Tới giờ này là 1 giờ sáng tại nhà nghỉ đâu đó 80km từ hướng Phan Thiết đi Nha Trang, em vẫn chưa ngủ được vì tim đập nhanh, kích thích và dư âm mệt mỏi khó chịu sau vụ bị thổi do quá tốc độ tại Tân Minh, tỉnh
Bình Thuận, quốc lộ 1 A. Có lẽ việc ngày mai hẹn bạn lúc 8 giờ tại Nha Trang phải huỷ bỏ. Một phần vì em không thể tới kịp để nhập hội, một phần vì quá mệt mỏi sau trải nghiệm vừa rồi. Giờ em vẫn chưa thể ngủ, 5 giờ sáng lại phải dậy chạy về hướng Nha Trang để 8 giờ còn gặp. Quá mệt mỏi mà chưa chắc tới kịp. Em định quay lại và huỷ toàn bộ chuyến này.
Sự việc là vào khoảng 8:30 tối cùng ngày em bị thổi do quá tốc độ 55 kmh trên 50 tại khúc gần cuối thị xã Tân Minh, lại khu dốc xuống. Nhưng sau khi chạy gần 10km kể từ đó, một xe bán tải CSGT lao lên vượt trái và chỉ để tấp em vào lề.
Họ đưa cho em coi hình ảnh vi phạm qua điện thoại, em không chấp nhận vì sợ hình ảnh photoshop nên đòi xem máy bắn tốc độ mới chịu ký biên bản. Thế nên có 3 người liên tục bao vây, dùng lời lẽ uy hiếp, miệt thị đối với em dù em dùng từ ngữ rất lịch sự và thái độ không hề nóng nảy.
Họ còn hù doạ sẽ viết biên bản phạt em vụ em vượt 2 xe tải ngay trước khi họ tấp em vào, rằng em vượt trái luật, rằng mức phạt là 2.5 triệu và giam bằng 2 tháng. Rằng họ có camera hành trình đã ghi lại. Em không sợ vì biết rõ mình vượt đúng luật và không hề có bản cấm vượt.
Sau đó họ còn doạ phạt lỗi biển số em bị gẫy kính khó nhìn. Em cũng không thấy là nó quá khó nhìn, và nó là do xe máy tông phía sau em mới hôm trước đó gây ra. Và nếu thật sự nó khó nhìn như vậy thì họ cứ viết biên bản phạt.
Sau một hồi doạ nạt và đe nẹt, 3 người với thái độ giận dữ đòi lấy bằng lái của em lên xe bỏ đi trước khi có thể giải quyết sự việc. Em ngăn lại không cho đi vì quá bất hợp lý. Cuối cùng họ đưa ra giải pháp là xe họ chạy trước, em chạy theo sau để tới chỗ ghi hình bắn tốc độ.
Khi em thấy máy bắn là đúng 55km/h và đồng ý ký giấy phạt và đề nghị ghi thêm ý kiến vào phần lời khai. Những ý kiến em muốn ghi là như sau:
- Đây là đoạn dốc dài, tài xế chỉ trong phút chốc mất tập trung không đạp thắng kịp, có thể vì chú ý tình huống giao thông. Việc bắn tốc độ và phạt như vậy là quá khắt khe và không hợp lý.
- Việc giải quyết xử phạt quá xa so với vị trí bắn tốc độ khiến cho việc xem bằng chứng quá tốn thời gian. Tôi đã mất tổng cộng 1 tiếng 30 phút cho cả vụ việc này từ lúc bắt đầu tới lúc kết thúc.
- Thái độ của người xử phạt gồm nóng giận, doạ nạt gây mệt mỏi tâm lý cho người bị phạt. Tôi là tài xế phạm lỗi dân sự, không phải tội phạm hình sự. Tôi đã cố lịch sự và nhẹ nhàng với các anh, nhưng thái độ của các anh xem tôi như kẻ gây rối, khiến cho tôi cảm thấy vô cùng mệt mỏi và làm hỏng chuyến đi của tôi.
Nhưng sau khi em ký tên thì các anh không cho em ghi gì thêm ngoài câu: đường chạy xuống dốc dễ khiến tài xế mất tập trung dẫn đến quá tốc độ.
Em xin gởi lời tới anh tổ trưởng Luyện Văn Kiên, và 2 anh em khác trong đội tuần tra kiểm soát. Các anh cần xem lại thái độ của mình khi làm việc với người bị xử phạt: không nên miệt thị, đe doạ và nổi nóng vì người vi phạm không phải tội phạm hình sự. Khi đi theo các anh, trên xe chạy theo sau tôi rất sợ và phải niệm phật vì không biết các anh có định làm gì nguy hại tới sức khoẻ hay tính mạng của tôi trong đêm hay không. Và cho tới giờ này, hơn 3 giờ đồng hồ sau vụ việc tôi vẫn còn bị stress và mất ngủ.
Mong diễn đàn này giúp tôi gởi lời phê bình này tới các anh.
P.S: gởi tới anh cầm máy bắn "dạy khôn" em sao không xin xỏ vài câu rồi sẽ bị phạt nhẹ hơn đỡ tốn tiền hơn tranh cãi chi cho mệt vậy. Em xin trả lời là em không muốn, không thích hối lộ. Em muốn sống và làm việc theo pháp luật, và giữa con người với nhau không nên làm những chuyện khuất tất. Anh là người công an nhân dân, lẽ ra không nên nói ra những lời đó.
Em cũng không phải là đứa thiếu kinh nghiệm sống hay ngu ngốc, em đã từng viết bài:
https://www.otosaigon.com/threads/k...ng-dai-cho-cac-bac-moi-di-xa-lan-dau.8707942/
Để anh thấy em làm như vậy là có lý do chính đáng.
Bình Thuận, quốc lộ 1 A. Có lẽ việc ngày mai hẹn bạn lúc 8 giờ tại Nha Trang phải huỷ bỏ. Một phần vì em không thể tới kịp để nhập hội, một phần vì quá mệt mỏi sau trải nghiệm vừa rồi. Giờ em vẫn chưa thể ngủ, 5 giờ sáng lại phải dậy chạy về hướng Nha Trang để 8 giờ còn gặp. Quá mệt mỏi mà chưa chắc tới kịp. Em định quay lại và huỷ toàn bộ chuyến này.
Sự việc là vào khoảng 8:30 tối cùng ngày em bị thổi do quá tốc độ 55 kmh trên 50 tại khúc gần cuối thị xã Tân Minh, lại khu dốc xuống. Nhưng sau khi chạy gần 10km kể từ đó, một xe bán tải CSGT lao lên vượt trái và chỉ để tấp em vào lề.
Họ đưa cho em coi hình ảnh vi phạm qua điện thoại, em không chấp nhận vì sợ hình ảnh photoshop nên đòi xem máy bắn tốc độ mới chịu ký biên bản. Thế nên có 3 người liên tục bao vây, dùng lời lẽ uy hiếp, miệt thị đối với em dù em dùng từ ngữ rất lịch sự và thái độ không hề nóng nảy.
Họ còn hù doạ sẽ viết biên bản phạt em vụ em vượt 2 xe tải ngay trước khi họ tấp em vào, rằng em vượt trái luật, rằng mức phạt là 2.5 triệu và giam bằng 2 tháng. Rằng họ có camera hành trình đã ghi lại. Em không sợ vì biết rõ mình vượt đúng luật và không hề có bản cấm vượt.
Sau đó họ còn doạ phạt lỗi biển số em bị gẫy kính khó nhìn. Em cũng không thấy là nó quá khó nhìn, và nó là do xe máy tông phía sau em mới hôm trước đó gây ra. Và nếu thật sự nó khó nhìn như vậy thì họ cứ viết biên bản phạt.
Sau một hồi doạ nạt và đe nẹt, 3 người với thái độ giận dữ đòi lấy bằng lái của em lên xe bỏ đi trước khi có thể giải quyết sự việc. Em ngăn lại không cho đi vì quá bất hợp lý. Cuối cùng họ đưa ra giải pháp là xe họ chạy trước, em chạy theo sau để tới chỗ ghi hình bắn tốc độ.
Khi em thấy máy bắn là đúng 55km/h và đồng ý ký giấy phạt và đề nghị ghi thêm ý kiến vào phần lời khai. Những ý kiến em muốn ghi là như sau:
- Đây là đoạn dốc dài, tài xế chỉ trong phút chốc mất tập trung không đạp thắng kịp, có thể vì chú ý tình huống giao thông. Việc bắn tốc độ và phạt như vậy là quá khắt khe và không hợp lý.
- Việc giải quyết xử phạt quá xa so với vị trí bắn tốc độ khiến cho việc xem bằng chứng quá tốn thời gian. Tôi đã mất tổng cộng 1 tiếng 30 phút cho cả vụ việc này từ lúc bắt đầu tới lúc kết thúc.
- Thái độ của người xử phạt gồm nóng giận, doạ nạt gây mệt mỏi tâm lý cho người bị phạt. Tôi là tài xế phạm lỗi dân sự, không phải tội phạm hình sự. Tôi đã cố lịch sự và nhẹ nhàng với các anh, nhưng thái độ của các anh xem tôi như kẻ gây rối, khiến cho tôi cảm thấy vô cùng mệt mỏi và làm hỏng chuyến đi của tôi.
Nhưng sau khi em ký tên thì các anh không cho em ghi gì thêm ngoài câu: đường chạy xuống dốc dễ khiến tài xế mất tập trung dẫn đến quá tốc độ.
Em xin gởi lời tới anh tổ trưởng Luyện Văn Kiên, và 2 anh em khác trong đội tuần tra kiểm soát. Các anh cần xem lại thái độ của mình khi làm việc với người bị xử phạt: không nên miệt thị, đe doạ và nổi nóng vì người vi phạm không phải tội phạm hình sự. Khi đi theo các anh, trên xe chạy theo sau tôi rất sợ và phải niệm phật vì không biết các anh có định làm gì nguy hại tới sức khoẻ hay tính mạng của tôi trong đêm hay không. Và cho tới giờ này, hơn 3 giờ đồng hồ sau vụ việc tôi vẫn còn bị stress và mất ngủ.
Mong diễn đàn này giúp tôi gởi lời phê bình này tới các anh.
P.S: gởi tới anh cầm máy bắn "dạy khôn" em sao không xin xỏ vài câu rồi sẽ bị phạt nhẹ hơn đỡ tốn tiền hơn tranh cãi chi cho mệt vậy. Em xin trả lời là em không muốn, không thích hối lộ. Em muốn sống và làm việc theo pháp luật, và giữa con người với nhau không nên làm những chuyện khuất tất. Anh là người công an nhân dân, lẽ ra không nên nói ra những lời đó.
Em cũng không phải là đứa thiếu kinh nghiệm sống hay ngu ngốc, em đã từng viết bài:
https://www.otosaigon.com/threads/k...ng-dai-cho-cac-bac-moi-di-xa-lan-dau.8707942/
Để anh thấy em làm như vậy là có lý do chính đáng.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
