Trước Việt Nam, Ford Ranger 2022 ra mắt tại Philippines: Giá từ 500 triệu đồng, tất cả phiên bản đều dùng máy dầu 2.0 Turbo

[North2000]

Ford Philippines đã ra mắt Ford Ranger 2022 thế hệ mới (nhập Thái) với giá bán khởi điểm từ 502-787 triệu đồng. Mời các bác tham khảo giá bán và trang bị trên Ranger 2022 tại Philippines trước khi mẫu bán tải này ra mắt tại thị trường Việt.

Các mẫu xe của Ford tại thị trường Philippines thường mang trang bị giống với thị trường Việt, chính vì thế Ford Ranger 2022 thế hệ mới ra mắt tại Philippines rất đáng để chúng ta tham khảo. Trước khi Ford Việt Nam ra mắt mẫu xe “vua bán tải” này tại thị trường Việt.

Tại Philippines, Ford Ranger 2022 thế hệ mới có giá bán khởi điểm từ 1,198 – 1,875 triệu Peso (tương đương từ 502 – 787 triệu đồng).​

Cụ thể phiên bản và giá bán của Ford Ranger 2022 thế hệ mới tại Philippines:​

• Ranger 2.0L Turbo XL 4x4 MT – 1,198,000 Peso (502 triệu đồng)​
• Ranger 2.0L Turbo XLS 4x2 MT – 1,198,000 Peso (502 triệu đồng)​
• Ranger 2.0L Turbo XLS 4x2 AT – 1,273,000 Peso (534 triệu đồng)​
• Ranger 2.0L Turbo XLT 4x2 AT – 1,374,000 Peso (576 triệu đồng)​
• Ford Ranger 2.0L Turbo Sport 4x2 AT – 1,474,000 Peso (618 triệu đồng)​
• Ford Ranger 2.0L Turbo Sport 4x4 AT – 1,594,000 Peso (669 triệu đồng)​
• Ford Ranger 2.0L Turbo Wildtrak 4x2 AT – 1,569,000 Peso (658 triệu đồng)​
• Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo Wildtrak 4x4 AT – 1,875,000 Peso (787 triệu đồng)​

Ford Ranger 2022 thế hệ mới được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000km tuỳ điều kiện nào đến trước.

Ford Ranger 2022 thế hệ mới tại Philipines sử dụng 2 loại động cơ dầu gồm:

- 4cyl dung tích 2.0L tăng áp đơn (single turbo) sử dụng kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Trong khi phiên bản Wildtrak 4x4 AT cao cấp nhất dùng tăng áp kép (biturbo) cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải vòng tua từ 1.750 - 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh (4x4), thông qua hộp số tự động 10 cấp. Xe đi kèm với 6 chế độ lái khác nhau thích hợp cho từng loại địa hình.​

​

Nội thất Ford Ranger 2022 phiên bản Wildtrak 2.0L Bi-Turbo 4x4 10AT cao cấp nhất tại Philippines được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,4 inch, màn hình cảm ứng cỡ lớn kích thước 12 inch, tích hợp hệ thống SYNC4 và hỗ trợ đa kết nối không dây với ứng dụng FordPass.

Xe đi kèm với các tính năng an toàn và hỗ trợ lái như phanh tự động, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ và cảm biến đỗ xe.

Theo kế hoạch, Ford Việt Nam sẽ sớm ra mắt Ranger 2022 thế hệ mới tại thị trường Việt trong tháng 8 sắp tới, trước khi đến tay khách Việt trong tháng 9 – 10 năm nay.

Sở hữu thiết kế mới, đi cùng với nội thất tiện nghi bậc nhất phân khúc, đi cùng với nhiều phiên bản đáp ứng cho nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, Ford Ranger 2022 hứa hẹn sẽ tiếp tục là mẫu bán tải “ăn khách” trên thị trường với thế mạnh nằm ở tên tuổi lớn, lắp ráp trong nước chủ động về nguồn cung, thiết kế hầm hố hấp dẫn và trang bị nhiều “đồ chơi” trong phân khúc.
​

Nếu có nhu cầu mua bán tải, các bác có sẵn sàng chờ đợi Ford Ranger 2022 không? Hãy để lại bình luận bên dưới.

Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo Wildtrak 4x4 AT tại Philippines:

>>> Xem thêm

• Ford Ranger Wildtrak 2022 bất ngờ chạy thử tại Việt Nam, sắp ra mắt?
• Ford Ranger Raptor 2022 sắp ra mắt, có thể dùng máy xăng V6 tăng áp kép
• Ford Ranger 2022 ra mắt: 3.0 V6, màn hình 12 inch, phanh tay điện tử và hơn thế

Mời các bác cùng tham gia Group Ford Ranger để cùng trao đổi thảo luận

Tham khảo: Topgear.com.ph​

 

[chungtanthanh]

Màu đỏ đẹp qá dậy

 

[salaminikine]

Đều nhập Thái, thuế nhập xe ở ASEAN đã đồng bộ nhau. Việt Nam gần hơn lại ra sau, giá cao hơn, bảo hành Ford cũng trầy trật hơn. Chắc bán tốt nên cũng ít quan tâm nữa. Ko ai đứng đầu mãi đâu.

 

[lexus_460]

Ko thấy raptor ta

 

[Khanh Tran Cong]

Nhìn cái giá hết hồn, nhiều nước ĐNÁ chung với nhau nhưng nhìn giá xe chỉ biết thèm....

 

[minh2]

Vn₫ mất giá quá rồi

 

[phuquy]

Đều nhập Thái, thuế nhập xe ở ASEAN đã đồng bộ nhau. Việt Nam gần hơn lại ra sau, giá cao hơn, bảo hành Ford cũng trầy trật hơn. Chắc bán tốt nên cũng ít quan tâm nữa. Ko ai đứng đầu mãi đâu.

Bài học Innova hay Fortuner vẫn còn đó, hy vọng Ford lấy làm tấm gương.
Chứ bán đậu phộng 200tr cho chiếc xe 1 tỷ 4 thì quá nản.

 

[nguyenlucky]

Đều nhập Thái, thuế nhập xe ở ASEAN đã đồng bộ nhau. Việt Nam gần hơn lại ra sau, giá cao hơn, bảo hành Ford cũng trầy trật hơn. Chắc bán tốt nên cũng ít quan tâm nữa. Ko ai đứng đầu mãi đâu.

Ranger VN ráp trong nước nhé b

 

[LeoLee]

Đều nhập Thái, thuế nhập xe ở ASEAN đã đồng bộ nhau. Việt Nam gần hơn lại ra sau, giá cao hơn, bảo hành Ford cũng trầy trật hơn. Chắc bán tốt nên cũng ít quan tâm nữa. Ko ai đứng đầu mãi đâu.

VN còn có sắc thuế độc chiêu, không ai có : Thuế tiêu thụ đặc biệt.
nên không riêng gì xe Ford, mọi xe ô tô đều đắt hơn xe cùng loại ở Thái, Indo, Phi, Mã, Xe ở VN chỉ rẻ hơn Sing, do ở Sing còn có sắc thuế độc hơn.

 

[Morning korea]

Ôi cái Zá...VN ta ơi