Tại Nhật Bản, C-HR sẽ bán 4 phiên bản S-T, G-T, S và G với 2 phiên bản động cơ là Turbo 1.2L 4WD và Hybrid 1.8L 2WD. Hãng Toyota cũng hy vọng sẽ bán được khoảng 6.000 chiếc "xe coupe gầm cao" này mỗi tháng tại quê nhà.
C-HR là đại diện cho Toyota để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 hay Buick Encore. Đây là phân khúc đang sôi động với xu hướng sử dụng xe nhỏ gọn gầm cao trong đô thị đang tăng dần trong những năm gần đây.
Xe sử dụng nền tảng khung sàn toàn cầu mới nhất của Toyota với tên gọi TNGA (Toyota New Global Architecture). Như vậy, nó là mẫu xe thứ 2 sử dụng nền tảng này, sau mẫu xe xanh Toyota Prius thế hệ mới. Có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.360 mm, rộng 1.795 mm và cai 1,555 mm, CH-R nhỏ gọn phù hợp cho nhu cầu sử dụng nhiều trong thành phố.
Nội thất Toyota C-HR thể hiện một phong thái cao cấp và hiện đại. Các trang bị tiêu chuẩn trên xe (cho tất cả phiên bản S-T, G-T, S và G) là phanh điện tử, vô lăng 3 chấu bọc da, chìa khóa thông minh và khởi động start/ stop. Phiên bản G và G-T sẽ có bộ mâm 18 inch, đèn sương mù LED trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, nội thất bọc vải và da kết hợp.
Tại Nhật, Toyota C-HR có giá từ 2.516.400 yen (487 triệu đồng) cho bản S-T 1.2 L, và 2.905.200 yen (563 triệu đồng) cho bản Hybrid G.
Theo Toyota
Chủ đề tương tự
