Không chỉ có động cơ mới, mẫu Toyota Camry 2018 còn sỡ hữu hệ thống truyền động Hybrid mới dựa trên nền tảng TNGA có sẵn, đi kèm với hộp số tự động lên tới 10 cấp.[pagebreak][/pagebreak]
Động cơ 2.5L mới vừa được Toyota giới thiệu có mã 2AR-FXE dung tích 2.5L sẽ được lắp trên mẫu Camry Hybrid 2018 chuẩn bị được ra mắt vào tháng sau. Khi kết hợp cùng hệ truyền đồng Hybrid mới, Camry sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng vào khoảng 5,8 lít/ 100 km.
Đi cùng với động cơ mới, Toyota cũng tự hào giới thiệu hai dòng hộp số tự động 8 cấp và 10 cấp Direct Shift. Hiện tại hộp số 10 cấp vừa được ứng dụng trên mẫu Lexus LC500h 2017, trong khi đó hộp số 8 cấp cũng vừa được kết hợp cùng Toyota Highlander động cơ V6. Không loại trừ khả năng Toyota cũng sẽ ứng dụng hộp số 10 cấp cho mẫu Lexus LS Sedan sắp ra mắt.
Việc giới thiệu động cơ, hệ truyền động hybrid và hộp số mới của Toyota cho thấy nỗ lực cải thiện tính năng vận hành cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong các mẫu xe Toyota trong thời gian tới.
Từ nay tới năm 2021, Toyota còn cho biết họ sẽ giới thiệu tới 17 phiên bản khác nhau của 9 loại động cơ. Ngoài ra còn có 10 phiên bản của 4 loại hộp số, 10 phiên bản của 6 hệ thống dẫn động Hybrid.
Theo Toyota
Last edited by a moderator:
