Bảo hộ gì, c.hó nó phải có s.h.it nó đút vào mõm nên mới bầy trò thế! Bao nhiêu năm mà chả có nổi "nền công nghiệp ô tô", rồi lấy cái lý do thần thánh là "hạ tầng" ra để làm mầu
Vậy hả, Indo và Thái tôi chưa qua, nhưng Malaysia thì xe Kia gặp trên đường không ít đâu. Còn Singapore thì Huyndai chạy taxi đầy đường.
Chuẩn luôn, riêng thông tin về ô tô thường chậm hơn Vnexpress 2 ngày trong khi đây chỉ là trang tin tổng hợp chứ ko phải chuyên trang về ô tô
Còn 2 ông đó xe mới rẻ bớt một chút, cứ để ông Toy với ông Hon yêu VN thì sẽ chuyển hết qua xài xe nhập từ nền CN hạng 3 Thái, In , Mã với giá trên trời.
Chính vì cái cảm giác như Audi nhưng giá chỉ bằng 1/4 và không phải hàng TQ nên em ní được nhiều bác xuống tiền.
Huyndai nó bán 4,5 triệu xe trên toàn thế giới năm 2018 đó cụ , chắc trước giờ cụ này đi mỗi Bangkok là xa nhà nhất .
Bậy a. Dân mình là người tiêu dùng thông thái chứ ko như bọn mọi ngoài kia. Vả lại xe a Hải và a Công tốt hơn bọn kia huyndai vs mazda Đông Nam Á.
search bác google là biết thôi mà
lam gì xoắn lên mấy bác sale
toy nó dở, nó tệ mà nó làm ô hoàng ở vnam lâu vậy à
- làm thăm dò thử 10 anh bất kỳ, pải là người tự kiếm tiền bằng sức mình, loại bỏ loại tham ô, bưng bô, cocc
1 bên vios, 1 bên accent,:
xem lựa ô nào
- sale còn non lắm, pải va chạm, đap chọt mới biết nha
tim hiểu về ô tô còn ngu lắm...
