kịp lùi ra tránh tai nạn. Tài xế bị phạt 11 triệu đồng, tước bằng 2 tháng và phải bồi thường thiệt hại.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
