Hạng F
Super Moderators
11/2/15
7.342
17.912
113
Lâm Đồng
Tổng Giám đốc Toyota: 'Chỉ Việt Nam có đặc thù bắt buộc ô tô gắn bình cứu hỏa'
Ông Yoshihisa Maruta - Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam (TMV) đã nhận xét rằng trên thế giới chỉ riêng Việt Nam là đặc thù quy định phải có bình chữa cháy trên ô tô.[pagebreak][/pagebreak]

Phần trả lời báo chí tại họp báo ra mắt xe mới Lexus RX 2016 tại Hà Nội chiều 12/1, Tổng Giám đốc TMV - ông Yoshihisa Maruta bất ngờ nhận được câu hỏi liên quan đến Thông tư 57 của Bộ Công an bắt buộc ô tô từ 4 chỗ trở lên phải trang bị bình cứu hỏa.

Tổng Giám đốc Toyota: 'Chỉ Việt Nam có đặc thù bắt buộc ô tô gắn bình cứu hỏa'

Ông Yoshihisa Maruta - Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam tại họp báo hôm 12/1​

“Trên cả thế giới, tôi chỉ thấy bắt buộc trang bị bình cứu hỏa trong xe ô tô là một quy định đặc thù của Việt Nam” ông Maruta đưa ra nhận xét.

Đồng thời ông cũng cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA - ông Maruta đang giữ chức Chủ tịch) cũng đang tiến hành nghiên cứu về Thông tư này và khi có đủ điều kiện sẽ có những ý kiến gửi cơ quan chức năng.

Theo Thông tư 57 do Bộ công an ban hành, quy định, ô tô từ 4 chỗ trở lên phải trang bị một bình bột loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hoặc bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít, bình khí CO2 loại dưới 4 kg. Mức phạt tiền đối với các vi phạm từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng.

Thực tế, trên thế giới gần như không có quốc gia nào có nền công nghiệp chế tạo xe hơi lâu đời ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Đông Bắc Á quy định bắt buộc lắp bình chữa cháy trên xe hơi loại dưới 9 chỗ ngồi.

Hiện dư luận đang nóng lên với những lo ngại về khả năng bình cứu hỏa phát nổ nếu để trong xe dưới trời nắng nóng ngày hè. Mới đây, phóng viên tờ Petrotimes đã trực tiếp gặp gỡ và trao đổi với một nạn nhân của một vụ bình cứu hỏa phát nổ trong ô tô khi đang tham gia giao thông.

Tổng Giám đốc Toyota: 'Chỉ Việt Nam có đặc thù bắt buộc ô tô gắn bình cứu hỏa'

Anh Duy Phong, chủ nhân chiếc xe bị hỏng nội thất do bình cứu hỏa phát nổ​

Anh Duy Phong ở Hà Nội cho biết: Tháng 6/2014, anh có mua một bình cứu hỏa mini dung tích 400ml ở siêu thị Big C Long Biên và gắn trong xe. Việc mua bán có đầy đủ hóa đơn và trên vỏ bình có ghi rõ địa chỉ nhà phân phối.

Tháng 7/2014, trong khi đang lái xe đi làm, bất ngờ bình cứu hỏa này phát nổ. Nhiều người hiếu kỳ xúm lại xem nhưng cũng không giúp được gì. Khi bọt trong bình cứu hỏa tan hết sau khi phát nổ, anh phát hiện nội thất trong xe bị hư hại khá nghiêm trọng.

Qua xem những tấm ảnh được chụp lại do anh Duy Phong cung cấp, có thể thấy phần ốp trần xe phía gần kính lái phía sau bị xé rách, còn phần đèn sau bị bung ra.

Tổng Giám đốc Toyota: 'Chỉ Việt Nam có đặc thù bắt buộc ô tô gắn bình cứu hỏa'

Nội thất bị phá do vụ nổ bình cứu hỏa (ảnh do nạn nhân của vụ việc cung cấp)​

Tổng Giám đốc Toyota: 'Chỉ Việt Nam có đặc thù bắt buộc ô tô gắn bình cứu hỏa'

Chiếc bình cứu hỏa mini có ghi xuất xứ Trung Quốc và đầy đủ địa chỉ của nhà phân phối. Đáy bình có ghi hạn sử dụng tới tháng 12/2017. Phần nắp bình bị bung ra và toàn bộ vỏ bình bị biến dạng do sức công phá của vụ nổ.​

"Theo dữ liệu từ Trung tâm Dự báo Khí tượng - Thủy văn Trung ương, nhiệt độ ngày 31/7/2014, ngày mà bình cứu hỏa của tôi phát nổ, thì tại Hà Nội, nhiệt độ thấp nhất từ 26-28 độ C; nhiệt độ cao nhất từ 32-35 độ C" - anh Phong cho biết thêm.

Theo VTC
>>> Link
 
Hạng D
17/8/09
3.309
1.788
113
Vn luôn có những ý tưởng suy nghĩ táo bạo khi chưa nghiên cứu kỹ sâu xa như thế nào? sau đó mới đưa ra quyết định nên hay không, chỉ biết xem trên bàn giấy rồi quyết là "cái này tốt" nên làm
 
Hạng D
31/10/14
2.039
4.417
113
Biên Hòa
Chỉ có đợt bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho xe máy là khá đúng đắn và người dân chấp hành nghiêm chỉnh, có hiệu quả cao. Sau này cán bộ ta thừa thắng xông lên, bắt buộc cái nọ cái kia, trong đó có nhiều cái rất tào lao.
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng B1
21/2/15
64
98
18
Bình cứu hỏa mini theo tôi không những không có tác dụng chữa cháy mà còn gây nguy hiểm thêm đặc biệt là với khi hậu nhiệt đới của ta
Người được hưởng lợi nhất là mấy ông Tung và thương lái,Người hưởng lợi nhì là ai thì các bác cũng hiểu
Đây là thử nghiệm tác dụng của bình mini khi sảy ra cháy:
Nguồn youtube
 
Hạng B2
24/5/10
178
307
63
Ho Chi Minh City
Thấy sai sai rồi đấy, cơ mà có dám nhận sai không? Có chịu nhận lỗi trước dân không? Có dám thu hồi thông tư không? Câu trả lời là..."cứ từ từ rồi tính", vì "lợi ích" là rất lớn. Ít bữa Bộ Y tế kẻo lại ban hành thêm thông tư bắt phải mặc áo chống cháy khi ngồi trong xe thì bỏ mẹ
 
Tập Lái
5/12/15
12
37
13
40
Thấy sai sai rồi đấy, cơ mà có dám nhận sai không? Có chịu nhận lỗi trước dân không? Có dám thu hồi thông tư không? Câu trả lời là..."cứ từ từ rồi tính", vì "lợi ích" là rất lớn. Ít bữa Bộ Y tế kẻo lại ban hành thêm thông tư bắt phải mặc áo chống cháy khi ngồi trong xe thì bỏ mẹ
Không thu hồi thông tư này thì dự là nhiều bộ sẽ yêu cầu lắp mọi các thứ trên xe nữa cơ.
(Tủ thuốc, két sắt, phao cứu hộ, thùng rác, thư viện, bánh mì, ..và ba con sói nữa):3dbongro: