Trước tiên em cảm ơn bác bimatvungcam và xin lỗi đến các bác ,về kỹ thuật thì không tránh khỏi sai sót nhưng nếu báo em thì em sử lí ngay không để khách buồn ,tiêu chí của em là phục vụ nhiệt tình dù việc nhỏ hay lớn.Nhưng làm gì thì cũng sai sót mong các bác góp ý và họp tác thì em mới giảm bớt lỗi vấp phải .Nếu em hoặc anh em thợ của garage vướng phải khuyết điểm thì các bác nói ngay để em còn sửa sai mà còn có cơ hội phục vụ các bác .Mỗi thành viên đến ủng hộ ,góp ý kiến xây dựng cho em là mỗi động lực thúc đẩy em trên đường phát triển có vài lời đến các bác ,chúc các bác luôn vui,khõe ,thành công.
http://garagevui.com
http://garagevui.com
(Ví dụ comment thứ 6 của trang này:
https://www.otosaigon.com/threads/nhat-ki-matiz-chang-duong-di-tim-vo-2.8775753/page-25
)
Mong bác quan tâm hơn đến anh em, nhất là những người đã tin tưởng, đi từ dưới tỉnh lẻ lên để mong là sửa xe yêu. Đừng để họ thất vọng!
Cầu vượt quận 12 vốn là chốn quen mà.
Em có tham khảo thì chỉ là dây báo mức dầu thắng, nối lại cũng được mà để vậy thì thỉnh thoảng phải kiểm tra
Các bác cho em hỏi dạo này V2 em nó hay hao nước làm mát, châm nước vạch max, đi độ 200 - 300 km là xuống dưới vạch min, kim nhiệt vẫn 11h. Vậy là do sao ạ?
