Tin Tức Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 20.000 xe vì lỗi túi khí

[Thanh Van]

​

Toyota Việt Nam (TMV) vừa thông báo 2 đợt triệu hồi 20.490 xe được bán trên thị trường Việt Nam gặp các lỗi túi khí hành khách phía trước và lỗi cảm biến túi khí ở các dòng Toyota và Lexus.[pagebreak][/pagebreak]

Theo đó, đợt triệu hồi đầu tiên gồm: 16.964 xe Corolla được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2010 đến 29/12/2012 để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí hành khách phía trước lỗi túi khí Takata.

Trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng, cụm bơm khí (được cung cấp bởi công ty Takata) có thể được sản xuất với nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong cụm bơm khí quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ. Trong trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.

Đợt triệu hồi còn lại để kiểm tra và thay thế cảm biến túi khí trên tổng số 3.526 xe Toyota và Lexus để kiểm tra và thay thế cảm biến túi khí trên những xe bị ảnh hưởng. Cụ thể với 2.043 chiếc Corolla; 1.182 xe IMV HILUX, 46 xe Lexus NX 200t; 254 xe Lexus RX 350 và 1 Toyota Prius.

Theo TMV, do lỗi trong dây chuyền sản xuất, lớp cách điện của chíp xử lý (IC chip) nằm trong cảm biến túi khí có thể bị bong ra sau một thời gian sử dụng gây nên hiện tượng hở mạch điện bên trong của chíp xử lý làm cho cảm biến túi khí phía trước hoặc bên hông không hoạt động đúng chức năng. Với các xe nằm trong diện ảnh hưởng, khi cảm biến túi khí gặp lỗi này sẽ làm đèn cảnh báo túi khí bật sáng trên bảng điều khiển (táp lô). Trong trường hợp xe xảy ra va chạm (tai nạn), túi khí có thể không được kích hoạt và làm mất tác dụng của túi khí.

TMV sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí các bộ phận bị lỗi cho tất cả các xe nằm trong diện ảnh hưởng của 2 đợt triệu hồi này tại tất cả các đại lý/chi nhánh đại lý của TMV trên toàn quốc kể từ ngày 22/3/2018.

Thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng 1 đến 3 giờ đối với xe thay thế cụm bơm túi khí hành khách. Đối với đợt triệu hồi thứ 2, thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng 30 phút đến 7 giờ.

Cụ thể:

[xtable=skin1|753x427]
{tbody}
{tr}
{td=center|188x@}Loại xe{/td}
{td=center|132x@}Lỗi{/td}
{td=center|110x@}Số lượng{/td}
{td=center}Giai đoạn sản xuất{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}Toyota Corolla
(Sản xuất trong nước){/td}
{td=132x@}Cụm bơm khí phía trước{/td}
{td=110x@}16.964 xe{/td}
{td}4/1/2010 ~ 29/12/2012{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}Toyota Corolla
(Sản xuất trong nước){/td}
{td=rowspan:5|132x@}Cảm biến túi khí{/td}
{td=110x@}2.043 xe{/td}
{td}29/06/2015 ~ 16/12/2015{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}IMV HILUX
(Nhập khẩu){/td}
{td=110x@}1.182 xe{/td}
{td}01/07/2015 ~ 30/11/2015{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}Toyota Prius
(Nhập khẩu){/td}
{td=110x@}1 xe{/td}
{td}16/6/2015{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}Lexus NX 200t
(Nhập khẩu){/td}
{td=110x@}46 xe{/td}
{td}25/05/2015 ~ 30/09/2015{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td=188x@}Lexus RX 350
(Nhập khẩu){/td}
{td=110x@}254 xe{/td}
{td}25/05/2015 ~ 06/01/2016{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|188x@}Tổng{/td}
{td=center|132x@} {/td}
{td=colspan:2|center|388x@}20.490 xe{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Theo Toyota Việt Nam​

 

[Black Hawk]

Các xe còn lại: Fortuner, Innova, Vios: không có túi khí nên không bị triệu hồi.

 

[gotomo]

Vậy là những xe bị triều hồi do lỗi cảm biến còn những xe còn lại k có túi khí nên k triệu hồi

 

[nta139]

Vậy là những xe bị triều hồi do lỗi cảm biến còn những xe còn lại k có túi khí nên k triệu hồi

Các xe còn lại: Fortuner, Innova, Vios: không có túi khí nên không bị triệu hồi.

rõ ràng rồi; không có thì lấy gì hư

 

[hoanganhdhyhp]

Xin mời thánh dqmtrieu vào phán

 

[Vũ Phương_ĐN]

Hôm qua đọc trên zing rồi, thấy cũng Ko bất ngờ lắm ... mà chỉ bất ngờ là từ 2010 đến nay đã 8 năm rồi mới triệu với chả hồi. Triệu Hồi Thánh dqmtrieu về luôn đi.

 

[ASIN DCCT]

em ko có thì đi bảo dưỡng nhé ae!!!

 

[blue_see]

triệu hồi thay thế xong có hết ko?

 

[Lá rụng về cội]

Chao, lỗi ngâm lâu thế nhỉ? Từ đời ơ kìa rồi.

 

[Long2879]

Về quan sát mang tính cá nhân thì mình tin tưởng Nissan và Honda Việt Nam hơn về trang bị an toàn và chất lượng. Toyota tốt về dịch vụ nhưng cảm thấy thua xe Toyota đang bán ở bên Âu Mỹ nhiều quá. Chắc nên chọn Ford cho nó đồng nhất chất lượng toàn cầu kk