Bán chậm thì khuyến mãi , chứ không giảm giá.
Khuyến mãi có vài mục đích.
- tăng giá danh nghĩa, cuối chu kỳ, để người mua xe dầu không bị thiệt về giá. Điều này Mit thực hiện rất rõ qua gala, grandis, và cuối cùng là zinger. Tại thoiqf điểm này, nếu có zinger mới, giá bằng Inn vẫn có người mua
- khuyến mãi tăng được số lượng bán và gây áp lực lên các xe tương đương.
- làm mọi người quen với PS, không còn sợ vào các lời đồn đại về chất lượng sản phẩm. Hiện giờ các người mua xe không còn sợ về chuyện bưng tai nữa, mà thấy các uwu điểm của PS.
Vấn đề của người mua Mit (một số) là giá bán cuối chu khf, dù là danh nghĩa, nếu Mit làm mọi người tin rằng sản phẩm cuối k luôn ở mức cao là họ yên tâm.
6
Chuyên Fortuner nâng cấp thì không lo, vì nó bị bạn chế cấp cao hơn là Prado.
T không thể tăng độ cứng và ổn đinh khung sườn, vì như thế chạm đến Prado
Tương tự FT cũng sẽ không cải thiện hệ thống lái và nhún.
FT có thể cải thiện hai bộ phận sau
- thắng EDB, trong tương lai sắp tới, tốc độ lưu thông sẽ tăng lên, thắng hkeenj nay của FT không đạt yêu cầu.
-Tăng công suất động cơ dầu. Điều này sẽ dẩn dedsn tăng giá xe, vac Toy đang tăng gjas hiện nay để tránh zốc.
Nhưng việc tăng công suất động cơ sẽ dẩn đến hiện tượng bưng tai còn nặng hơn ps.
Tóm lai, Toy vẫn là Toy, nếu Mit tìm ra một chiến lược quanrv bá hữu hiêu nào đó, thì sản lượng không lo.
Ps/các bác sale Mit nên đi sang các box Isuzu, Mazda, Renaul hay .. để xem bọ giới thiệu xe của họ. Điều kiện của họ xũng như Mit thôi.
Giowia thiệu xe mới mà chỉ đưa cái giá thì không ổn chút nào.
