Người ta nói ko hư mà lan can gì đến thay phụ tùng!?Ko phảibko hư đâu bác, mà định kỳ tới đợt bảo dưỡng thường thay những phụ tùng theo khuyến cáo và tính vào chi phí bảo dưỡng lần đó. Nhiều khi khách hàng bão dưỡng đúng định kỳ đc thay và tính vào chi phí mà ko biết đó thôi. Chứ xe nào chạy 120k mà ko thay j bác.
Phụ tùng có tuổi thọ, đến bi nhiu km hay bi nhiu thời gian thì thay thôi.
Vậy cuối cùng trên xe có cái j ko đc gọi là phụ tùng? Cái j mà ko có tuổi thọ hay đến km phải thay thì ko đc gọi là phụ tùng àh? Hay gọi là linh kiện.Người ta nói ko hư mà lan can gì đến thay phụ tùng!?
Phụ tùng có tuổi thọ, đến bi nhiu km hay bi nhiu thời gian thì thay thôi.
Tránh chỗ để ng ta thể hiện.Người ta nói ko hư mà lan can gì đến thay phụ tùng!?
Phụ tùng có tuổi thọ, đến bi nhiu km hay bi nhiu thời gian thì thay thôi.
cụ có đọc kỹ ko thế,
ý người ta là đến thời hạn phải thay thế phụ tùng thì phải thay, như thế thì không gọi là hư
còn chưa đến thời hạn mà nó dở chứng phải sửa/thay thì gọi là hư.
đơn giản và đúng quá còn gì
ý người ta là đến thời hạn phải thay thế phụ tùng thì phải thay, như thế thì không gọi là hư
còn chưa đến thời hạn mà nó dở chứng phải sửa/thay thì gọi là hư.
đơn giản và đúng quá còn gì
Vậy cuối cùng trên xe có cái j ko đc gọi là phụ tùng? Cái j mà ko có tuổi thọ hay đến km phải thay thì ko đc gọi là phụ tùng àh? Hay gọi là linh kiện.
Xe tốt thế có khi đổ nước H2O vẫn chạy bình thườngEm cũng đi CRV, gì cũng Ok chỉ mỗi cái bệnh là gần hết xăng là phải đổ để chạy tiếp, nếu ko là em nó có thể nằm đường.......
Xe em đêu đểu mà nhiều khi em cũng đổ nước nó mới chạy
Chắc do hãng nó tính quãng đường đi trung bình của 1 người sử dụng xe bình thường ở VN thôi bác à, như bác chủ CR-V này 1 năm đi dc 1 vạn coi như là đúng với tần suất sử dụng xe gia đình rồi.chỉ thấy lạ là bác chủ xe chia sẻ nói Honda cứ thấy đi khoảng 3-4000 km là điện thoại tư vấn bảo dưỡng...vấn đề sao Honda biết bác chủ chạy được khoảng đó km mà gọi điện nhỉ? chả lẽ CRV gắn sẵn hộp đen GPS báo cho hãng