Xe máy điện tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh, đặc biệt là các thương hiệu nội địa như VinFast, Pega, Dat Bike… trong khi hàng giá rẻ Trung Quốc dần mất sức hút. Tại Hà Nội, lệnh cấm xe xăng trong khu vực Vành đai 1 đang đẩy nhu cầu xe điện tăng cao. Ở tầm quốc tế, Volvo báo lỗ 1,2 tỷ USD vì chậm ra mắt SUV điện EX90, còn Mazda vướng kiện vì sai thông tin trang bị. Trong khi đó, xe máy điện tự lái Omo X từ Trung Quốc gây chú ý với loạt công nghệ mới, dự báo xu hướng tương lai ngành xe.
- Xe máy điện đa dạng giá, hàng Trung Quốc rẻ vẫn ế: Dù có giá chỉ từ 10 triệu đồng, xe máy điện Trung Quốc đang bán chậm do người tiêu dùng ưu tiên xe thương hiệu uy tín, chất lượng cao và chính sách hậu mãi tốt. Thị trường cạnh tranh mạnh, thương hiệu Việt như VinFast, Pega, Datbike chiếm ưu thế với mẫu mã đa dạng và dịch vụ chu đáo.
- Hà Nội sắp cấm xe xăng trong Vành đai 1: Đại lý xe máy điện nhộn nhịp, giá có thể tăng nhẹ do nhu cầu tăng. Phân khúc dưới 20 triệu đồng sôi động nhất, người tiêu dùng ưu tiên thương hiệu lớn như VinFast, Yadea, Dat Bike. Thị trường dự báo sẽ bùng nổ sau năm 2026.
- Volvo lỗ 1,2 tỷ USD do trễ ra mắt EX90 và thuế cao với xe sản xuất tại Trung Quốc. SUV điện EX90 gặp vấn đề phần mềm, còn mẫu ES90 khó bán tại Mỹ vì thuế nhập khẩu tới 247,5%. Dù doanh số thấp, Volvo vẫn kỳ vọng EX90 sẽ là nền tảng công nghệ cho tương lai.
- Omo X xe máy điện tự lái đầu tiên ra mắt: Omoway (Trung Quốc) trình làng Omo X tại Indonesia với loạt tính năng thông minh như tự lái, tự đỗ, tự gọi xe, và tự dựng chân chống. Xe có thể về tận nhà hoặc đến trạm sạc theo lệnh chủ, giá dự kiến khoảng 3.500 euro, bán ra từ đầu 2026.
- Mazda bị kiện tại Mỹ vì thiếu trang bị so với quảng cáo trên tem Monroney. Người dùng phát hiện Mazda3 2025 thiếu loa sau và radio HD dù được ghi rõ là có. Mazda bị cáo buộc âm thầm sửa tem, không thông báo minh bạch. Vụ kiện yêu cầu hãng bồi thường và thừa nhận sai sót.
- Vì sao người tiêu dùng ngại chê Toyota: Xe bền bỉ, ít hỏng vặt, giữ giá tốt và liên tục dẫn đầu các bảng xếp hạng uy tín như J.D. Power, Consumer Reports. Toyota còn đẩy mạnh an toàn, xe hybrid và xây nhà máy EV mới tại Trung Quốc, hướng đến sản xuất xanh và thông minh.
Chủ đề tương tự
