Cái van hằng nhiệt này các bác đừng có bỏ. Vì khi bỏ van này thì kim chỉ báo nhiệt độ nước làm mát trên táp lô không hoạt động, nên các bác không biết được nước làm mát quá nóng hay vẫn trong khoảng cho phép. Khi nhiệt độ nước làm mát lên cao quá ngưỡng cho phép thì kim chỉ báo sẽ lên dần mức màu đỏ (nóng quá), lúc đó các bác biết máy sắp bị bó do nước làm mát bị mất hoặc trục trặc hệ thống làm mát.
Thay cái này có vài ba trăm (với xe em), nhưng nó như con mắt của mình để biết hệ thống làm mát vẫn ổn hay có trục trặc.
