Tin Tức & Sự Kiện Toyota Camry là chiếc sedan chạy nhất phân khúc trong tháng 05/2018 vừa qua

[North2000]

Mặc dù không sôi động như phân khúc xe crossover hay SUV, ở phân khúc sedan hạng D cỡ trung luôn có một số lượng khách hàng nhất định. Hãy cùng em điểm qua doanh số của 4 mẫu sedan hạng D trong tháng 05/2018 vừa qua theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam - VAMA. [pagebreak][/pagebreak]​

​

1. Toyota Camry: 423 xe (tháng trước 383 xe) ​

​

Toyota Camry là mẫu xe sedan hạng D bán chạy nhất tại Việt Nam qua nhiều năm tháng, sẽ không lạ khi mẫu xe này luôn nằm trong TOP những mẫu xe sedan bán chạy nhất phân khúc. Trong 423 chiếc Toyota Camry được bán ra trong tháng 05 vừa qua, khách hàng ở miền Nam đóng góp tới 226 chiếc, khách hàng miền Bắc 160 chiếc và miền Trung mua 37 chiếc.​

​

2. Mazda6: 203 chiếc (tháng trước 151 xe) ​

​

Trong 203 chiếc Mazda6 được bán ra trong tháng 05 vừa qua, khách hàng ở miền Nam đóng góp tới 111 chiếc, khách hàng miền Bắc 75 chiếc và miền Trung mua 17 chiếc. Với lợi thế lắp ráp trong nước tương tự như Toyota Camry hay mới đây là Kia Optima, Mazda6 chinh phục khách hàng Việt với kiểu dáng thiết kế thanh lịch và trẻ trung, bên cạnh đó xe cũng được trang bị những tiện nghi và công nghệ hàng đầu trong phân khúc.​

​

3. Honda Accord: 85 xe (tháng trước 78 xe)​

​

Trong số 85 chiếc Honda Accord được bán ra trong tháng 05 vừa qua, khách hàng ở miền Nam đóng góp tới 47 chiếc, khách hàng miền Bắc 20 chiếc và miền Trung mua 18 chiếc. Honda Accord là mẫu sedan hạng D duy nhất trong VAMA được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Honda Accord là một chiếc sedan dành cho những khách hàng thích tự cầm lái và có chút tình cảm đặc biệt với thương hiệu Honda.​

​

4. Kia Optima (K5): 15 xe (tháng trước 24 xe)​

​

Thaco Trường Hải đã chuyển dòng Kia Optima (K5) từ nhập khẩu Hàn Quốc sang lắp ráp trong nước, Kia Optima là chiếc sedan hạng D có điểm mạnh ở thiết kế trẻ trung và giá bán mềm nhất trong phân khúc. Đây cũng là mẫu sedan hạng D thương hiệu Hàn Quốc duy nhất có trong báo cáo VAMA. Trong số 15 chiếc Kia Optima được bán ra trong tháng 05 vừa qua, khách hàng ở miền Nam đóng góp tới 6 chiếc, khách hàng miền Bắc 8 chiếc và miền Trung mua 1 chiếc.​

​

Nhìn chung, theo báo cáo VAMA doanh số bán ra ở phân khúc sedan hạng D trong tháng 5 vừa qua tăng nhẹ so với tháng 4 với tổng 726 xe (tháng 4 là 636 xe). Trong đó, khi cộng gộp doanh số trong tháng vừa qua thì khách hàng miền Nam mua sedan hạng D nhiều hơn khách hàng miền Bắc với doanh số lần lượt là: 390 và 263 xe. ​

​

​

​

​

Thống kê dựa trên số liệu của VAMA
Cả 3 mẫu xe: Nissan Teana, Peugeot 508 và Hyundai Sonata không có trong báo cáo VAMA
​

 

[Johnnie371]

chỉ có thể là cẩm ly.

 

[Johnnie371]

con kia optima ngon vậy mà bán kém nhỉ.

 

[namosa]

M6 rớt thảm nhỉ, lúc trước dẫn đầu doanh số hạng D mà, giờ rớt quá. Mà hạng D chỉ mỗi Camry và M6 thôi, mấy em kia không đáng kể, nhưng giờ doanh số Camry gấp đôi M6 .... sắp tới soi doanh số Altis so với M3 và Vios/ Yaris so với M2. Cảm giác Mazda đang hụt hơi trong cuộc chiến với Toy, do đó Th đẩy mạnh xe CX5 để cạnh trang với CRV, Tucson SantaFE, Sportage coi bộ dễ thở hơn, do phân khúc này Toy vắng bóng, nếu sắp tới Toy nhập RAV4 về thì mệt mỏi.

 

[Hoàn Lão Tà]

Mấy đứa bạn tui đứa nào cũng khen Camry là đẳng cấp và mua nó sử dụng, có vẻ rất hài lòng.

 

[namosa]

con kia optima ngon vậy mà bán kém nhỉ.

Bởi đơn giản option nó không khác có K3 là mấy, người ta dại gì bỏ cả đống tiền mua K5 làm chi, trong khi K3 có đủ. Kia làm thị trường dở hơn Toy là vậy, K5 còn chết huống hồ K7, K9 chỉ để cho có đủ số 3,5,7,9 chứ chả bán được cho ai. Tình trạng bên Huyndai cũng tương tự, Sonata, Azera, Genesis cũng hầu như cho đủ số, chả bán được. Chỉ mỗi Elantra, Acent bán được thôi

 

[CivicX]

Bạn mềnh hay chở đi nhậu bằng con Camry 2.5Q ngồi ghế sau thấy phê lòi, hổng thua gì con E 250.

 

[Anh Huy BP]

Mấy đứa bạn tui đứa nào cũng khen Camry là đẳng cấp và mua nó sử dụng, có vẻ rất hài lòng.

Em đi cam vn đến nay gần 5 năm và thật sự hài lòng chứ ko có vẻ nữa bác ạ. Còn nói cam đẳng cấp thì em nghỉ hơn chục năm trước mới có thể coi là hơi đẳng cấp. Giờ thì chỉ là con sedan tầm trung thôi.

 

[namvios]

Bởi đơn giản option nó không khác có K3 là mấy, người ta dại gì bỏ cả đống tiền mua K5 làm chi, trong khi K3 có đủ. Kia làm thị trường dở hơn Toy là vậy, K5 còn chết huống hồ K7, K9 chỉ để cho có đủ số 3,5,7,9 chứ chả bán được cho ai. Tình trạng bên Huyndai cũng tương tự, Sonata, Azera, Genesis cũng hầu như cho đủ số, chả bán được. Chỉ mỗi Elantra, Acent bán được thôi

A đi k5 chưa

 

[namosa]

A đi k5 chưa

EM thậm chí còn chưa thấy nó ngoài đời nữa bác ạ