Qua hình ảnh từ diễn đàn SupraMKV, Supra mới có phần đầu xe chia thành 3 khe hút gió cỡ lớn và đèn LED thanh mảnh. Đầu xe dài với động cơ đặt trước, đèn hậu thon gọn sắc sảo, đèn phanh LED đặt ở bộ khuyếch tán phía sau tương tự xe đua F1 và ống xả kép, và cánh gió đuôi phía sau gợi cảm. Tổng thể xe thể thao hơn với bộ mâm đa chấu đi cùng với phanh hiệu suất cao
Bumper phía sau ở poster trùng khớp với hình ảnh thực tế chụp sau xe bị rò rỉ trước đó
Về động cơ, Toyota Supra mới được cho sẽ có 2 phiên bản động cơ trong đó bản tiêu chuẩn lắp động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L tăng áp, và phiên bản mạnh mẽ hơn sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L tăng áp (~335hp & 450 Nm) chia sẻ với BMW Z4 M40i thế hệ mới. Vì cả Z4 và Supra thế hệ mới là hai sản phẩm hợp tác giữa BMW và Toyota. Tuy nhiên, ‘’nước sông không phạm nước giếng’’ chắc chắn chúng sẽ mang lại cảm giác lái khác nhau. Được biết, Supra mới sử dụng hộp số tự động 8 cấp (8 AT) và tất nhiên là sẽ đi cùng với hệ dẫn động cầu sau (RWD)
Toyota Supra ra đời cách đây hơn 40 năm và trải qua 4 thế hệ bao gồm nhiều đợt nâng cấp khác nhau, với người đam mê xe thể thao Nhật Bản thì Supra là cái tên không thể không nhắc đến khi nói về xe JDM. Trong đó, Supra thế hệ cũ (MK IV) được xem là một ‘’huyền thoại’’ khi nó vừa là hình tượng cho xe thể thao đường phố Nhật Bản, hay làm ngôi sao nổi tiếng qua những tập phim Fast and Furious ở thời kỳ đầu,… Sau khi ngừng sx cách đây 15 năm, đến nay Supra thế hệ mới đã sắp được ra mắt, theo em Toyota Supra thế hệ sẽ khó mà vượt qua cái bóng của đàn anh (A80). Em tự hỏi, liệu Supra mới sẽ được các ‘’dân chơi’’ trên toàn thế giới đón nhận nồng nhiệt sau khi nó được bán ra?
Ảnh: supramkv.com
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
