Đây là lần đầu tiên nhà sản xuất Nhật Bản vượt qua con số 10 triệu sau khi bán được 9,98 triệu xe trong năm 2013. General Motor cũng lập kỷ lục với doanh số tăng 2,1% trong năm 2014 đạt doanh số 9,98 triệu xe.
Doanh số toàn cầu của Toyota tăng 3%, bao gồm doanh số Daihatsu tăng 5% và Hino tăng 4%. Trong tổng doanh số 10,23 triệu xe năm 2014, 2 thương hiệu chính là Toyota và Lexus chỉ tăng 2%, đạt 9,15 triệu xe.
Theo Peggy Furusaka, nhà phân tích của Moody's Investors Service : “Trọng tâm của Toyota không phải là nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới. Toyota quan tâm đến lợi nhuận hơn là số lượng xe bán được. Vì vậy trong vài năm tới tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy Toyota bán ít xe hơn VW.”
Toyota đã là nhà sản xuất ô tô hàng đầu từ 2008 đến 2010, sau khi soán ngôi GM nhà vô địch từ năm 1931 đến 2007. GM giành lại danh hiệu này năm 2011 khi Toyota bị thiên tai làm sản xuất đình đốn.
Việc Toyota duy trì danh hiệu vô địch không nằm ngoài dự kiến của giới phân tích và lãnh đạo tập đoàn Volkswagen. Nhà sản xuất ô tô Đức tuyên bố sẽ soán ngôi Toyota vào năn 2018. Tham vọng của nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu là có cơ sở nếu chúng ta xét về tốc độ tăng trưởng doanh số, năm 2014 VW dẫn đầu với 4,2% trong khi Toyota tăng 3% và GM tăng 2,1%.
(Theo Detroit News)
Last edited by a moderator:
