Là mẫu xe có doanh số cực kỳ tốt tại Úc nên chỉ vừa ra mắt bản Facelift, Toyota đã thêm 3 phiên bản mới vào bộ sưu tập Hilux ở thị trường này. Các phiên bản này gồm Hilux Rogue, Rugged và Rugged X với các trang bị và ngoại hình mới mẻ, phù hợp cho nhiều hoạt động/ nhu cầu sử dụng.
[pagebreak][/pagebreak]
Nếu muốn sở hữu một chiếc bán tải thật sự hầm hố với các trang bị hạng nặng chính hãng, ngoại hình dữ dội nhưng vẫn đạt chuẩn thiết kế do nhà nước thông qua… thì bộ ba phiên bản Hilux vừa ra mắt tại Úc có lẽ sẽ làm hài lòng được bạn. Ba phiên bản này đều được nâng cấp về ngoại hình, trang bị hệ dẫn động 4x4, các chi tiết bảo vệ và sở hữu nhiều tính năng hay.
Hilux Rugged
Trong đó, Hilux Rugged X sẽ là phiên bản đầu dòng mới nhất tại Úc. Nó thậm chí được đặt ở vị trí cao hơn phiên bản SR5. Xe sở hữu cụm đèn pha LED hiệu suất cao, lưới tản nhiệt dạng tổ ong và cản trước to bản. Các chi tiết này đều được tính toán để hệ thống an toàn bị động của xe có thể kích hoạt hoặc túi khí có thể bung khi gặp nguy hiểm. Phần thùng xe cũng được gia cố bằng các khung hợp kim đen cứng cáp.
Đối với phiên bản Hilux Rugged, chiếc xe bớt hầm hố hơn một chút so với bản X, bỏ bớt các trang bị nặng nhưng xe vẫn giữ những trang bị off-road. Cả hai phiên bản Rugged X và Rugged đều chia sẻ chung bộ mâm 6 chấu lớn và đèn LED chạy ban ngày ngay cản trước.
Hilux Rogue
Phiên bản Hilux Rogue thì “hiền lành” hơn so với hai phiên bản còn lại. Nó được trang bị cản trước phong cách với các chi tiết xám xung quanh lưới tản nhiệt đen bóng. Xe cũng được lắp đặt bộ mâm đen tuyền giống với bản Hilux TRD. Nắp gương chiếu hậu, tay nắm cửa và logo Hilux trên bản này cũng được phủ màu đen.
Về động cơ, các phiên bản trên vẫn chia sẻ sức mạnh với phiên bản facelift ra mắt trước đó. Xe vẫn sẽ tiếp tục sử dụng 2 loại Turbo Diesel gồm động cơ 2.4 lít GD-FTV công suất 150 mã lực ở vòng tua 3.400 vòng/phút và mô men xoắn 400 Nm từ 1.600 – 2.000 vòng/phút, với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Trong khi đó, động cơ lớn hơn 2.8 lít 1GD-FTV vẫn giữ công suất 177 mã lực ở vòng tua 3.400 vòng/ phút và mô men xoắn 450 Nm trong khoảng từ 1.600 – 2.400 vòng/phút. Hộp số tự động hoặc số tay 6 cấp. Động cơ xăng 2.7 lít Dual VVT-i vẫn có sức mạnh 166 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô men xoắn 245 Nm ở 4.000 vòng/phút, hộp số tay 5 cấp hoặc một hộp số tự động 6 cấp.
Hilux Rugged X
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
